Mar a bhristeas tu ann am baidhsagal-motair?

A ’cruachadh baidhsagal-motair gu sònraichte cudromach ma tha e ùr. Gu dearbh, tha an ruith a-steach a rèir na h-ùine atharrachaidh. Is e am prìomh adhbhar aige, gu sònraichte, gum bi na pàirtean uile a tha a ’dèanamh suas an inneal ag atharrachadh ri chèile. Tha seo gus an urrainn dha na h-innealan uile obrachadh cuideachd.

Mar sin, chan eil briseadh ann am baidhsagal-motair dìreach a’ fàs cleachdte ris an turas. An toiseach, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil am baidhc anns an cumadh as fheàrr às deidh briseadh a-steach. Tha e cuideachd na ghealladh air seasmhachd. Leis nach urrainn dhut do bhaidhsagal-motair a chleachdadh gu a làn chomas gun a bhith ga ullachadh an toiseach. Rud eile, tha cunnart ann gun sgrios thu e.

Mar a thuig thu mu thràth, chan urrainnear dearmad a dhèanamh air sgrùdadh. Agus chan fheum thu a dhèanamh air thuaiream. Ciamar a bheir thu motor-baidhsagal ùr gu ceart? Mar a nì thu hack gu soirbheachail? Ionnsaich mar a bhriseas tu gu ceart anns a ’bhaidhsagal-motair agad.

Briseadh anns a’ bhaidhsagal-motair - Prionnsapalan

Tha mòran de luchd-baidhsagal den bheachd gu bheil am briseadh a-steach cuingealaichte. Cha bhith a ’mhòr-chuid dhiubh eadhon a’ caitheamh barrachd ùine air, a ’beachdachadh air a’ cheum seo gun fheum. A tha gu tur ceàrr.

Gu dearbh, eadhon gun a bhith ga ruith a-steach, obraichidh am baidhc fhathast. Ach, leis gu bheil a h-uile pàirt dheth ùr, chan urrainn dhaibh a-riamh an dìcheall a dhèanamh mura h-eil iad ullaichte air a shon. Agus tha seo a ’toirt buaidh air na h-eileamaidean uile a tha a’ dèanamh suas a ’chàr: einnsean, ach cuideachd breicichean agus na h-aon taidhrichean.

Is e sin as coireach gum feumar am briseadh a-steach a dhèanamh mean air mhean. Chan eil seo mu bhith a ’draibheadh ​​1000 km ann an aon stròc, a’ toirt a ’bhaidhc gu coileanadh as àirde. Air an làimh eile, tha am prionnsapal briseadh a-steach sìmplidh: atharraich am baidhc mean air mhean gus am fàs na pàirtean meacanaigeach ris. Is ann dìreach an uairsin a gheibh thu cothrom air inneal cumhachdach, earbsach agus seasmhach.

Ciamar a shoirbhicheas leat ann am baidhsagal-motair?

Gus briseadh gu soirbheachail ann am baidhsagal-motair, feumar riaghailtean sònraichte a leantainn.

Mar a chaidh a ràdh roimhe, bu chòir an obair a dhèanamh mean air mhean agus tha e a ’buntainn ris an einnsean, na taidhrichean agus na breicichean.

An einnsean

Airson briseadh a-steach soirbheachail, cum sùil air cuid de shuidheachaidhean nuair a tha thu a ’dràibheadh:

Àite briseadh a-steach : Bu chòir seo a dhèanamh ann an àrainneachd bhailteil.

Rapids : bu chòir an astar atharrachadh cho mòr 'sa ghabhas. Feumar gach aithisg iarraidh. Aig an aon àm, cha bu chòir atharrachadh bho aon ghèar gu fear eile a bhith gu h-obann.

Luathachadh : bu chòir a bhith cuibhrichte agus a rèir molaidhean an neach-dèanamh. Chan eilear a ’moladh gluasad gu cunbhalach aig astar cunbhalach. Ach, thathar a ’dì-mhisneachadh gu làidir an astar àrdachadh gu mòr. Bu chòir an astar atharrachadh aig an aon àm ri astar an einnsean.

