Mar a chuireas tu cosgais ceart air bataraidh do chàr
Clàr-innse
- Ciamar a gheibh thu a-mach a bheil am bataraidh air a sgaoileadh no nach eil?
- Mar a dheasaicheas tu am bataraidh airson cosgais
- Charger no gineadair - dè a chosgas nas fheàrr?
- Dè an sruth agus dè cho fada ’s a bheir e gus bataraidh càr a ghearradh
- Mar a chuireas tu cosgais air a ’bhataraidh
- Mar a dhearbhas tu cosgais a ’bhataraidh
- Riaghailtean cosgais bataraidh càr
- A bheil e ceadaichte bataraidh càr a ghearradh aig teòthachd àicheil
- A bheil e comasach bataraidh càr a ghearradh le bhith a ’cur cosgais bho fhòn
- A bheil e comasach cosgais bataraidh càr a chuir air solar cumhachd laptop
- A bheil e comasach cosgais a chuir air a ’bhataraidh gun a bhith ga dhì-cheangal bho shiostam dealain a’ charbaid
- An urrainn dhomh "solas" a dhèanamh bho chàr eile?
- Mar a bhios cosgais a ’toirt buaidh air beatha bataraidh
- toraidhean
- Ceistean agus Freagairtean:
Bu chòir fios a bhith aig a h-uile sealbhadair càr gum feumar am bataraidh a ghearradh bho àm gu àm. Tha seasmhachd agus obrachadh seasmhach a ’bhataraidh fad a bheatha seirbheis, a bharrachd air sàbhailteachd lìonra air bòrd a’ charbaid, an urra ri seo.
Ciamar a gheibh thu a-mach a bheil am bataraidh air a sgaoileadh no nach eil?
Tha e gu math sìmplidh a bhith a ’dearbhadh sgaoileadh bataraidh airson adhbharan dìreach agus neo-dhìreach. Ach mar as trice is e na prìomh shoidhnichean solais cinn agus toiseach tòiseachaidh slaodach. Am measg rudan eile, tha na h-adhbharan a leanas:
- obrachadh neo-iomchaidh an inneal-rabhaidh, a ’fosgladh agus a’ dùnadh a ’chàr le dàil, bidh na cleasaichean glasaidh sa mheadhan ag obair a h-uile uair eile;
- nuair a thèid an einnsean a chuir dheth, tha an rèidio air a chuir dheth cuideachd;
- solais solais dim, solais a-staigh, nuair a bhios an einnsean a ’ruith, bidh soilleireachd an t-solais ag atharrachadh;
- nuair a thòisicheas an einnsean, bidh an t-inneal-tòiseachaidh a ’greimeachadh an toiseach, an uairsin a’ stad a thionndadh, agus an uairsin a ’tionndadh aig astar àbhaisteach;
- astar air bhog nuair a bhios an einnsean losgaidh a-staigh a ’blàthachadh.
Mar a dheasaicheas tu am bataraidh airson cosgais
Gus ullachadh airson cosgais a ’bhataraidh, cleachd an algorithm a leanas:
- thoir air falbh am bataraidh bhon àite aige le bhith a ’dì-cheangal an t-seirbheis àicheil an toiseach às deidh a’ phort-aiseig adhartach, no a rèir dè an ceann-uidhe a tha an ceangal luath air a chuir a-steach. Ma tha an teòthachd mun cuairt nas ìsle na + 10 ° C, feumaidh am bataraidh blàthachadh an toiseach;
- glan na cinn-uidhe, a ’toirt air falbh toraidhean sulfation, greim, agus sguab a’ chùis bataraidh le clò air a thasgadh le fuasgladh 10% de ammonia no soda;
- ma tha am bataraidh air a seirbheiseachadh, feumaidh tu na plugaichean a thoirt às na bruaichean agus an cuir taobh ri taobh. Tha e ciallach sgrùdadh a dhèanamh air dùmhlachd an electrolyte le hydrometer. Ma tha am bataraidh saor bho chumail suas, thoir air falbh am pluga vent airson a bhith a ’leigeil a-mach bhalbhaichean ath-chuairteachaidh an-asgaidh;
- airson bataraidh le seirbheis, feumaidh tu uisge grùide a chuir ris ma tha na truinnsearan anns a ’bhanca air am bogadh le nas lugha na 50 mm, a bharrachd air an sin, bu chòir an ìre a bhith aig an aon ìre anns a h-uile àite.
