Dè cho tric a bhios feum aig a’ chàr agam air radiator flush?
Tha an radiator mar phàirt den t-siostam fuarachaidh losgaidh a-staigh ann an càr. Is e seo seòrsa de iomlaid teas a chaidh a dhealbhadh gus teas a ghluasad bhon mheasgachadh fuarachaidh teasachaidh fhad ‘s a tha e a’ sruthadh tron charbad. Bidh rèididheatoran ag obair le bhith a 'putadh uisge teth a-mach às a' bhloc einnsein tro phìoban agus luchd-leantainn a leigeas le teas an fhuarachaidh a bhith a 'sgapadh. Mar a bhios an lionn a’ fuarachadh, tillidh e chun bhloc siolandair gus barrachd teas a ghabhail a-steach.
Mar as trice bidh an rèididheatoran air a chuir suas air beulaibh a’ chàr air cùl grille gus brath a ghabhail air an èadhar a thèid troimhe fhad ‘s a tha an càr a’ gluasad. Mar as trice bidh neach-leantainn dealain aig an fheadhainn le fanadair; a tha mar as trice air a chuir suas air radiator, no fan meacanaigeach air a chuir air einnsean.
Ach, ann an carbadan le tar-chuir fèin-ghluasadach, tha inneal-fuarachaidh ola tar-chuir teth air a thoirt a-steach don radiator.
Dè a th 'ann an radiator flush?
Bithear a’ sruthadh radiator gus casg a chuir air a’ chàr bho bhith a’ teasachadh cus agus gus siostam rèididheachd èifeachdach a chumail suas. Tha am modh-obrach seo air a dhèanamh le bhith a’ drèanadh an fhuaradair tùsail bhon rèididheatoran agus a ’cur inneal-fuarachaidh ùr no antifreeze measgaichte le uisge na àite. Tha am measgachadh no am fuasgladh an uairsin air fhàgail gus a chuairteachadh tro shiostam fuarachaidh a’ chàir gus an urrainn dha tasgaidhean cruaidh sam bith taobh a-staigh an t-sianail radiator a sgaoileadh agus a thoirt air falbh. Nuair a bhios an cuairteachadh deiseil, thèid am measgachadh fuarachaidh no antifreeze a dhrèanadh agus measgachadh àbhaisteach fuarachaidh / uisge a chuir na àite.
Dè cho tric a dh'fheumas tu an radiator a shruthladh?
Chan eil riaghailt stèidhichte ann a thaobh dè cho tric ‘s a tha feum aig carbad air radiator flush. Tha luchd-dèanamh chàraichean a 'moladh seo a dhèanamh co-dhiù a h-uile dà bhliadhna no gach 40,000-60,000 mìle. Chan eil e na dhuilgheadas a bhith a’ sruthadh an rèididheatoran bho àm gu àm ron àm seo oir tha e a’ cuideachadh le bhith a’ glanadh agus a’ cur casg air salachar is tasgaidhean. Bidh antifreeze ùr cuideachd a’ cuideachadh gus do charbad a dhìon bho fhìor fhuar no teas. Faodaidh meacanaig achaidh AvtoTachki le teisteanas a thighinn don dachaigh no don oifis agad gus am fuarachadh a shruthladh no faighinn a-mach carson a tha cus teas aig do charbad.