Ma cheannaich thu slighe no rathad, lean na riaghailtean ìre seo:

• 0 gu 300 km: 4000 lap as àirde
• Bho 300 km gu 600 km: 5000 lap aig a ’char as àirde
• Bho 600 km gu 800 km: 6000 lap aig a ’char as àirde
• Bho 800 km gu 1000 km: 7000 lap aig a ’char as àirde

Airson càr rathaid no càr spòrs, cha bu chòir a ’chiad 300 cilemeatair a bhith nas àirde na 4000 lap. Agus bho 300 km faodar a mheudachadh le 1000 lap airson gach 100 km de ruith. Agus seo gus an ruig thu 1000 km.

Briseadh a-steach taidhrichean

Ma tha na taidhrichean ùr, tha e riatanach ruith a-steach. Agus leis gu bheil e cha mhòr do-dhèanta nach eil cuibhlichean ùra agad air baidhc ùr, feumaidh tu cuideachd ùine a chaitheamh a ’ruith na taidhrichean agad. Agus tha seo fìor airson baidhsagalan-motair cleachdte le taidhrichean ùra.

Carson a bhios taidhrichean a ’briseadh? Is e cùis tèarainteachd a tha seo. Tha na taidhrichean ùra air an còmhdach le bealaidh gus am bi iad nas fhasa an dèanamh agus an cumail suas. Faodaidh iad a bhith cunnartach air rathaidean sleamhainn. Ach is e an deagh naidheachd nach urrainn dhut faighinn cuidhteas e a-mhàin. às deidh dha dràibheadh ​​timcheall air 300 km.

Breicichean motair-baidhsagal

An robh fios agad ? Bidh breicichean nach deach a chleachdadh a-riamh ag obair gu eadar-dhealaichte na breicichean a tha air briseadh sìos o chionn fhada. Leis gu bheil iad ùr, is dòcha gum bi na breicichean air baidhc ùr a ’faireachdainn nach eil cho sùbailte no eadhon beagan rusted. A tha gu tur àbhaisteach. Ach aon uair ‘s gu bheil am briseadh a-steach deiseil, chan fhaigh thu breicichean nas fheàrr!

Mar a chuireas tu breic air baidhsagal-motair? Bidh na facail-suaicheantais an-còmhnaidh mar an ceudna: falbh mean air mhean. Gus hack gu soirbheachail, feumaidh tu dà cheum a dhèanamh... Bu chòir dhut tòiseachadh le bhith a ’draibheadh ​​gu slaodach aig astar timcheall air 70 km / h, agus bidh thu a’ fàs nas slaodaiche grunn thursan. Mar sin bidh thu a ’roiligeadh agus bidh thu a’ fàs nas slaodaiche, bidh thu a ’roiligeadh agus bidh thu a’ fàs nas slaodaiche. Bu chòir seo a dhèanamh gus am bi na breicichean blàth.

Nuair a tha thu deiseil, leig leis na breicichean fuarachadh airson beagan mhionaidean agus an uairsin tòiseachadh a-null. An turas seo tha an eacarsaich a ’toirt a-steach a bhith a’ draibheadh ​​nas luaithe agus a ’breiceadh gu cruaidh. No falbh nas luaithe agus slaod sìos gu sgiobalta. Mar eisimpleir, faodaidh tu draibheadh ​​aig 100 km / h agus gu h-obann slaodadh sìos gu 20 km / h. Feumaidh tu seo a dhèanamh grunn thursan.

Mar as trice, ma nì thu an dà eacarsaich sin aig astar 100 gu 150 cilemeatair, obraichidh na breicichean gu foirfe.

Briseadh baidhsagal-motair - dè an ath rud a nì thu?

An dèidh a bhith a ’ruith a’ bhaidhsagal-motair agus a ’dol seachad air an 1000 km a thathar a’ moladh, gu cinnteach feumaidh tu an ola atharrachadh. Tha e glè chudromach.

Carson ? Tha seo dìreach air sgàth gu bheil tòrr brisidh ann ri linn ruith a-steach. mìrean meatailt faighinn a-steach don ola einnsean. Mar sin, chan urrainnear a chleachdadh tuilleadh, agus mar sin feumar atharrachadh.