Tha e air leth cudromach a bhith a ’cumail sùil air ceumannan sàbhailteachd, gus eòlas a thoirt dhut ron phròiseas cosgais, gu sònraichte ma nì thu e aig an taigh:
- cha tèid a ’chasaid a dhèanamh ach ann an seòmar fionnaraichte, air an balcony mas fheàrr, leis gu bheil ceimigean cronail a’ falamhachadh bhon bhataraidh;
- na bi a ’smocadh no a’ dèanamh tàthadh ri taobh canastairean fosgailte nuair a bhios iad a ’cur cosgais;
- cuir às agus cuir air na cinn-uidhe a-mhàin nuair a tha an charger air a chuir dheth;
- na cuir cosgais air a ’bhataraidh aig àrd taiseachd adhair;
- unscrew agus toinneamh lidean nan canaichean a-mhàin ann an miotagan dìon agus glainneachan, gus nach bi searbhag a ’faighinn air craiceann nan làmhan agus nan sùilean;
- cùm fuasgladh soda 10% ri taobh a ’charger.
Charger no gineadair - dè a chosgas nas fheàrr?
Bu chòir a thuigsinn, le gineadair obrach agus pàirtean co-cheangailte ris, nach fheum thu cosgais a chur air a ’bhataraidh. Tha e cuideachd air a dhealbhadh gus a bhith fo chasaid gineadair (cosgais DC).
Is e obair a ’charger pàipearachd am bataraidh a thoirt air ais gu ìre, agus às deidh sin cuiridh an gineadair suas gu 100% e. Tha grunn dhleastanasan aig charger ùr-nodha a chuireas casg air an electrolyte a ghoil anns a ’bhataraidh, agus a chuireas stad air an obair aige nuair a ruigeas e cosgais de 14.4 Volts.
Bidh an alternator càr a ’cur cosgais air a’ bhataraidh anns an raon de 13.8 gu 14.7 Volts, fhad ‘s a tha am bataraidh fhèin a’ dearbhadh dè an ìre de shruth a tha a dhìth gus bholtadh a thoirt do gach siostam cumhachd. Mar sin, tha prionnsapal an gineadair agus a ’chuimhne pàipearachd eadar-dhealaichte. Mas fheàrr, is fheàrr ainneamh a bhith a ’cleachdadh cosgais bataraidh treas-phàrtaidh.
Dè an sruth agus dè cho fada ’s a bheir e gus bataraidh càr a ghearradh
Tha an sruth air a dhearbhadh a rèir feartan capacitive a ’bhataraidh, air a thomhas leotha fhèin. Air bileagan a h-uile bataraidh, tha an comas ainmichte air a chomharrachadh, a ’nochdadh na tha de shruth airson a’ bhataraidh a ghearradh. Tha an luach as fheàrr aig a ’pharamadair cosgais mu 10% de chomas a’ bhataraidh. Ma tha am bataraidh nas sine na 3 bliadhna no ma tha e air a sgaoileadh gu mòr, an uairsin bu chòir 0.5-1 Ampere a chur ris an luach seo.
Ma tha paramadairean an t-sruth tòiseachaidh co-ionann ri 650 Ah, feumaidh tu an leithid de bhataraidh a ghearradh aig 6 amperes, ach air chùmhnant nach eil seo ach ath-phàigheadh.
