Ciamar a nì thu sgrùdadh air comas bataraidh càr?

Tha grunn pharaimearan aig bataraidh càr leis an urrainnear a thaghadh airson càr sònraichte. Agus chan e a-mhàin meudan, cuideam, cruth prìne a tha seo, ach cuideachd feartan dealain leis an urrainn dhut adhbhar a’ bhataraidh a mheasadh. An-diugh ann an stòran gheibh thu bataraidhean airson baidhsagalan-motair, càraichean, làraidhean agus uidheamachd sònraichte, a tha eadar-dhealaichte ann an coileanadh. Ma thaghas tu am bataraidh ceàrr, faodaidh duilgheadasan èirigh rè obrachadh às deidh sin.

Is e aon de na prìomh fheartan aig bataraidh a comas. Airson bataraidhean càr, tha an luach seo air a thomhas ann an uairean ampere (Ah). Mar as trice, bidh am paramadair bataraidh seo air a thaghadh a rèir meud an einnsean losgaidh a-staigh. Gu h-ìosal tha clàr a rèir meud einnsean losgaidh a-staigh a’ charbaid.

Mar a chì thu, airson càraichean luchd-siubhail, is e bataraidhean le comas 50-65 Ah an fheadhainn as cumanta (airson SUVs, mar as trice tha iad air an suidheachadh aig 70-90 Ah).

Bidh an ìre de lùth a chumas bataraidh a’ dol sìos mean air mhean mar a thèid a chleachdadh. Tha seo na fheart cudromach airson obrachadh a 'chàir, agus mar sin feumaidh tu smachd a chumail air agus a thomhas bho àm gu àm. Tha seata de dhòighean ann airson seo:

• seic figear;
• àireamhachadh le multimeter;
• cleachdadh teicneòlas sònraichte.

Ged a tha a 'chiad dà dhòigh gu math toinnte, leigidh iad leat comas bataraidh aig an taigh a dhearbhadh. Feumaidh an tè mu dheireadh uidheamachd sònraichte, a tha gu tric ri fhaighinn aig stèiseanan seirbheis. Ma lorgas tu uidheamachd mar sin, tha fèin-bhreithneachadh air comas air a dhèanamh nas sìmplidhe.

Is e nuance cudromach nach tèid sgrùdaidhean a dhèanamh ach air bataraidh làn chìsean. Rud eile, bidh an toradh ceàrr.

Ciamar a nì thu lorg air comas bataraidh càr le multimeter?

Tha an dòigh air an capacitance a sgrùdadh troimhe caran toinnte, ged a tha e luath. Gus an comharra seo a thomhas, bidh feum agad air an uidheamachd a leanas: multimeter, agus cuideachd inneal a bhios ag ithe timcheall air leth de chomas ainmichte an inneil. Ann am faclan eile, le comas 7 A / h, bu chòir an caitheamh a bhith timcheall air 3,5 A.

Anns a 'chùis seo, is fhiach beachdachadh air an bholtaids aig a bheil an inneal ag obrachadh. Bu chòir dha a bhith 12 V. Airson gnìomhan mar seo, tha lampa àbhaisteach bho cheann-uidhe càr freagarrach, ach fhathast bu chòir an caitheamh a thaghadh a rèir do bhataraidh.

Is e ana-cothrom an dòigh seo nach urrainnear a chleachdadh gus innse mu fhìor chomas a ’bhataraidh. Chan fhaigh thu a-mach ach an àireamh sa cheud de chomas làithreach bhon fhear thùsail. Ann am faclan eile, bidh an leithid de dheuchainn a ’dearbhadh caitheamh an inneil.

Às deidh dhut inneal sònraichte a cheangal, feumaidh tu feitheamh beagan mhionaidean, agus an uairsin tomhas an bholtadh aig na cinn-uidhe. Às deidh sin, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na paramadairean a leanas, a bhios a ’dearbhadh an àireamh sa cheud de chomas tùsail:

• barrachd air 12,4 V - 90-100%;
• eadar 12 agus 12,4 V - 50-90%;
• eadar 11 agus 12 V - 20-50%;
• nas lugha na 11 V - suas ri 20%.

Ach, eadhon le comharra nas lugha na 50% de chomas, tha e do-dhèanta dràibheadh ​​​​le leithid de bhataraidh. Bidh seo a 'dèanamh cron air a' chàr gu lèir.

** Nam biodh lampa ceangailte mar inneal le cumhachd, faodar a chleachdadh gus fàilligeadh a’ bhataraidh a dhearbhadh. Ma tha e a ’deàrrsadh gu ìre bheag no a’ brùthadh, tha bataraidh mar sin gu cinnteach uireasbhuidh.

