Deuchainn deuchainn Jeep Wrangler: Stèidheadair
Tha prototype moralta a h-uile SUV air a dhol tro atharrachadh ginealach. Tha an Jeep Wrangler a-nis uidheamaichte chan ann a-mhàin leis an teicneòlas as ùire, ach tha e cuideachd ri fhaighinn airson a ’chiad uair ann an dreach leudaichte ceithir-doras.
Fhuair an atharrachadh ceithir-doras an t-ainm a bharrachd Unlimited, agus an taca ris a ’mhodail àbhaisteach dà dhoras, tha an roth-cuibhle air a mheudachadh 52 ceudameatairean. Mar thoradh air an sin, tha na suidheachain cùil làn de mheud reusanta, agus bhiodh comas an àite a tha thu ag iarraidh gu leòr airson turas. Nuair a thèid a luchdachadh chun mhullach, is e 1315 liotair an tomhas-lìonaidh, agus nuair a thèid na suidheachain chùil a phasgadh sìos, ruigidh e 2324 liotair iongantach.
Bidh an Jeep ùr eadhon a’ coileanadh gu math a thaobh uidheamachd dibhearsain - mar eisimpleir, leigidh an siostam claisneachd dhut cluicheadair MP3 bhon taobh a-muigh a cheangal, rud nach gabh smaoineachadh airson dreachan roimhe den t-seann shaighdear far-rathaid. A bharrachd air an sin, ann an cockpit an jeep chì thu grunn phutanan gu tur neo-aithnichte: airson an siostam ESP a chuir an gnìomh agus a chuir dheth - gu h-iongantach, tha e na fhìrinn gu bheil e àbhaisteach aig an SUV gun choimeas! Nuair a thèid am modh gèar ìosal a chuir an gnìomh, thèid an siostam a chuir dheth gu fèin-ghluasadach, oir nuair a bhios tu a ’draibheadh air talamh duilich, faodaidh sleamhnachadh agus bacadh cuibhlichean fa leth ann an suidheachaidhean sònraichte a bhith feumail airson fàgail soirbheachail bhon t-suidheachadh seo. Chaidh an co-mheas dràibhidh deireannach a lughdachadh gu 2,7, a tha taobh a-staigh an raon àbhaisteach airson an seòrsa carbaid seo.
Tha an Rubicon comasach air (cha mhòr) rud sam bith
Tha an dreach as àirde den teaghlach, a chaidh ainmeachadh gu traidiseanta às deidh Abhainn uirsgeulach Rubicon ann an Sierra Nevada ann an California, eadhon nas miosa na a pheathraichean eile. An seo, tha co-mheas gèar 4: 1 aig an dàrna ìre den bhogsa snaim. Leigidh seo le bhith a ’dìreadh gu slaodach suas leathad aig astar faisg air no co-ionann ri astar dìomhain. Mar a tha a ’chiad bheachdan de thaisbeanadh Rubicon, tha comas dha-rìribh aig a’ chàr gluasad thairis air fearann duilich agus tha e suidhichte air an Olympus den t-seòrsa carbaid seo, far a bheil e a ’roinn àite a-mhàin le caractaran ainmeil ann an rangannan Mercedes G agus Land Rover Defender . A dh ’aindeoin seo uile, tha sinn toilichte a thoirt fa-near gu bheil an Wrangler air buannachd mhòr fhaighinn bhon atharrachadh ginealach a thaobh coileanadh air asphalt. Leis an àrdachadh cuibhle, tha siubhal loidhne dhìreach gu math nas seasmhaiche, agus tha dealbhadh an t-siostam stiùiridh ùr a ’ceadachadh cornachadh gu math nas cruinne.
Ach, mar a bhiodh dùil agad, chan urrainnear lochdan dealbhaidh crochaidh cùil teann a sheachnadh gu tur - ge-tà, tha iad air an cumail chun ìre as ìsle, agus tha comhfhurtachd, gu sònraichte san dreach fhada, aig ìre a leigeas le gluasad gun trioblaid eadhon gu cinn-uidhe air astar.
2020-08-29
