Mar a chuireas tu breicichean ABS air falbh airson aon neach
Clàr-innse
Feumaidh siostam breiceadh càr rè obrachaidh breithneachadh bho àm gu àm air na prìomh phàirtean agus eileamaidean. Gu tric, anns a 'phròiseas a bhith a' cur an gnìomh nan ceumannan seo, bidh duilgheadasan aig sealbhadair càr air sgàth a chuid aineolais, dìth fiosrachaidh no dìth sgilean practaigeach.
Gu math tric, tha duilgheadasan den t-seòrsa seo co-cheangailte ri sèididh an t-siostam breic, a dh'fheumar a dhèanamh às deidh a chàradh, a bharrachd air a bhith a 'toirt a-steach co-phàirtean agus a bhith ag obair le lionn. Gu tric bidh an suidheachadh air a dhèanamh nas miosa leis nach eil cothrom aig motair an-còmhnaidh cunntadh air cuideachadh bhon taobh a-muigh.
Aon dòigh no dòigh eile, roimhe seo, nuair nach robh siostam breiceadh càr eadar-dhealaichte ann an làthaireachd innleachdan ùra, lorg an duilgheadas seo am fuasgladh. A-nis, nuair a tha a 'mhòr-chuid de chàraichean air an uidheamachadh le siostaman ABS, tha an dòigh-obrach airson a bhith a' bleith nam breicichean airson sealbhadairean nan càraichean sin a 'dol nas fhaide na na dòighean agus na dòighean stèidhichte. A dh'aindeoin sin, tha an leithid de dh'obair, le dòigh-obrach chomasach, air a dhèanamh gun duilgheadas sam bith.
Cuin a bu chòir dhut an lionn breic sa chàr agad atharrachadh?
Tha lionn breic (TF), coltach ri gin eile, air a chomharrachadh le grunn phrìomh pharaimearan coileanaidh. Is e aon dhiubh an ìre ghoil aige. Tha e timcheall air 2500 C. Thar ùine, an dèidh obrachadh fad-ùine, dh'fhaodadh an comharra seo a dhol sìos gu mòr. Tha an t-iongantas seo air sgàth gu bheil TJ gu math hygroscopic, agus taiseachd, aon dòigh no dòigh eile a ’dol a-steach don t-siostam breic, a’ lughdachadh a choileanadh mean air mhean.
A thaobh seo, tha stairsneach a ghoil air a lughdachadh gu mòr, a dh ’fhaodadh leantainn gu droch bhuaidhean, suas ri fàilligeadh breic. Is e an fhìrinn gur e raon teòthachd obrachaidh an TJ 170 - 1900 C, agus ma tha an àireamh sa cheud de taiseachd ann àrd, fo chumhachan sònraichte tòisichidh e air goil. Bidh seo gu do-sheachanta a’ leantainn gu coltas tagaichean èadhair, leis nach bi an luach cuideam san t-siostam gu leòr airson breiceadh èifeachdach.
A’ toirt iomradh air na riatanasan a chaidh a stèidheachadh leis na riaghailtean, bu chòir an TJ a chuir na àite co-dhiù aon uair gach dà bhliadhna. Ma bheir thu aire do mhìltean a ’chàir, tha na riaghailtean ceadaichte a’ nochdadh nach bu chòir a luach a bhith nas àirde na 55 mìle km.
Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil na h-inbhean a tha air an taisbeanadh ann an nàdar comhairleachaidh. Gus fios cinnteach a bheil an TJ gu bhith air a chuir na àite no nach eil, feumar uidheamachd sgrùdaidh sònraichte a chleachdadh.
Faodar deuchainniche ris an canar a chleachdadh mar inneal sgrùdaidh. Bidh e a 'cuideachadh le bhith a' dearbhadh an àireamh sa cheud de shusbaint taiseachd anns an TF agus leigidh e leat breithneachadh a bheil e ciallach cumail a 'dol ga chleachdadh no am bu chòir a chur na àite.
Is fhiach cuimhneachadh gu bheil an dà chuid luchd-dearbhaidh uile-choitcheann am measg nan innealan a tha air an taisbeanadh agus an fheadhainn a tha air an dealbhadh gus obrachadh a-mhàin le seòrsachan sònraichte de TJ.
Prionnsabal coitcheann bleeding an t-siostam breic
Aig an àm seo, tha iomadh dòigh agus dòighean-obrach airson pumpadh siostam breic càr. Tha gach fear dhiubh math na dhòigh fhèin, a rèir suidheachadh sònraichte. Ach, tha iad uile stèidhichte air prionnsapalan coitcheann airson a’ mhòr-chuid.
Aig a 'chiad ìre, feumaidh tu a h-uile dad a dh' fheumas tu ullachadh gus na breicichean a ghlanadh.
Tha an liosta seo a’ toirt a-steach:
- tèarmann TJ;
- pìoban sùbailte airson bhalbhaichean drèanaidh;
- wrenches den mheud cheart.