Ma dh ’fheumas tu cosgais a chuir air a’ bhataraidh gu sgiobalta, ann an suidheachaidhean èiginneach, faodaidh tu luach 20 Amperes a thaghadh, fhad ‘s a chumas tu am bataraidh fo chasaid gun a bhith nas fhaide na 5-6 uairean, air dhòigh eile tha cunnart ann gum bi searbhag a’ goil air falbh.
Mar a chuireas tu cosgais air a ’bhataraidh
Mus cuir thu cosgais air a ’bhataraidh agad le charger, feumaidh fios a bhith agad gu bheil an bholtachd air a thomhas ann an Volts (V), agus an sruth ann an Amperes (A). Chan urrainnear a ’bhataraidh a ghearradh ach le sruth dhìreach, beachdaichidh sinn gu mionaideach.
Cosgaisean gnàthach seasmhach
Is e dòigh furasta air sruthan seasmhach a thoirt seachad a bhith a’ ceangal reostat caochlaideach ann an sreath le bataraidh fo chasaid, ach tha feum air atharrachadh làimhe air an t-sruth. Faodaidh tu cuideachd riaghlaiche gnàthach sònraichte a chleachdadh, a tha cuideachd ceangailte ann an sreath eadar an charger agus am bataraidh. Is e an neart làithreach aig a bheil cosgais 10-uair air a dhèanamh 0,1 de chomas iomlan a’ bhataraidh, agus aig 20-uair 0,05.
Cìs bholtachd seasmhach
Tha cosgais le bholtadh seasmhach beagan nas fhasa na le sruth seasmhach. Tha am bataraidh ceangailte, a ’cumail sùil air a’ pholarity nuair a thèid an charger a dhì-cheangal bhon lìonra, às deidh sin tha an “charger” air a thionndadh agus tha an luach air a bheil am bataraidh air a chuir sìos. Gu teicnigeach, tha an dòigh cosgais seo nas fhasa, oir tha e gu leòr airson charger a bhith agad le bholtadh toraidh suas ri 15 Volts.
Mar a dhearbhas tu cosgais a ’bhataraidh
Tha grunn dhòighean ann air staid cosgais a ’bhataraidh a thomhas, a tha a’ comharrachadh staid a ’bhataraidh. Beachdaicheamaid gu mionaideach air.
A ’tomhas a’ bholtachd aig na cinn-uidhe gun luchd
Airson bataraidh searbhag 12 bholt, tha dàta ann a tha a ’nochdadh ìre an sgaoilidh agus feartan eile. Mar sin, is e na leanas clàr den ìre de chosgais bataraidh 12-bholt aig teodhachd àrainneachdail 25 ° C:
Bholtachd, V. | 12,65 | 12,35 | 12,10 | 11,95 | |
Teòthachd (° C) | -58 | -40 | -28 | -15 | -10 |
Ìre cosgais,% | -58 | -40 | -28 | -15 | -10 |
Anns a ’chùis seo, feumar tomhas a dhèanamh air a’ bholtachd aig na cinn-uidhe nuair a bhios am bataraidh aig fois agus gun a bhith nas tràithe na 6 uairean bho dh ’obraich e mu dheireadh air an inneal.
Tomhas dùmhlachd electrolyte
Tha bataraidh searbhag luaidhe air a lìonadh le electrolyte, aig a bheil dùmhlachd caochlaideach. Ma tha hydrometer agad, faodaidh tu an dùmhlachd anns gach banca a dhearbhadh, agus a rèir an dàta sa chlàr gu h-ìosal, obraich a-mach staid cosgais do bhataraidh:
Dùmhlachd electrolyte, g / cm³ | 1,27 | 1,23 | 1,19 | 1,16 |
Teòthachd (° C) | -58 | -40 | -28 | -15 |
Ìre cosgais,% | 100 | 75 | 50 | 25 |
Tha tomhas dùmhlachd air a dhèanamh gun a bhith nas tràithe na uair a thìde bhon mhionaid mu dheireadh de dh ’obair a’ bhataraidh, dìreach anns an stàit fois aige, is dòcha le a dhì-cheangal bho chuairt dealain a ’chàir.
