Ciamar a ghiùlain thu leanabh gu sàbhailte sa gheamhradh? Prìomh pheacaidhean phàrantan
Bidh faisg air 200 neach a’ bàsachadh ann an tubaistean gach bliadhna, a rèir an UN. Clann. Tha e mar gum biodh aon sgoil mhòr a’ dol à sealladh gach latha.
Mar a dhearbh na poileis, chan e a’ Phòlainn an staitistig sàbhailteachd rathaid as fheàrr - tha mòran thubaistean ann far a bheil clann cuideachd air an goirteachadh, agus bha an clàr-amais cunnairt airson clann fo aois 16 còrr air 50% nas àirde na a’ chuibheasachd anns na bliadhnachan mu dheireadh. , anns an Aonadh Eòrpach. Chan eil am fiosrachadh seo dòchasach, gu sònraichte leis gu bheil e comasach casg a chuir air mòran thubaistean gu soirbheachail.
Chan eil suidheachan cloinne ri fhaighinn no air a thaghadh gu ceàrr
Airson seo, chan e a-mhàin càin! Cha bu chòir do chloinn suidheachan càr a chleachdadh a tha ro bheag, ro mhòr, no dìreach air a mhilleadh, leis nach eil e a’ toirt seachad sàbhailteachd iomchaidh. Tha e uabhasach neo-chùramach a bhith a’ dì-meas a’ cheist seo!
Stàladh suidheachain neo-iomchaidh
Cha choilean eadhon cathair a tha air a dheagh mhaidseadh a dhleastanas mura h-eil e air a chuir a-steach gu ceart. Is fhiach cuideachadh iarraidh bho eòlaiche no co-dhiù leugh an stiùireadh gu faiceallach
Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh:
Soidhnichean còmhdaichte le sneachda agus do-fhaicsinneach. Am feum iad a leantainn?
An aire driver. Chan eil feum air puingean peanais a thoirt air falbh tuilleadh
bulb solais càr. Beatha seirbheis, ath-nuadhachadh, smachd
Ag ath-mheasadh do sgilean agus buaidh air suidheachadh trafaic
Gu mì-fhortanach, eadhon ged is sinne an draibhear as fheàrr, bidh tubaistean fhathast a’ tachairt. Thuit eadhon Kubica far an t-slighe, agus gu cinnteach cha do chuir sinn seachad uimhir de dh'uairean air cùl na cuibhle agus rinn sinn sgrùdadh cho mòr air an dòigh dràibhidh. Chan e sinne an aon fheadhainn a tha an urra ri tubaistean - is dòcha gur e neach eile as coireach - mar sin dè ma thèid ar leanabh a ghoirteachadh ann an tubaist.
Ath-mheasadh air an dìon a thug an càr seachad
Tha càr sàbhailte cudromach, ach ma thachras droch thubaistean agus na mearachdan a chaidh ainmeachadh gu h-àrd a dhèanamh, chan eil e gu diofar dè a bhios sinn a’ draibheadh. Ann an tubaist uabhasach faisg air Vloshchova, bhàsaich triùir chloinne - Volvo, a tha air a mheas mar aon de na càraichean as sàbhailte.
Faic cuideachd: Skoda Octavia anns an deuchainn againn
Criosan-suidheachain ceàrr, mar as trice ro sgaoilte
Feumar an crios-suidheachain a cheangal cho teann ‘s a ghabhas, is ann dìreach às deidh sin a bheir e dìon gu leòr. Faodaidh criosan-suidheachain a tha ro fhuasgailte dochann a dhèanamh air buill-bodhaig a-staigh agus toirt orra sleamhnachadh ma thachras tubaist.
Thoir an aire! Cha bu chòir aodach a-muigh geamhraidh a bhith ceangailte le criosan! Ann an seacaid geamhraidh, bidh an crios a ’sleamhnachadh dheth agus chan eil e a’ toirt seachad dìon ceart! Nuair a thèid thu air turas, dèan cinnteach gun blàthachadh thu an càr ro làimh agus cuir leanabh ann gun seacaid - às deidh a h-uile càil, ann an seacaid gun phutan.
Neo-mheas air molaidhean a thaobh giùlan anns a’ chàr
Mar as trice, an fheadhainn a tha a’ toirt a-steach ithe, òl, no cleachdadh stuthan a dh’ fhaodadh a bhith cunnartach fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh. Faodaidh creach àbhaisteach milleadh a dhèanamh air ball-sùla nuair a bhios e a’ breiceadh gu h-obann, agus faodaidh tachdadh air biadh tighinn gu crìch a cheart cho duilich. Chan eil fios againn a-riamh dè a thachras air an rathad ann an 30 diog.
Mura tèid cumail ris na riaghailtean airson clann a ghiùlan air turas goirid
Chan eil e gu diofar ma dhràibheas tu airson uair a thìde, dhà no 5 mionaidean. Tha molaidhean airson an fheum air criosan a chleachdadh, an cathair agus mar a chruinnicheas tu e an aon rud anns gach cùis. Faodaidh tubaist tachairt timcheall air an oisean, air an t-slighe don eaglais no gu cruinneachadh teaghlaich. Chan eil eisgeachdan ann airson smaoineachadh mu shàbhailteachd!
