Ciamar a nì thu sgrùdadh air antifreeze le refractometer?

Prionnsabal obrach agus seòrsachadh

Bidh refractometer ag obair air prionnsapal ath-tharraing: nuair a bhios ghathan solais a’ dol bho aon mheadhan leaghan gu meadhan eile, bidh iad a’ lùbadh aig ceàrnan eadar-dhealaichte ris an loidhne àbhaisteach eadar an dà mheadhan. Tha ceàrn an ath-tharraing an urra ri co-dhèanamh a’ mheadhan agus air an teòthachd. Mar a tha dùmhlachd todhar sònraichte ann am fuasgladh a’ dol am meud, mar sin tha an ìre de lùbadh an t-solais solais. Bidh tomhas an ath-bhualaidh seo a’ dearbhadh feartan fiosaigeach an leaghan, gu sònraichte, an dùmhlachd aige. Tha leaghan a tha nas dùmhail na uisge (le grabhataidh sònraichte nas àirde) buailteach a bhith a’ lùbadh solas tro phriosma nas dian na lioftaichean le dùmhlachd nas ìsle. Mar as trice, bidh an leithid de dheuchainn air a dhèanamh fo chumhachan teirmeach sònraichte, leis gu bheil teòthachd a’ toirt buaidh mhòr air ceàrn ath-dhealbhachaidh.

Nuair a bhios tu a ’seirbheiseachadh càr, tha e cudromach ìre reòta an einnsean a thomhas, gu sònraichte às deidh dha a bhith air a mheasgachadh le uisge. Bidh refractometer antifreeze a’ cuideachadh le bhith a’ dearbhadh càileachd an fhuarachaidh. Leis gu bheil an co-dhèanamh antifreeze ceart fhathast ann an cruth leaghaidh eadhon ann an aimsir fhuar, bidh an einnsean an-còmhnaidh air a dhìon gu earbsach.

Tha refractometers air an seòrsachadh a rèir dà fheart:

• A rèir an dòigh air toraidhean tomhais a chunntadh. Thathas a’ toirt a-mach ionnstramaidean de sheòrsan didseatach agus analog. Anns a ’chiad fhear, tha an comharradh a tha thu ag iarraidh air a thaisbeanadh air an scrion taisbeanaidh, anns an dàrna fear, tha an toradh tomhais air a thoirt air sgèile didseatach. Tha refractometers antifreeze sa mhòr-chuid den t-seòrsa analog: tha iad tòrr nas saoire agus nas toinnte, agus chan eil feum air cruinneas leughaidh fìor àrd sa mhòr-chuid de chùisean.
• Le òrdachadh. Tha refractometers meidigeach agus teicnigeach ann. Tha innealan meidigeach nan innealan sònraichte, agus tha feadhainn theicnigeach nas uile-choitcheann: ann an seirbheis càr, mar eisimpleir, faodar an cleachdadh chan ann a-mhàin gus càileachd antifreeze a dhearbhadh, ach cuideachd gus dùmhlachd an electrolyte ann am bataraidhean a mheasadh.

Tha refractometers pàipearachd is gluasadach ann cuideachd. Tha innealan gnìomh pàipearachd coltach ri miocroscop ann an coltas, agus tha iad air an toirt seachad le lannan. Tha an cothromachadh air a calibratadh gus an luach paramadair a tha thu ag iarraidh a leughadh, a nì sìmplidh air a’ phròiseas tomhais.

Inneal refractometer agus ullachadh airson obair

Tha an inneal air a dhèanamh suas de na pàirtean a leanas:

1. Taigheadas plastaig seasmhach.
2. An fhìor refractometer.
3. A 'glanadh siùpan.
4. Seata de phìoban suidse (mar as trice trì)
5. Sgriobtar calibration.

Tha sùbailteachd an refractometer air a dhèanamh cinnteach leis a’ chomas na tomhais a leanas a dhèanamh:

• A’ tomhas teòthachd puing reòta antifreeze chàraichean stèidhichte air ethylene glycol no propylene glycol.
• A’ dearbhadh tromachd sònraichte searbhag bataraidh agus a’ faighinn fiosrachadh obrachaidh mu staid cosgais a’ bhataraidh.
• A’ tomhas co-dhèanamh lionn stèidhichte air alcol ethanol no isopropyl air a chleachdadh mar inneal-nigheadaireachd windshield.

Thathas a’ leughadh chomharran air lannan, agus tha gach aon dhiubh an dùil airson seòrsa sònraichte de lionn. Feumar an refractometer antifreeze a chalpachadh mus tèid a chleachdadh an toiseach. Airson an adhbhair seo, thathar a 'cleachdadh uisge-tap, agus bu chòir an comharra sgèile a bhith aig 0.

Ciamar a chleachdas tu refractometer optigeach?

Tha an sreath de ghnìomhan a thèid a dhèanamh an urra ris an t-seòrsa refractometer. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh refractometer analog, thèid an sampall a chuir air còmhdach agus priosam, agus an uairsin air a chumail san t-solas gus an sgèile fhaicinn, a tha taobh a-staigh na cùise.

Tha refractometers didseatach ag iarraidh gun tèid tuiteam den fhuasgladh deuchainn a chuir ann an tobar sònraichte. Tha an toll-cladhaich seo air a shoilleireachadh le stòr solais, mar as trice LED, agus bidh an inneal tomhais a’ mìneachadh an tar-chuir solais gu clàr-amais ath-tharraingeach no ge bith dè an aonad a tha an ionnstramaid air a phrògramachadh airson a leughadh.

Gus toradh fhaighinn, tha e gu leòr 2...4 tuiteam den leaghan sgrùdaichte a chuir a-steach don phriosma no an tobar agus an còmhdach a chàradh - leasaichidh seo cruinneas tomhais, oir bidh an leaghan air a chuairteachadh nas cothromaiche thairis air a ’phriosma. An uairsin (airson ionnstramaid optigeach) comharraich an earrann priosam den refractometer aig an stòr solais, agus cuir fòcas air an t-sùil gus am bi an sgèile ri fhaicinn gu soilleir.

Tha an sgèile air a leughadh aig an ìre far a bheil na raointean dorcha is aotrom a’ coinneachadh. Airson refractometer didseatach, thèid an toradh a tha thu ag iarraidh a thaisbeanadh an dèidh beagan dhiog air an sgrion taisbeanaidh.

Is e an teòthachd iomraidh airson tomhais 20⁰C, ged a tha dìoladh fèin-ghluasadach air a dhealbhadh airson an raon 0...30⁰C. Chan eil fad an refractometer nas àirde na 160 ... 200 mm. Bu chòir a chumail tioram agus glan.

Tha refractometer antifreeze freagarrach airson a bhith a’ dearbhadh dùmhlachd ola lubaidh ma tha na clàran-amais ath-tharraingeach aca taobh a-staigh raon teicneòlach an inneil seo. Gus seo a dhèanamh, tha diagram Brix air ullachadh ro-làimh agus tha na luachan a gheibhear air an tionndadh gu bhith nan comharra air dùmhlachd a’ mheadhan tomhaiste.

A’ sgrùdadh antifreeze, electrolyte, antifreeze air refractometer / Mar a nì thu sgrùdadh air dùmhlachd antifreeze