Bu chòir aire shònraichte a thoirt don sgeama pumpaidh, a tha a 'solarachadh airson sgaoileadh adhair bho loidhnichean fon uisge.
Tha an t-sreath seo air a chleachdadh airson a’ mhòr-chuid de chàraichean ùra. Ach, a dh'aindeoin sin, mus tèid thu a phumpadh, feumaidh tu eòlas mionaideach a thoirt air an algairim a dh 'òrduicheas an neach-dèanamh gu sònraichte airson an seòrsa càr agad.
Is e am prionnsapal a bhith a’ pumpadh nam breicichean, nuair a thèid am peadal breic a chuir an gnìomh, gum bi builgeanan èadhair air an sparradh a dh’ ionnsaigh uamhan nan siolandairean breic obrach. Mar sin às deidh 3-4 tagradh breic, bu chòir am peadal a chumail anns an t-suidheachadh dubhach gus an tèid a’ bhalbhag adhair air an t-siolandair obrach co-fhreagarrach fhosgladh.
Cho luath 's a dh'fhosglas a' bhalbhaiche, thig pàirt den TJ, còmhla ris a 'phlug adhair, a-mach. Às deidh sin, tha a 'bhalbhaid air a phasgadh, agus tha am modh-obrach ainmichte gu h-àrd air ath-aithris a-rithist.
Cha bu chòir dhut dìochuimhneachadh cuideachd, anns a 'phròiseas a bhith a' pumpadh nam breicichean, gum feum thu sùil a chumail air ìre TJ anns a 'phrìomh loch tasgaidh siolandair. Cuideachd, an dèidh dhan t-siostam gu lèir a bhith air a phumpadh, tha e air leth cudromach dèanamh cinnteach nach eil aoidion sam bith ann, gu h-àraid aig cinn-rathaid nan uidheaman agus na bhalbhaichean adhair. Cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh mu dheidhinn anthers. Bu chòir dhaibh, nuair a bhios an obair gu lèir deiseil, a bhith air an cur an sàs gus casg a chuir air seanalan nam bhalbhaichean drèanaidh.
Mar a dhèiligeas tu na breicichean ann an càr le ABS leat fhèin (aon neach)
Uaireannan bidh suidheachaidhean ann nuair a dh'fheumas tu a bhith an urra ri do neart fhèin a-mhàin. Gus na breicichean a phumpadh leat fhèin gu h-èifeachdach, gun a bhith a 'dol gu seirbheisean seirbheisean, bu chòir dhut grunn dhòighean a chleachdadh a tha air dearbhadh gu bheil iad èifeachdach ann an cleachdadh.
Mus tèid thu gu gnìomhan gnìomhach, bu chòir sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh air an aonad ABS. An ath rud, bu chòir dhut am fiùs iomchaidh a lorg agus a thoirt air falbh.
Ma thèid a h-uile càil a rèir a ’phlana, bidh an comharra locht ABS a’ lasadh suas air an deas-bhòrd.
Is e an ath cheum na ceanglaichean tanca GTZ a dhì-cheangal.
An toiseach, tha e ciallach na cuibhlichean aghaidh a phumpadh. Gus seo a dhèanamh, cuir a-mach an sgriubha bleeder ¾ de thionndadh agus cuir sìos am peadal gu tur. Aig an àm sin, nuair a stadas an èadhar a 'tighinn a-mach, tha an uidheamachadh air a thoinneamh.
An uairsin feumaidh tu tòiseachadh a 'pumpadh an t-siolandair obrach den chuibhle deas cùil. An toiseach, feumaidh tu an uidheamachadh èadhair a thoirt air falbh le cuibheas de 1-1,5 tionndadh, bàthadh am peadal gu tur agus tionndaidh air an lasadh. Às deidh beagan ùine, bu chòir don èadhar an cuairteachadh seo fhàgail gu tur. Cho luath ‘s a bhios comharran èadhair san t-siostam a’ dol à sealladh, faodar beachdachadh air pumpadh coileanta.
Tha a nuances fhèin aig bleeding a’ chuibhle chùil chlì. An toiseach, leig às a 'bhalbhaid èadhair 1 tionndadh, ach anns a' chùis seo, cha bu chòir am peadal breic a bhruthadh. Às deidh dhuinn am pumpa a thionndadh, brùth gu h-aotrom air a’ bhreic agus socraich an uidheamachadh anns an stàit dùinte.
Tha cleachdadh a 'sealltainn gum faod sealbhadair càr sam bith a bhith a' pumpadh siostam breic càr ùr-nodha. Nuair a chleachdas tu an àireamh as lugha de dhòighean gun ullachadh, air an stiùireadh le eòlas practaigeach feumail, faodaidh tu do chàr a chuir ann an òrdugh leat fhèin. Meudaichidh an dòigh-obrach seo do fèin-spèis, sàbhail ùine agus cuir às do chosgaisean neo-riatanach.
