Ciamar a dhràibheas tu gu sàbhailte sa gheamhradh? Stiùiridh
Ann an suidheachaidhean geamhraidh, nuair a tha an astar breiceadh aig astar 80 km / h faisg air 1/3 nas fhaide na air uachdar tioram, thathas a ’dèanamh fìor dheuchainn air sgilean dràibhidh. Feumaidh tu beagan riaghailtean a chuimhneachadh gu sgiobalta. Ciamar a ghiùlan thu air uachdar sleamhainn? Ciamar a gheibh thu a-mach às an t-slochd? Ciamar agus cuin a nì thu nas slaodaiche?
Ùine air a dheagh phlanadh
Anns an t-suidheachadh as fheàrr, bu chòir dhuinn a bhith deiseil airson suidheachadh rathaidean geamhraidh agus gun a bhith a’ cur iongnadh oirnn leis an aimsir a-muigh. Gu mì-fhortanach, chan eil ach beagan dhiubh a’ cumail sùil air an ro-aithris agus suidheachadh nan rathaidean gus am faigh iad a-mach mun deidhinn fhèin. Barrachd ùine siubhail, gluasad luchd-coiseachd mòran nas slaodaiche air uachdar sleamhainn, dìth atharrachaidhean taidhrichean airson a’ gheamhraidh - bidh na factaran sin gu tric a’ cur iongnadh air luchd-togail rathaid. Gach bliadhna bidh an aon suidheachadh air ath-aithris - bidh an geamhradh a’ cur iongnadh air a’ mhòr-chuid de dhraibhearan. Ciamar nach dèan thu am mearachd seo? Nuair a chì sinn gu bheil sneachda taobh a-muigh na h-uinneige, agus gu bheil an teòthachd ìosal, bu chòir dhuinn gabhail ris 20-30% eile den ùine airson faighinn chun àite ainmichte. Taing dha seo, bidh sinn a 'seachnadh cuideam neo-riatanach agus mar sin lughdaichidh sinn an cunnart bho shuidheachaidhean cunnartach air an rathad, a' comhairleachadh Zbigniew Veseli, stiùiriche sgoil dràibhidh Renault. Gu dearbh, feumaidh an càr againn a bhith air ullachadh gu math airson draibheadh ann an leithid de shuidheachaidhean. Is e na taidhrichean a chaidh ainmeachadh roimhe agus sgrùdadh teignigeach a ’chàir na gnìomhan a tha riatanach gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd ann an aimsir geamhraidh.
Breacadh teàrnadh
Anns a 'gheamhradh, feumaidh a h-uile dràibhear a bhith deiseil airson àrdachadh mòr ann an astar stad. Is e a bhith a’ cumail an astar ceart bhon charbad air beulaibh an iuchair gu draibheadh sàbhailte agus a’ seachnadh cuideam neo-riatanach air an rathad, cnapan is eadhon tubaistean. Cuimhnich gun tòisich thu air a’ phròiseas stad nas tràithe na an àbhaist agus thoir sìos am peadal breic gu socair mus tèid thu tarsainn. Mar sin, nì sinn sgrùdadh air icing an uachdair, dèan measadh air greim nan cuibhlichean agus, mar thoradh air an sin, stad an càr san àite cheart, cuir fios gu luchd-teagaisg sgoil dràibhidh Renault. Aig astar 80 km / h, is e an astar breiceadh air cabhsair tioram 60 meatair, air cabhsair fliuch tha e faisg air 90 meatair, a tha 1/3 a bharrachd. Faodaidh an astar breiceadh air deigh ruighinn 270 meatair! Faodaidh breiceadh ro gheur agus neo-sheasmhach leantainn gu sleamhnachadh càr. Gun a bhith deiseil airson a leithid de leasachadh de thachartasan, bidh draibhearan a ’clisgeadh agus a’ brùthadh air a ’pheadal breic fad na slighe, a nì dìreach an suidheachadh nas miosa agus a chuireas casg air a’ chàr bho bhith a ’sleamhnachadh fo smachd.
Ciamar a gheibh thu a-mach às an t-slochd?
Tha dà theirm ann airson sleamhnachadh: oversteer, far a bheil cuibhlichean cùil a 'chàir a' call tarraing, agus fo stiùir, far a bheil na cuibhlichean toisich a 'call tarraing agus sleamhnachadh nuair a thionndaidheas iad. Tha e gu math furasta faighinn a-mach à understeer agus chan fheum thu mòran sgil. Chan eil agad ach do chas a thoirt far a’ ghas, lughdaich an ceàrn stiùiridh, agus ath-dhèan gu faiceallach e. Tha na h-eòlaichean a’ mìneachadh gun cuir a bhith a’ toirt an luathadair far a’ pheadal gas cuideam air na cuibhlichean toisich agus a’ slaodadh sìos an astar, agus aig an aon àm a’ lughdachadh ceàrn an stiùiridh bu chòir tarraing air ais agus an t-slighe atharrachadh. Tha sleamhnachadh cuibhle cùil nas duilghe a chàradh agus faodaidh e a bhith cunnartach ma chailleas tu smachd air. Is e na dh'fheumar a dhèanamh sa chùis seo inneal-stiùiridh a dhèanamh gus an càr a stiùireadh air an t-slighe cheart. Mar eisimpleir, nuair a tha sinn air tionndadh chun làimh chlì, bidh an t-sleagh a 'tilgeil a' chàr againn air an làimh dheis, mar sin tionndaidh a 'chuibhle stiùiridh air an làimh dheis gus am faigh thu smachd air ais.
