Mar a nigheas tu do chàr aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis

O chionn ghoirid, tha seirbheis mar nighe chàraichean fèin-sheirbheis air nochdadh. Chan eil fios aig a h-uile neach-motair fhathast dè a th’ ann agus mar a chleachdas iad an t-seirbheis seo. Aig a leithid de nighe chàraichean, bidh an sealbhadair, gun a bhith an sàs ann an nigheadairean proifeasanta, a’ nighe a chàr leis fhèin. Tha e gu leòr pàigheadh ​​​​airson an t-seirbheis aig an inneal no aig an ionmhasair agus gheibh thu obair, ach airson a h-uile càil a dhèanamh gu h-èifeachdach agus gu ceart, feumaidh fios a bhith agad air cuid de nuances.

Feartan nighe chàraichean fèin-sheirbheis

Tha diofar sheòrsaichean de nighe chàraichean ann: leabhar-làimhe, tunail, portal, ach leis na nighe chàraichean fèin-sheirbheis a nochd o chionn ghoirid, chan eil iad ceangailte ach le amas coitcheann - an càr a nighe. Tha am prionnsapal obrachadh agus an dòigh-obrach aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis eadar-dhealaichte bho roghainnean eile.

Tha am prionnsapal obrachadh agus an dòigh-obrach aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis eadar-dhealaichte bho roghainnean eile

Mar as trice, bidh sealbhadair a 'chàir a' feuchainn ri dèanamh cinnteach gu bheil an càr aige glan agus aig an aon àm feumar a nighe:

• gu càileachdail;
• airson glè bheag de airgead;
• luath.

Tha na slatan-tomhais sin uile air an làn choileanadh le nighe chàraichean fèin-sheirbheis. Nuair a bhios iad a’ nighe làimhe, nì proifeiseantaich an cuid obrach le càileachd àrd. Is e an ana-cothrom gum bi a leithid de sheirbheis a 'cosg co-dhiù 400-600 rubles, agus air seirbheis fèin-sheirbheis tha e gu leòr pàigheadh ​​​​mu 200-250 rubles. A bharrachd air an sin, bidh inneal-nigheadaireachd proifeasanta a ’caitheamh 40-50 mionaid air seo, oir feumaidh e obrachadh far an airgead a phàigh e. Bidh e a’ nighe a’ chàir gun dad a chall, agus bheir seo tòrr ùine.

Cha chosg thu ach 10-15 mionaidean aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis, tha cosgais a’ mhodh-obrachaidh mòran nas ìsle agus bidh e an urra ris na prògraman a chaidh a thaghadh.

Buannachdan nighe chàraichean fèin-sheirbheis:

• abair
• tha obair air a dhèanamh gu sgiobalta;
• faodaidh tu am prògram a tha a dhìth ort a thaghadh;
• uairean obrach nas sùbailte, gu tric bidh iad ag obair timcheall a’ ghleoc.

-eas-bhuannachdan:

• às aonais an eòlas iomchaidh, cha bhith e comasach an càr a nighe gu foirfe;
• mura tèid na riaghailtean a leantainn, faodar an obair-peantaidh a mhilleadh;
• Feumar a bhith faiceallach gun a bhith fliuch brògan is aodach.

Mar a nigheas tu do chàr aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis

Aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis, faodaidh tu do chàr a nighe gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach, ach airson seo feumaidh tu riaghailtean sònraichte a leantainn.

Ìre ullachaidh

Mus cleachd thu an t-seirbheis seo, thathas a’ moladh còmhdach bhròg agus rabhlagan, no co-dhiù còta-uisge, a thoirt leat. Leis gu bheil an sealbhadair a 'nighe a' chàr e fhèin, tha e glè choltach gum bi brògan is aodach fliuch.

