Dè na builean uamhasach a dh’ fhaodadh leantainn gu àrdachadh cunbhalach air ola einnsein

Gu mì-fhortanach, tha mòran de motaran an latha an-diugh a 'fulang le barrachd miann ola. Mar as trice bidh draibhearan a’ fuasgladh na trioblaid seo le bhith dìreach a’ cur suas ola einnsein. Tha portal AvtoVzglyad ag innse mu na buaidhean aig a leithid de dhòigh-obrach gun chron, aig a’ chiad sealladh.

Ma tha an “maslozher” follaiseach, chan urrainnear an duilgheadas a leigeil seachad. Ma chuireas tu dìreach ola ris gu cunbhalach, faodaidh tu mearachd a dhèanamh agus cuir thairis an leann. An uairsin tòisichidh e a ’dol tro na ròin rubair agus na ròin, agus bidh cuid de sensor no aonad dealanach a’ fulang le aoidion mar sin mu dheireadh. Agus ma gheibh saim air a’ chrios tìm, faodaidh e leantainn gu briseadh.

Tha e cudromach a bhith mothachail nach eil a bhith a 'cur suas bealaidh gu cunbhalach cho neo-chinnteach' sa tha e coltach aig a 'chiad sealladh. Anns a 'chùis seo, tha an saim ùr air a mheasgachadh leis an t-seann fhear, gu luath a' fàs truailleadh, a tha a 'lùghdachadh a choileanadh. Anns a 'chùis seo, bidh an dà chuid bonn na h-ola agus na stuthan cur-ris ann an sgrìobhadh a' dol sìos. Cuir ri seo gnìomhachd an motair rè teas agus barrachd luchdan, agus lorg sinn gu bheil an leithid de leann mar-thà às deidh 4 - chan urrainn dha 000 km de ruith na gnìomhan dìon aige a choileanadh. Mar thoradh air an sin, tha sgòradh a 'nochdadh anns a' motair, agus tha tasgaidhean air na bhalbhaichean, a bheir gu ath-sgrùdadh mòr e.

Tha cuid de dhraibhearan cinnteach ma dh’ atharraicheas tu an sìoltachan ola nas trice, gun cuir seo stad air aois luath an leann. Gu fìrinneach, chan eil. Can, nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​aig astaran àrda, thèid pàirt chudromach den ola tron ​​​​bhalbhaid seach-rathad sìoltachain, còmhla ri salachar cruinnichte, a’ dol seachad air an eileamaid sìoltachain. Mar sin, chan e a-mhàin gu bheil na pàirtean suathaidh den einnsean a’ fulang le salachar, ach cuideachd am pumpa ola.

Bidh losgaidh ola làidir cuideachd a’ cur ri còcachadh einnsein. Bidh tasgaidhean teàrr no varnish a’ cruthachadh mean air mhean ann an seòmraichean losgaidh, air pistons agus fàinneachan piston. Air sgàth seo, bidh na fàinneachan taobh a-staigh an piston a’ call an gluasad agus, mar a chanas an luchd-seirbheis, “laighe sìos”. Mar thoradh air an sin, bidh an teannachadh a ’tuiteam ann an einnsean mar sin, agus tha an ìre de dh’ ola a thèid a-steach do na siolandairean ag àrdachadh. Tha e a ’tionndadh a-mach gu bheil miann ola an motair a’ fàs nas motha, agus gu bheil caitheamh connaidh a ’fàs cuideachd.

Mar sin, ma chunnaic thu gun do thòisich an t-einnsean air "ithe" ola, thoir sùil an toiseach anns an leabhar seirbheis. Tha e ag ràdh gu bheil cleachdadh àbhaisteach bealaidh airson sgudal. Ma tha e nas àirde na an àbhaist, rachaibh chun t-seirbheis airson diagnosachd. Cuidichidh seo le bhith a’ cur dàil air fìor dhuilgheadasan leis an aonad.

Is e fìor dhuilgheadas eile a bhios gu tric a’ tachairt nuair a thathar a’ cur ola ris an dìth dàta air dè an seòrsa bealaidh a th’ anns an einnsean an-dràsta agus cò ris a ghabhas a mheasgachadh. Uill, ma tha canastair agad bhuaithe fhathast, no co-dhiù bileag, ach mura h-eil?

Gus an urrainn do dhraibhearan “fuasgladh” a dhèanamh air a leithid de dhuilgheadas, leasaich ceimigearan bhon chompanaidh Ghearmailteach Liqui Moly toradh tùsail - Nachfull Oil 5W-40 uile-choitcheann ola-suas. Tha an leann seo air a thoirt a-mach le bhith a’ cleachdadh teicneòlas hydrocracking, a leigeas le stuthan a dhèanamh a choinnicheas ri mion-chomharrachadh diofar luchd-saothrachaidh chàraichean. Sin as coireach gu bheil Nachfull Oil 5W-40 freagarrach airson a h-uile seòrsa einnsean agus, mar thoradh air an cruthachadh gun samhail, faodar a chuir ri ola malairteach sam bith.

Bidh seo a’ cur às do mhilleadh einnsein mura bheil an ìre lubrication “dùthchasach” gu leòr. Tha sùbailteachd an toraidh a’ faighinn taic bho liosta fharsaing de cheadan a chuir fuamhairean gnìomhachas nan càraichean a-mach mar BMW, Ford, Mercedes, Porsche, Renault, FIAT, msaa. A rèir eòlaichean, tha film ola àrd aig Nachfull Oil 5W-40. seasmhachd aig teòthachd àrd is ìosal, feartan sàr-mhath an-aghaidh caitheamh agus comas pumpaidh sàr-mhath. Tha seo uile a 'barantachadh a luath sruth gu gach pàirt den einnsean.