Le forc luchd
Is e pluga luchd an dòigh as fhasa air staid cosgais a dhearbhadh, fhad ‘s nach fheum am bataraidh a bhith air a dhì-cheangal bho na siostaman cumhachd agus a thoirt air falbh bhon chàr.
Is e inneal le bholtadh a th ’anns a’ phlug luchdan agus luaidhe ceangailte ann an co-shìnte. Tha am pluga ceangailte ri cinn-uidhe a ’bhataraidh agus thèid na leughaidhean a thoirt às deidh 5-7 diogan. A ’cleachdadh a’ chlàr gu h-ìosal, gheibh thu a-mach staid cosgais do bhataraidh, stèidhichte air dàta a ’phlug luchdaidh:
Bholtachd aig na loidhnichean bataraidh, V. | 10,5 | 9,9 | 9,3 | 8,7 | |
Ìre cosgais,% | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
Le bholtadh fo luchd uidheamachd dealain càr
Mura h-eil pluga luchdan ri làimh, faodar an bataraidh a luchdachadh gu furasta le bhith a ’tionndadh air na solais-cinn agus an stòbha. Aig an aon àm, a ’cleachdadh voltmeter no multimeter, gheibh thu dàta neo-mhearachdach a chomharraicheas coileanadh a’ bhataraidh agus an gineadair.
Ma tha an càr uidheamaichte le voltmeter (càraichean GAZ-3110, VAZ 2106,2107, ZAZ-1102 agus feadhainn eile), an uairsin nuair a thòisicheas tu air an einnsean, faodaidh tu ìre na cosgais a dhearbhadh le bhith a ’cumail sùil air saighead an bholt. Anns a ’chùis seo, cha bu chòir do ghnìomhachd an tòiseachaidh tòiseachadh air an bholtachd fo 9.5V.
Comharra hydrometric togte
Tha a ’mhòr-chuid de bhataraidh ùr-nodha air an uidheamachadh le comharra gasa, a tha na peephole le comharra dath. Le cosgais 60% no barrachd, seallaidh am peephole ann an uaine, a tha gu leòr airson tòiseachadh misneachail air an einnsean losgaidh a-staigh. Ma tha an comharradh gun dath no geal, tha seo a ’ciallachadh nach eil an ìre electrolyte gu leòr, feumar cur suas.
Riaghailtean cosgais bataraidh càr
A ’cleachdadh na riaghailtean mu bhith a’ cur cosgais ceart air bataraidh, bidh e comasach dhut am bataraidh a ghearradh gu h-èifeachdach agus gu ceart, fhad ‘s a nì thu cinnteach gum bi thu fhèin sàbhailte agus an fheadhainn a tha timcheall ort, a bharrachd air beatha a’ bhataraidh a leudachadh. An ath rud, freagraidh sinn ceistean cumanta.
A bheil e ceadaichte bataraidh càr a ghearradh aig teòthachd àicheil
Chan eil a ’mhòr-chuid de shealbhadairean chàraichean an amharas sa gheamhradh, is dòcha nach bi an ìre de chìsean bataraidh nas àirde na 30%, air a bheil buaidh aig teòthachd àicheil taobh a-muigh, a bheir buaidh air an sgaoileadh. Ma bhios am bataraidh a ’reothadh anns an fhuachd, tha sin làn le a fàilligeadh, gu sònraichte ma bhios uisge a’ reothadh ann. Air càr bhon ghineadair, cha tèid am bataraidh a ghearradh gu h-èifeachdach ach nuair a tha an teòthachd fon chochall os cionn 0 ° C. Ma tha sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn cleachdadh charger pàipearachd, bu chòir leigeil leis a’ bhataraidh blàthachadh aig teòthachd an t-seòmair + 25 ° airson grunn uairean a-thìde.