Ma tha thu an dùil "dubh" an rubair, feumaidh tu cuideachd an t-airgead iomchaidh a thoirt leat, ach faodaidh an t-seirbheis seo a bhith anns na roghainnean a tha air an tabhann air an t-seirbheis taghte. Mar as trice, thèid pàigheadh ​​​​airson nighe a dhèanamh tro innealan, agus mar sin feumaidh tu an toiseach stoc suas air cunntasan beaga. Gu math tric thèid pàigheadh ​​​​a dhèanamh le comharran, ach mar as trice chan eil atharrachadh aig a 'ghnìomhaiche.

Ma tha thu an dùil "dubh" an rubair, feumaidh tu cuideachd an t-airgead iomchaidh a thoirt leat, ach faodaidh an t-seirbheis seo a bhith anns na roghainnean a tha air an tabhann air an t-seirbheis taghte.

Taghadh a ’phrògraim

Ma cho-dhùnas tu a leithid de sheirbheis a chleachdadh, feumaidh fios a bhith agad gu bheil an seata as lugha de phrògraman air a dhèanamh suas de chòig tiotalan. A rèir an nighe chàraichean taghte, faodaidh an raon de sheirbheisean a tha air an toirt seachad atharrachadh.

Na prìomh phrògraman aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis:

1. A’ nighe diosc. Mar as trice bidh seo a 'toirt 15-20 diogan. A 'cleachdadh an roghainn seo, feumar uisge a stiùireadh a-mhàin gu na diosgan, oir tha an cuideam gu math àrd agus faodar an obair peantaidh a mhilleadh.
2. Prewash. Bheir an ceum seo timcheall air 45 diog. Tha an càr air a nighe gu tur le uisge gus an salachar a ghlanadh.
3. Prìomh sinc. Bidh am modh-obrach a 'toirt 120 diogan. Aig an ìre seo, tha a h-uile salachar air a nighe dheth, airson an uisge seo le foam air a chleachdadh.
4. A' sruthadh. Bheir an ceum seo 60 diog. Feumar an foam a tha air fhàgail a nighe gu tur.
5. Bidh cèir cuideachd a 'toirt 60 diog. Dìonaidh e an càr bho dhuslach is salachar, a bharrachd air ceimigean a thèid a dhòrtadh air an rathad sa gheamhradh.
6. Tioram agus gleansach. Bidh càraichean air an nighe le uisge demineralized le àidseant sònraichte a bheir seachad deàrrsadh agus tiormachadh luath. Bheir seo 120 diog. Às deidh na h-ìre seo, chan fheum thu an càr a ghlanadh.

Stiùireadh ceum air cheum airson càr a nighe

Tha nighe chàraichean fèin-sheirbheis uidheamaichte leis a h-uile dad a dh ’fheumas tu, agus mar sin chan fheum thu ach airgead a phàigheadh ​​​​aig an deasg airgid no aig an inneal agus faodaidh tu tòiseachadh air do chàr a nighe.

Dòigh-obrach:

1. Pàigheadh ​​​​agus taghadh de ghnìomhan riatanach. Thèid notaichean banca a chuir a-steach don inneal gus pàigheadh ​​​​airson an t-seata de sheirbheisean taghte. A rèir miann an neach-cleachdaidh, faodaidh tu na seirbheisean a leanas a thaghadh: uisge, foam, cèir, èadhar. Às deidh don neach a dhol a-steach don bhogsa agus an gunna a thoirt a-mach, tòisichidh an timer ag obair. Bidh seo a’ tachairt rè na h-ùine a chaidh a phàigheadh.
   

   A rèir miann an neach-cleachdaidh, faodaidh tu na seirbheisean a leanas a thaghadh: uisge, foam, cèir, èadhar
2. Nigh air falbh an salachar. Dèan seo le gunna le cuideam àrd. Le cuideachadh bho jet uisge, tha an càr air a fhliuchadh agus tha pìosan mòra de shalachar air an nighe dheth. Feumar an gunna a chumail aig astar 20-30 cm bhon chàr. Chan e prìomh obair na h-ìre seo a bhith a’ nighe dheth, ach an salachar a th’ ann a ghlanadh.
   

   Chan e prìomh obair an ro-nighe a nighe dheth, ach an salachar a th’ ann a ghlanadh.
3. A 'cur a-steach foam. Brùth am putan iomchaidh agus còmhdaich an càr le foam. Feumaidh tu fhàgail airson beagan mhionaidean airson an obair aige a dhèanamh.
   