Feumar an toradh a gheibhear a choimeas ris an àireamh sa cheud, agus an uairsin an coimeas ris a’ chomas ainmichte. Leigidh seo leat timcheall air co-dhùnadh an comas làithreach agus co-dhùnadh iomchaidh a dhèanamh mu dheidhinn tuilleadh obrachaidh an inneil.

Tha e mòran nas fhasa comas a’ bhataraidh a dhearbhadh le bhith a’ cleachdadh inneal-smachd no luchd-dearbhaidh sònraichte. Le bhith a 'cleachdadh an dàrna roghainn leigidh sin dhut toradh luath fhaighinn, agus mar sin bidh iad air an cleachdadh ann an diofar sheirbheisean agus bùithtean-obrach. Is e a’ chiad dhòigh ìre fuasglaidh bataraidh a thomhas stèidhichte air an neart gnàthach.

Tha comas bataraidh càr na fheart cudromach a bu chòir aire a thoirt dha agus a bhith air a dhearbhadh gu cunbhalach, oir thar ùine tha goireas an inneil a 'lùghdachadh, tha an comas a' crìonadh gu luath. Tha lùghdachadh mòr a 'toirt buaidh air obrachadh electronics a' chàir, mar sin bu chòir dhut sùil a chumail air seo gu faiceallach.

A bheil e comasach bataraidh le comas nas motha a chuir ann an càr?

Nuair a dh'èireas feum air a' bhataraidh atharrachadh, tha mòran dhaoine airson bataraidh a stàladh le comas nas motha. Tha e coltach gur e deagh bheachd a tha seo a thaobh cumhachd tòiseachaidh agus beatha bataraidh às deidh sin. Ach an seo chan eil a h-uile dad cho soilleir.

Bu chòir taghadh bataraidh airson càr a bhith gu sònraichte stèidhichte air riatanasan an automaker. Is e sin, feumaidh tu coimhead air a 'bhataraidh a chaidh a chuir a-steach air a' chàr mar-thà, no coimhead air sgrìobhainnean teicnigeach a 'chàir. Ach, tha sinn uile a 'tuigsinn gu bheil an àireamh de uidheamachd a bharrachd air bòrd a' meudachadh, a tha a 'ciallachadh gu bheil an luchd air an t-siostam dealain gu h-iomlan agus gu sònraichte air a' bhataraidh. Mar sin, dh'fhaodadh gum bi e reusanta bataraidh a stèidheachadh le comas nas motha ann an leithid de shuidheachadh.

Gu h-iomlan, tha sinn a 'toirt fa-near grunn phuingean nuair a bu chòir dhut bataraidh a ghabhail le comas beagan nas motha:

• ma tha àireamh mhòr de luchd-cleachdaidh ag obair ann an lìonra air bòrd a 'charbaid (seòladh, neach-clàraidh, siostam tèarainteachd, Tbh, diofar sheòrsaichean teasachaidh, msaa);
• ma tha càr agad le einnsean dìosail (feumaidh iad bataraidh nas motha airson tòiseachadh).

Cuidichidh solar beag anns an t-seusan fuar. A rèir an eisimeileachd empirigeach, a ’tòiseachadh bho plus 20 ceum Celsius, nuair a thuiteas an teòthachd le aon ìre, bidh comas bataraidh a’ chàir a ’dol sìos le 1 Ah. Mar sin, le comas nas motha, bidh iomall sàbhailteachd beag agad anns an t-seusan fuar. Ach, cuimhnich gu bheil luach ro àrd cuideachd "nach eil math." Tha dà adhbhar ann airson seo:

• Tha an lìonra càr air bòrd, a 'gabhail a-steach an gineadair, air a dhealbhadh airson cuid de fheartan bataraidh. Mar sin, is dòcha nach cuir iad cosgais iomlan air bataraidh càr le comas nas motha. Mar thoradh air a bhith ag obair sa mhodh seo, caillidh am bataraidh buannachd comas a bharrachd;
• Bidh toiseach tòiseachaidh a’ chàir ag obair aig ruitheam nas dian. Bheir seo buaidh air caitheamh nam bruisean agus an neach-siubhail. Às deidh na h-uile, tha an inneal tòiseachaidh cuideachd air a thomhas airson cuid de chrìochan (sruth tòiseachaidh, msaa).

Is e puing cudromach modh obrachaidh a’ chàir. Ma bhios an càr gu tric air a stiùireadh astaran goirid, cha bhith ùine aig bataraidh le comas nas motha cosgais a chuir air. Air an làimh eile, ma tha an ruith làitheil fada gu leòr, bidh ùine gu leòr aig an gineadair gus am bataraidh ath-lìonadh gu h-iomlan. Ann an suidheachadh sam bith, dh’ fhaodadh gun tèid gabhail ri gluasad beag den chomharra comas bho luach a tha an neach-dèanamh a ’moladh. Agus tha e nas fheàrr gluasad gu àrdachadh comas.