Mar as urrainn do neach-ceannach càr cleachdte dèanamh cinnteach gu bheil an càr taghte “glan”
Tha margaidh chàraichean cleachdte na Ruis gu litireil “goil”: tha mòran a bharrachd dhaoine ann a tha airson càr cleachdte a cheannach an-dràsta agus an-dràsta na tairgsean airidh. Agus tha luchd-reic neo-fhiosrachail gu sònraichte toilichte mu dheidhinn seo, gu bheil iad airson maoin neo-shoilleir a cheangal fon chruth. Tha portal AvtoVzglyad ag innse gu mionaideach dè as urrainn dha ùghdar an t-sanas fhalach agus mar a bheir e gu uisge glan e.
Tha sinn air a ràdh mar-thà, mar thoradh air gainnead chàraichean ùra, gun deach luchd-ceannach gu mòr gu margaidh nan càraichean cleachdte, a’ brosnachadh an aon “spreadhadh reic”. A rèir ro-innsean luchd-anailis, mairidh an suidheachadh seo air a’ mhargaidh airson ùine mhòr, a tha a’ ciallachadh ma tha ceannach càr cleachdte ro fhadalach, tha e do-dhèanta an taghadh a chuir dheth - cha bhi prìsean a bharrachd ach nas àirde, agus an raon bidh tairgsean nas lugha.
Ach nuair a tha a’ mhargaidh ro theth, tha e fada nas fhasa do luchd-foill sgudal fèin-ghluasadach a cheangal. Dè as urrainn neach-reic neo-fhiosrachail fhalach? Seadh, ge bith! Mar eisimpleir, an fhìrinn gun deach an càr ath-nuadhachadh an dèidh droch thubaist. No mìltean mòra (mar a chanas iad, "chan eil iad beò cho fada sin"), a chaidh atharrachadh.
Mar sin, mus dèan thu sgrùdadh air eisimpleir sònraichte, tha e cudromach sgrùdadh a dhèanamh air na fìor shuidheachaidhean aige - corporra agus laghail. Gus seo a dhèanamh, tha "Autoteka" - seirbheis shònraichte a leigeas leat sgrùdadh a dhèanamh air fìor eachdraidh a 'chàir, oir tha an luchd-cruthachaidh a' faighinn fiosrachadh bho phrìomh shealbhadairean dàta stàite agus neo-eisimeileach.
Mar thoradh air an sin, le VIN (no eadhon dìreach àireamh clàraidh), gheibh thu aithisg mhionaideach air gnìomhachd a ’chàir le taing do stòr-dàta a tha dha-rìribh coileanta. Anns an aithisg seo, am measg rudan eile, bidh fiosrachadh mu bhith a 'gabhail pàirt ann an tubaist air a chomharrachadh: ceann-latha, àm, feartan an tachartais agus a' mhilleadh.
Chan eil e dìomhair gu bheil am measg nan tairgsean tha roghainnean a chaidh a bhriseadh sìos gu staid "iomlan", agus an uairsin ath-nuadhachadh airson a reic. Agus an seo tha gnìomh eile de Avtoteka feumail - a’ cumail sùil air eachdraidh greisean gnìomhachais air Avito. Ma chaidh an càr a thaisbeanadh air an làrach seo briste, cha bhith e comasach don neach-reic gnàthach an fhìrinn seo fhalach.
Mu dheireadh, mileage. Fiù ‘s nuair a bhios iad a’ ceannach “beushka 15-bliadhna”, tha mòran gu dùrachdach an dòchas fear a lorg nach do shiubhail barrachd air 100 cilemeatair. Mar sin, shoirbhich leis a’ “ghnìomhachas” de atharrachadh mhìltean! A bharrachd air an sin, leis an ailtireachd dealanach iom-fhillte de mhodalan an latha an-diugh, tha na leughaidhean “air an ceartachadh” gu smaoineachail, ann an grunn aonadan smachd aig an aon àm.
