Ciamar a phacaicheas tu bagannan gu sàbhailte?
Siostaman tèarainteachd

Ciamar a phacaicheas tu bagannan gu sàbhailte?

Ciamar a phacaicheas tu bagannan gu sàbhailte? Faodaidh pacadh bagannan ceàrr buaidh mhòr a thoirt air draibheadh, agus tha nithean fuasglaidh sa bhothan nan cunnart do luchd-siubhail. Le bhith a’ leantainn an iùil againn, ionnsaichidh tu mar a chuireas tu bagannan a-steach don chàr agad gu ceart agus gu sàbhailte.

Tha pacadh rudan ann an càr na ghnìomhachd cho cumanta ri draibhearanCiamar a phacaicheas tu bagannan gu sàbhailte? chan eil iad a’ toirt mòran aire dha. Aig an aon àm, àrdaichidh rèiteachadh bagannan air a dheagh smaoineachadh an dà chuid anns an stoc agus air mullach a ’chàir agus a-staigh e càileachd, comhfhurtachd agus sàbhailteachd dràibhidh, - arsa an t-eòlaiche Zbigniew Veseli.

LÀRR UILE

Le bagannan air a 'mhullach

Coimhead air na bagannan agad sa chàr

Anns an stoc

Nuair a chuireas tu stuthan anns an stoc, luchdaich na stuthan as truime agus as motha an-toiseach. Bu chòir bagannan trom a bhith air an giùlan cho ìosal ‘s as urrainn gus meadhan grabhataidh a’ chàir a chumail ìosal - lughdaichidh seo buaidh an luchd air draibheadh, a rèir coidsichean sgoil dràibhidh Renault. Bu chòir nithean le cuideam mòr a bhith air an cur cho faisg ‘s a ghabhas air cùl an t-suidheachain chùil, seachain an giùlan air cùl aiseil cùil a’ chàir. Ma cho-dhùnas sinn an sgeilp chùil a thoirt air falbh gus àite a bharrachd fhaighinn, cuimhnich nach bu chòir bagannan a dhol a-mach os cionn nan suidheachan gus nach cuir sinn bacadh air an t-sealladh tron ​​​​uinneig chùil, cuir coidsichean sgoil dràibhidh Renault ris.

Ciamar a phacaicheas tu bagannan gu sàbhailte? Anns a ’chaban

Cha bu chòir caban a 'chàir a chleachdadh airson bagannan a ghiùlan, mura h-eil seo riatanach - is e seo an roinn bagannan. Chan e a-mhàin gum faod nithean mòra, trom agus gun dìon a tha nan cunnart ann an tubaist a bhith cunnartach, ach cuideachd rudan beaga a bu chòir a bhith falaichte ann an preasaichean glaiste. Feumaidh a h-uile botal agus canastair deoch a bhith ann an preasaichean glaiste. Cha bu chòir cead a bhith aca ann an suidheachadh sam bith roiligeadh air làr a’ chàir. Faodaidh iad a dhol an sàs fo na peadalan agus casg a chuir orra. A bharrachd air an sin, mar eisimpleir, faodaidh fòn-làimhe a tha na laighe air an sgeilp chùil bualadh air neach-siubhail le feachd clach mhòr aig àm breiceadh trom, a rèir luchd-teagaisg sgoil dràibhidh Renault.

Air a' mhullach

Mura h-eil àite gu leòr anns an roinn bagannan, faodaidh tu raca no raca mullaich a chuir a-steach. Tha an tè mu dheireadh na fhuasgladh math ma dh'fheumas sinn rudan mòra no neo-àbhaisteach a ghiùlan, ach chan urrainn dhaibh a bhith gu math trom.

Thoir sùil air leabhar-làimhe neach-seilbh a’ charbaid agad airson an luchd mullaich as àirde. A bharrachd air an sin, ma bhios sinn a 'giùlan bagannan air a' mhullach, feumaidh e a bhith air a dhìon gu faiceallach, gu h-àraid aig an aghaidh, gus nach tèid a thogail no a ghluasad le gaoth gaoithe - tha luchd-teagaisg sgoil dràibhidh Renault a 'moladh.

Ruairidh

Tha feum air luchd-giùlan iomchaidh airson a bhith a’ giùlan baidhsagal. Mar as trice Ciamar a phacaicheas tu bagannan gu sàbhailte? Tha dà roghainn aig draibhearan: cur suas bhaidhsagalan air a’ mhullach no air cùl a’ chàir. Is e buannachd a’ chiad fhear de na fuasglaidhean sin nach eil bagannan a’ cur bacadh air an t-sealladh. Is e an ana-cothrom a th’ ann gu bheil e caran duilich a luchdachadh leis gu feumar na baidhsagalan a thogail àrd. Nuair a thèid baidhsagalan a chuir suas air a’ mhullach, bu chòir na baidhsagalan as motha a chuir a-muigh no an àite feadhainn nas lugha, thuirt luchd-trèanaidh sgoil dràibhidh Renault. Tha e nas fhasa a bhith a’ giùlan bhaidhsagalan air raca cùil, ach dh’ fhaodadh an structar gu lèir an solas no an truinnsear cead fhalach agus feumar aire shònraichte nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​agus a’ pàirceadh air ais.

Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​le bagannan taobh a-muigh a’ charbaid agus a’ giùlan luchd trom, bu chòir aire a thoirt do cheumannan a bharrachd mar a bhios feartan dràibhidh a’ charbaid ag atharrachadh. Dh’ fhaodadh an astar breiceadh àrdachadh agus bidh an càr gad ghiùlan fhèin ann an dòigh eadar-dhealaichte nuair a bhios e a’ coiseachd. An riaghailt bhunasach: mar as motha agus as truime na bagannan, is ann as slaodaiche agus nas faiceallach a bu chòir dhut an càr a dhràibheadh, geàrr-chunntas a dhèanamh air oidean sgoil dràibhidh Renault.

Cuir beachd ann