Ciamar a dh'ullaicheas tu corp a 'chàir airson a' gheamhraidh?
Tha atharrachaidhean lionntan taidhrichean no nigheadairean nan ceumannan àbhaisteach a ghabhas sinn nuair a bhios sinn a’ geamhrachadh càr. Aig an aon àm, tha an aimsir ag atharrachadh agus rathaidean air an sprèadhadh le gainmheach is salann gu sònraichte dona airson bodhaig a’ chàir, agus bu chòir aire a thoirt dha aig an àm seo cuideachd.
Tha càileachd dhuilleagan agus còmhdach a thathas a’ cleachdadh airson càraichean ùra a dhèanamh a’ dol sìos. Mar sin, bidh corraidheachd a’ leasachadh ann am modalan càr nas òige. Chithear na rudan bunaiteach aige mu thràth air càr 3-bliadhna. Chan eil builgeanan geamhraidh agus droch shuidheachadh rathaid a’ cur ri cruthachadh meirge a-mhàin. An toiseach, bidh buaidhean corrach a 'nochdadh ann an àiteachan nach eil cho follaiseach, ach bidh meirge a' sgaoileadh gu luath gu pàirtean eile den chàr. Bidh mòran dhaoine a’ feuchainn ris na carbadan aca a dhìon bho chreachadh ann an suidheachaidhean garaids. Gu mì-fhortanach, chan eil gnìomhan leithid seo a 'gealltainn dìon fad-ùine agus èifeachdach. Le coileanadh ceart, bheir am pròiseas dìon càr bho chreachadh ùine mhòr agus bheir e suas ri 3 latha. Tha seo air sgàth gu bheil feum air gèilleadh ris na h-amannan ùine a leigeas le gnìomh èifeachdach nan drogaichean iomchaidh. Sin as coireach gu bheil e cho cudromach gum bi an càr air a sgrùdadh le eòlaichean sa bhùth-obrach agus gu bheil ceumannan iomchaidh an-aghaidh creimeadh air an cur an sàs.
Gus dèanamh cinnteach gu bheil sinn a 'faighinn càr air mhàl do phroifeiseantaich, is fhiach beagan cheistean cudromach fhaighneachd, an toiseach - dè cho fada' sa bheir am pròiseas air fad. Bu chòir dhut a bhith faiceallach mu salons a tha a’ tabhann an seòrsa seirbheis seo aig ìre luath, leis gu bheil an èifeachdas cha mhòr neo-làthaireach. Tha e cuideachd cudromach a bhith a’ cleachdadh na dòighean a thèid a chleachdadh gus eileamaidean sònraichte a dhèanamh tèarainte. An-dràsta, tha 4 seòrsaichean ullachaidh rim faighinn air a’ mhargaidh - stèidhichte air bitumen, rubair, paraffin no uisge. Bu chòir an chassis a bhith air a ghleidheadh le àidseant stèidhichte air bitumen no rubair, boghan cuibhle le àidseant stèidhichte air rubair, agus bu chòir stairsnich agus pròifilean a bhith air an seuladh le cèir. Tha seirbheisean càr ann cuideachd a tha, air sgàth an luchd-obrach agus na h-àrainneachd, a’ tabhann dìon càr an aghaidh creimeadh le ullachadh stèidhichte air uisge. Tha an roghainn seo a 'buntainn ris a' chassis, stuaghan cuibhle agus leacan, agus tha a èifeachdas an crochadh air na suidheachaidhean sònraichte. Feumar càr a dhìon bho chreachadh le riochdairean solubhail uisge fo chumhachan teann - aig an teòthachd agus an taiseachd iomchaidh.
- Mus tèid e air adhart le ceumannan dìon, feumaidh neach-obrach a’ gharaids measadh a dhèanamh air staid a’ charbaid. Ma thèid milleadh a dhèanamh air cuid de phàirtean bodhaig no stains meirge faicsinneach air uachdar a’ pheant, chan urrainnear dìon meirgeach a dhèanamh ach às deidh dhaibh a bhith air an càradh, arsa Krzysztof Wyszynski, Manaidsear Bathar aig Würth Polska.