Gus reothadh a ’bhataraidh a sheachnadh, ma tha an teòthachd chuibheasach sa gheamhradh ag atharrachadh bho -25 ° gu -40 °, an uairsin cleachd còmhdach dìon-teas.
A bheil e comasach bataraidh càr a ghearradh le bhith a ’cur cosgais bho fhòn
Gu mì-fhortanach, chan eil e comasach cosgais a chuir air a ’bhataraidh le charger fòn-làimhe. Is e a ’chiad adhbhar airson seo feart a’ charger fòn, nach ann ainneamh a bhios e nas àirde na 5 Volts agus 4 Ah. Am measg rudan eile, le coltachd 100%, tha cunnart ann gun toir thu cuairt ghoirid anns na bancaichean bataraidh agus a ’leagail plugaichean ann an innealan 220V. Is e sin as coireach gu bheil chargairean sònraichte ann airson a ’bhataraidh.
A bheil e comasach cosgais bataraidh càr a chuir air solar cumhachd laptop
Mar a tha cleachdadh a ’sealltainn, a’ cleachdadh solar cumhachd laptop, faodaidh tu bataraidh càr ath-lìonadh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu an t-sreath de bhith a ’ceangal an aonad solar cumhachd, bleibean solais càr agus bataraidh a leantainn. A dh ’aindeoin gu bheil mòran air soirbheachadh le bhith a’ cur cosgais air na bataraidhean aca san dòigh seo, thathas fhathast a ’moladh an dòigh clasaigeach a chleachdadh. Tha gin de na dòighean eile cunnartach leis gum faod an charger agus am bataraidh giùlan gu h-iomchaidh. Ma tha ùidh agad san dòigh seo, bi cinnteach gun coimhead thu air a ’bhidio gu h-ìosal.
A bheil e comasach cosgais a chuir air a ’bhataraidh gun a bhith ga dhì-cheangal bho shiostam dealain a’ charbaid
Gu teòiridheach, tha an dòigh seo de leithid de chìsean comasach, ach le ùmhlachd do riaghailtean sònraichte, air neo faodaidh e leantainn gu fàilligeadh lìonra iomlan a ’chàir. Na riaghailtean airson a leithid de chìsean:
- ceangail cinn-uidhe a ’charger agus dìreach às deidh sin tionndaidh e chun lìonra 200V, agus aig deireadh cosgais, thèid na h-innealan-crìochnachaidh a thoirt air falbh an toiseach, an uairsin thèid an charger a chuir dheth bhon lìonra. Ma tha thu a ’measgachadh an t-sreath, an uairsin tha e làn de overvoltage;
- bidh ceangal cinn-uidhe a ’tòiseachadh le deimhinneach, dì-cheangal le àicheil;
- mus ceangail thu an charger, feumar luchd-cleachdaidh cumhachd uile an inneil a chuir dheth, gun a bhith a ’fàgail na h-iuchraichean anns a’ ghlas lasachaidh;
- cha bu chòir am pròiseas cosgais a dhèanamh ach ann an àite fionnaraichte.
An urrainn dhomh "solas" a dhèanamh bho chàr eile?
Is e dòigh cosgais tric is èifeachdach a bhith “a’ lasadh ”bho chàr eile, ach dìreach ma thionndaidheas an neach-tòiseachaidh gu slaodach. Gu teicnigeach, tha am pròiseas seo furasta, ach le bhith a ’dearmad nan riaghailtean as sìmplidh faodaidh sin fàiligeadh ann an aonad smachd an einnsean, BCMan, agus mar sin air adhart. Sreath:
- bidh sinn a ’ceangal na uèirichean ri bataraidh an tabhartaiche, an toiseach le crogain a’ clampadh an t-seirbheis “+” às deidh “-”;
- tha an dàrna ceann de na uèirichean ceangailte ri bataraidh an neach a gheibh e san aon sreath, a ’cumail sùil air polarity, air dhòigh eile, mar mhac-meanmnach, caillidh thu fhèin agus an tabhartaiche am bataraidh;
- tha einnsean an neach a gheibh e air a thòiseachadh, tha e ion-mhiannaichte gu bheil an raon astar obrachaidh bho 1500 gu 3500 rpm, às deidh 20 diogan faodaidh tu uèirichean an euslaintich a dhì-cheangal agus feuchainn ris an einnsean losgaidh a-staigh a thòiseachadh. Mar as trice tha an ùine seo gu leòr.
