Mar a gheibh thu baidhsagal-motair nuair a bhios e a ’sneachda?

Gus leantainn air adhart rouler à baidhsagal-motair ан sam bith tèarainteachd en fear-glèidhidhgu sònraichte nuair a bhios e a ’sneachda, feumaidh am marcaiche suim àraid a ghabhail BEACHDAN RO-RÀDH.

Bidh cuid a’ toirt iomradh air a’ bhaidhsagal-motair, cuid eile air an fhear a bhios ga mharcachd.

Baidhsagal-motair uidheamaichte sa gheamhradh

Bhon chiad aimsir fhuar tha e nas fheàrr a dhol suas Teann Am fear as motha et jagged... Bidh na taidhrichean sin a ’teasachadh suas nas luaithe thar an uachdar gu lèir aca. Tha iad cuideachd tòrr nas motha. èifeachdach airson tarraing à la Sneachda no uisge a leaghadh. Gu dearbh, bu chòir taidhrichean stuagach a bhith air an dùnadh a-mach, nach eil ceadaichte air baidhsagal-motair.

Un windshield Tha e cuideachd na thasgadh fìor mhath airson marcaiche a bhios a ’rothaireachd ann an droch sheusan. San dòigh seo, thèid a dhìon bho splashan de leaghan a bharrachd air gaoth, a dh ’fhaodadh a bhith gu math mì-chàilear nuair a choisicheas tu bhon bheulaibh. Faodaidh neach sam bith a tha airson an làmhan a dhìon aig an aon àm scrion baidhsagal-motair a thaghadh a bheir barrachd comhfhurtachd dhaibh.

Tha e cuideachd math nuair a tha an teòthachd buailteach a dhol sìos. vidanger Ùghdarìm a ’bhaidhsagal-motair agus cuir ola na àite a tha freagarrach airson aimsir a’ gheamhraidh, rud nach eil coltach ri bhith a ’suidheachadh.

air a ' sol Air a chòmhdach de Sneachda, feumaidh am marcaiche tòiseachadh a ’tòiseachadh an toiseach gus nach bi a’ chuibhle chùil a ’sleamhnachadh no a’ tuiteam. Os cionn gach nì, tha e cudromach a bhith a ’cleachdadh cuairteachadh breiceadh. Ann an teòiridh, bu chòir don aghaidh seasamh 60 gu 70% agus an cùl 30 gu 40% den chumhachd breiceadh, nach eil an-còmhnaidh furasta a choileanadh ann an cleachdadh.

Rothaiche air a dheagh uidheamachadh sa gheamhradh

Is dòcha gum bi thu a ’smaoineachadh gu bheil e iomarcach a ràdh gum bu chòir deagh chòmhdach a thoirt don rothaiche sa gheamhradh. Ach feumaidh sinn aideachadh nach eil sinn an-còmhnaidh mothachail air sin teòthachd an tuiteam glè luath le Vitess... Chaidh a thomhas gu bheil an teòthachd 0 ° nuair a tha pàipearachd a ’dol sìos gu -21 ° aig astar 130 km / h. Mar sin, tha e nas fhasa a thuigsinn gu bheil aodach clasaigeach, eadhon fear àrd-inbhe, a’ call a èifeachdas.

Mar sin, bu chòir beachdachadh air uidheamachd sònraichte mar aparan agus sleeves. Pants agus seacaid làn uisge airson an rothaiche a chumail a-mach à dòigh cron nuair a tha e fuar agus fliuch. Gu follaiseach, ann an aimsir mar sin, feumar amhach a bhith nas blàithe.

Tha e cho follaiseach ri clogaid riatanach riatanach. Co-dhiù clogaid modular le geàrd smiogaid.

Tha gabhail ri dràibheadh ​​sa gheamhradh a ’toirt a-steach: co-rèiteachadh bho sgaoileadh cho faisg air na loidhnichean meadhan sa ghabhas gus am biéviter le oirean de slighe gu tric reòthte. Faodaidh tu cuideachd do chasan a thoirt a-mach às an stirrup gus casg a chur air tuiteam aig astaran nas ìsle. Agus, gu dearbh, bidh sinn a ’cleachdadh solais trafaic, chan e solais cinn, gus cruthachadh cùirtearan aotrom a sheachnadh.

Ann an suidheachadh sam bith, fuirich gu math furachail, oir tha an rathad sneachda cunnartach. Agus mas fheàrr, mas urrainn dhut do thuras baidhsagal-motair a chuir dheth, dèan sin.