Tha am pròiseas dìon meirg càr a’ còmhdach trì raointean: chassis, bodhaig agus pròifilean dùinte. Bidh cumail suas a’ tòiseachadh le nighe, tiormachadh gu math (ann an seòmar teas mas fheàrr) agus cuir às do na còmhdaichean agus an siostam fuasglaidh. Tha co-phàirtean chassis leithid breicichean agus càbaill air an dìon bho shalachar. Tha an càr a chaidh ullachadh san dòigh seo deiseil airson glanadh meacanaigeach agus ceimigeach de dhuilleag meatailt bho chreachadh. Bidh am pròiseas a 'tòiseachadh le bhith a' glanadh a 'chassis bho gach ionad corrach, agus an uairsin a' lùghdachadh gu mòr. Ann an ceàrnaidhean a tha doirbh an ruighinn far a bheil corraidheachd frasach a’ tachairt, cleachd inneal-tionndaidh corrach a tha cuideachd na phrìomhaire epocsa. Bidh an ullachadh seo, mar as trice ann an cruth spraeadh, ag atharrachadh ocsaidean iarainn, is e sin, coirbeachd, gu bhith na todhar organometallic seasmhach, air sgàth gu bheil meirge air a neodachadh agus air a leasachadh. Mar thoradh air an roisinn epocsa a tha ann an inneal-tionndaidh mar sin, tha còmhdach a bharrachd seasmhach, le deagh insulation agus dìon-aosda air a chruthachadh a bhios a ’sgaradh a’ mheatailt bho fhactaran ionnsaigheach - ocsaidean agus taiseachd. Mar sin, tha eadhon àiteachan a tha doirbh faighinn thuca air an dìon gu earbsach. Às deidh glanadh, tha na duilleagan agus na h-eileamaidean uile den fho-charbad air an dìon le primer an-aghaidh creimeadh, agus nuair a bhios an ullachadh a ’tiormachadh, thèid a chuir an sàs anns na h-eileamaidean a tha air an toirt às a chèile.
Faic cuideachd: Electric Ford Mustang
Is e an ath cheum àidseant sònraichte a chleachdadh ann am pròifilean dùinte a ’chàir, a chruthaicheas còmhdach a dhìonas an aghaidh factaran a chuireas ri meirge. Tha pròifilean dùinte suidhichte anns na dorsan, cochall agus stoc, i.e. ann an àiteachan a tha doirbh an ruighinn far a bheil uisge a’ cruinneachadh mar thoradh air dùmhlachd, a chruthaicheas suidheachaidhean air leth freagarrach airson meirge a chruthachadh. Is e cèir an ullachadh as fheàrr, a dhìonas na h-eileamaidean sin airson ùine mhòr. Bidh e tòrr nas fheàrr gun dath na buidhe, agus mar sin seachnaidh sinn stains grànda, a tha doirbh a thoirt air falbh. Tha e air leth cudromach pròifilean dùinte a phronnadh gu cunbhalach bhon mhionaid a cheannaicheas tu càr. Ma thòisicheas coirbeachd a’ leasachadh taobh a-staigh nan eileamaidean sin, is e an aon shàbhaladh a th’ ann feadhainn ùra a chuir nan àite.
- Tha dìon a’ chuirp air a lughdachadh gu bhith a’ dìon obair peantaidh a’ chàir. An seo tha e air leth cudromach am peant a nighe gu mionaideach agus, is dòcha, a cheartachadh le bhith a’ lìomhadh. Is e an ath cheum corp a’ chàir a chìreadh gu ceart. Tha na ceumannan sin a’ toirt dìon a bharrachd an aghaidh factaran cronail bhon taobh a-muigh agus a’ cur casg air salachar bho bhith a’ cumail ris a’ chàr. Bidh cèir ag ath-nuadhachadh deàrrsadh an obair-peantaidh agus a’ leasachadh coltas a’ chàir gu mòr, arsa an t-eòlaiche.
Bidh dìon a’ chàir an aghaidh corrach a nìthear san dòigh seo a’ seachnadh càradh cosgail bodhaig is peant. A thuilleadh air an sin, àrdaichidh e luach agus tarraingeachd a 'chàir, ga dhèanamh nas fhasa ceannaiche a lorg agus prìs nas fheàrr fhaighinn nuair a thathar a' ath-reic a 'chàir.
Faic cuideachd: Porsche Macan anns an deuchainn againn