Cuimhnich, ann an suidheachadh sam bith ceangal ri bataraidh an euslaintich fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith, air dhòigh eile tha an gineadair agus grunn uidheamachd dealain nas dualtaiche fàilligeadh.
Mar a bhios cosgais a ’toirt buaidh air beatha bataraidh
Tha beatha seirbheis cuibheasach bataraidh àrd no nas lugha bho 3 gu 5 bliadhna. Ma tha an gineadair an-còmhnaidh ann an deagh òrdugh obrach, bidh an crios dràibhidh ag atharrachadh ann an ùine, agus tha an teannachadh seasmhach, an uairsin cha bhith feum air cosgais a ’bhataraidh airson ùine mhòr, ach dìreach ma chleachdas tu an càr co-dhiù 2 uair san t-seachdain. Chan eil a bhith a ’cur cosgais air a’ charger fhèin a ’toirt buaidh air an lùghdachadh ann am beatha bataraidh an coimeas ris an liosta a leanas:
- fo-chìsean no cus cosgais. Tha an dà chuid a ’toirt droch bhuaidh air beatha seirbheis a bharrachd a’ bhataraidh, mar eisimpleir, leis gu bheil cus cus a ’leantainn gu goil searbhagach agus sgrios canastairean;
- tasgaidhean salainn agus sgaoileadh domhainn, air sgàth sin feumar am bataraidh ath-nuadhachadh, agus tha seo na lùghdachadh mòr ann am beatha a ’bhataraidh;
- tha cosgais luath no luath a ’toirt droch bhuaidh air a’ bhataraidh, oir anns a ’chùis seo tha sruthan mòra ann, agus mar sin chan urrainnear an dòigh seo a chleachdadh ach anns na cùisean as fìor.
toraidhean
Tha cosgais bataraidh ceart deatamach do bheatha bataraidh agus coileanadh iomlan. Cleachd na riaghailtean cosgais an-còmhnaidh, cùm sùil air suidheachadh teignigeach an gineadair agus an crios dràibhidh. Agus cuideachd, mar cheum casg, cuir cosgais air a ’bhataraidh gach sia mìosan le sruthan ìosal de 1-2 Amperes.
Ceistean agus Freagairtean:
Mar a chuireas tu cosgais ceart air bataraidh do chàr? Tha e nas fheàrr charger a chleachdadh airson seo, agus chan e gineadair fèin-ghluasadach. Na cuir cosgais air a ’bhataraidh aig teòthachd subzero (is e an teòthachd as fheàrr +20 ceum).
Mar a chuireas tu cosgais ceart air a ’bhataraidh gun a thoirt às a’ chàr? Bidh cuid de dhraibhearan a ’cleachdadh an dòigh seo gu soirbheachail, ach tha duilgheadasan sònraichte aig cuid eile. Bu chòir beachdachadh a bheil uidheamachd anns a ’chàr nach seas an cus cosgais, gu tric an cois cosgais bataraidh.
Dè a dh'fheumas bataraidh 60 amp a ghearradh? Tha e uile an urra ri ìre sgaoileadh a ’bhataraidh agus cumhachd a’ charger. Gu cuibheasach, bheir am bataraidh timcheall air 10-12 uair a thìde airson cosgais. Tha cosgais iomlan air a chomharrachadh le uinneag uaine air a ’bhataraidh.
Tha 2 ag ràdh
Grey
класс
chakma gòrach
Cò mheud uair a dh ’fheumas a’ bhataraidh ùr Tomtom Easybike a ghearradh?