   Tha an foam air fhàgail airson beagan mhionaidean gus an obair aige a dhèanamh.
4. Nigheadaireachd foam. Bu chòir a bhith a 'sruthadh salachar is foam le gluasadan còmhnard. Dèan e gu rèidh a 'gluasad bho bhonn gu mullach. An toiseach, tha na taobhan air an nighe, an uairsin aghaidh is cùl a 'chàir, agus aig an deireadh - a mhullach, a' chochall agus an stoc.
   

   Bu chòir a bhith a 'sruthadh salachar is foam le gluasadan còmhnard.
5. Cur an sàs cèir leachtach.
6. A 'tiormachadh càr. Tha seo cuideachd na cheum riatanach, a 'leigeil leis a' chàr tiormachadh nas luaithe, a bharrachd air a bhith a 'toirt seachad deàrrsadh.
   

   Fhad ‘s a tha an càr a’ tiormachadh, bidh e a ’tiormachadh nas luaithe, agus tha an uachdar gleansach
7. Iarrtas adhair. Ma tha an leithid de roghainn ann, feumar na glasan a shèideadh gus nach reothadh iad sa gheamhradh.

Bhidio: mar a nigheas tu càr gu sgiobalta agus gu saor

Hack beatha: mar a nigheas tu càr aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis

Carson a tha an càr agam fhathast salach às deidh nighe chàraichean?

Bidh càileachd nighe chàraichean làimhe le proifeiseantaich nas àirde na coileanadh an aon mhodh-obrach aig seirbheis fèin-sheirbheis. Tha seo air sgàth dà phrìomh adhbhar:

1. Bruthadh nas ìsle. Leis gu bheil inneal nighe proifeasanta a’ toirt a-mach tòrr cuideam, faodaidh cleachdadh neo-iomchaidh milleadh a dhèanamh air obair peantaidh a’ chàir. Tha fios aig proifeiseantaich mar a chleachdas iad e, agus tha nighe chàraichean fèin-sheirbheis a’ cuingealachadh cuideam. Chan eil am fuasgladh seo ga dhèanamh comasach an càr a mhilleadh, ach chan eil an nighe air a dhèanamh cho èifeachdach agus gu tric feumaidh tu mionaidean a bharrachd a cheannach.
2. A 'sàbhaladh innealan-glanaidh. An toiseach, chleachd na seirbheisean sin uisge àbhaisteach, anns an robh seampù air a mheasgachadh. Tha èifeachdas air a bhith truagh agus tha foam alcaileach a-nis air a chleachdadh gu cumanta. Leis gu bheil an dùmhlachd foam gu math lag gu tric, bidh càileachd an nighe cuideachd dona.

Molaidhean agus molaidhean bho luchd-motair, eòlaichean

Gus do chàr a nighe gu ceart aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis, feumaidh tu cumail ris na riaghailtean a leanas:

• tha e riatanach a bhith ag obair gu math luath;
• na sguab an càr le rag, oir às deidh sin nochdaidh microcracks air an obair-peantaidh;
• an àite rag, cleachd an roghainn "Shine and dry";
• na nigh an einnsean an seo;
• feumaidh tu aire a thoirt do staid a 'ghaoth-gaoithe. Ma tha sgàinidhean air, an uairsin fo shruth uisge faodaidh a 'ghlainne a bhith air a mhilleadh nas motha;
• pàigheadh ​​ann an cunntasan beaga. Gu tric chan eil an inneal a 'tilleadh an atharrachaidh, agus bidh an t-uisge a' sruthadh gus an ruith an t-airgead a-mach.

Aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis, tha e nas fheàrr càr le salachar aotrom a nighe no salachar ùr a nighe. Le rùsg tiormaichte de chlàr salach, chan eil seirbheis mar sin a’ dèiligeadh gu math. Anns a 'chùis seo, bu chòir dhut fios a chur gu na proifeiseantaich.