Is e sin dìreach "Autoteka" a leigeas leat faicinn mar a tha na fìor mhìltean air atharrachadh thar nam bliadhnaichean obrach. Eadhon ged a thionndaidh aon de na sealbhadairean a bh ’ann roimhe e! Ach tha seo a 'tachairt ... Rinn a' chiad neach-seilbh "ceartachadh" na leughaidhean odometer, agus bha an ath fhear gu làidir den bheachd gu robh iad gu tur fìor.
Ach chan e seo an t-suim iomlan de dh'fhiosrachadh a dh'fhaodar agus a bu chòir a bhith air a sgrùdadh chan ann a-mhàin mus dèan thu ceannach, ach mus fhàg thu airson sgrùdadh. Tha e a cheart cho cudromach sgrùdadh a dhèanamh air cùis cuingealachaidhean: dè ma thèid cuingealachaidhean clàraidh a chuir air a ’charbad (co-dhiù, is dòcha nach bi fios aig sealbhadair gnàthach a’ chàir seo airson diofar adhbharan)? No faigh a-mach a bheil an càr ann an geall no air a ghoid.
Tha an earrann den aithisg air a bheil "Eachdraidh Seilbh" cuideachd air leth feumail. Agus chan ann a-mhàin air sgàth 's gu bheil e ag innse an àireamh de luchd-seilbh ann am beatha a' chàir. Ach cuideachd air sgàth gun nochd e dè na daoine - corporra no laghail - a bha air an ainmeachadh mar luchd-seilbh a 'chàir.
Mar a tha cleachdadh a’ sealltainn, faodaidh coltas math a bhith aig càraichean a tha air an dì-choimiseanadh bho chabhlach corporra agus companaidhean tacsaidh, ach bidh iad a ’falach phàirtean agus co-chruinneachaidhean làn chaitheamh. Ged, tha sinn a 'toirt fa-near, nach bu chòir a h-uile buidheann laghail a bhith air an iomradh fo chìr chumanta, oir dh' fhaodadh an sealbhadair a bhith na chompanaidh màil gu furasta, agus chan e cabhlach tacsaidh idir - feumaidh fios a bhith aig an neach-reic air an fhìrinn seo.
Tha e soilleir, ann an làthaireachd inneal cho dona ri Avtoteka, gu bheil e a’ sìor fhàs doirbh do luchd-reic neo-fhiosrachail luchd-ceannach a lorg airson am bathar de chàileachd ìosal. Agus gus leantainn air adhart leis a '"ghnìomhachas", thàinig sgamadairean proifeasanta suas le freagairt neo-àbhaisteach - gus a chomharrachadh anns an t-sanas VIN ... de chàr eile: gun fhiosta, gun pheantadh agus le àireamh as lugha de shealbhadairean.
Is e sin, bidh ceannaiche comasach a’ sgrùdadh an leth-bhreac as toil leis tro sheirbheis sgrùdaidh eachdraidh càr Avtoteka, ach nuair a thèid an sgrùdadh bidh e a’ coinneachadh ri càr gu tur eadar-dhealaichte! Mar sin, a 'coimhead air an rud a tha thu ag iarraidh, is e a' chiad rud a nì thu sgrùdadh a dhèanamh air an VIN bhon t-sanas agus am fear a tha air a stampadh air a 'bhodhaig.
Na dèan coimeas? Gu dearbh, tha mòran leisgeulan aig luchd-meallta airson a leithid de chùis. Chan eil sin dìreach ag èisteachd riutha a’ dèanamh ciall sam bith - feumaidh tu ruith bho leithid de neach-reic, mar bho cheetah acrach. Às deidh na h-uile, is e meallta gu tur mothachail a tha seo, nach tèid ach sgamadairean gu tur.
Mar sin le taing do sheirbheisean air-loidhne an latha an-diugh, tha ceannach roghainn reusanta air fàs gu math nas fhasa. Aig a ’char as lugha, cuidichidh Avtoteka sa bhad le bhith a’ cuir às do thairgsean le mìltean toinnte agus bodhaig air ath-nuadhachadh às deidh tubaist. Ach, innsidh portal AvtoVzglyad dhut gu mionaideach nach eil a h-uile milleadh bodhaig na adhbhar airson ceannach a dhiùltadh.
