ISOFIX: dè a th’ anns a’ chàr
Molaidhean feumail do dhraibhearan

ISOFIX: dè a th’ anns a’ chàr

Thathas den bheachd gu bheil làthaireachd àbhaisteach ISOFIX anns a’ chàr na bhuannachd do mhodail càr sònraichte. Gu dearbh, chan eil anns an t-siostam seo ach aon de ghrunn dhòighean (nach eil gu tur foirfe, leis an t-slighe) airson suidheachain cloinne a chuir a-steach ann an càr.

An toiseach, leig dhuinn co-dhùnadh dè, gu dearbh, am beathach seo an ISOFIX seo. Is e seo an t-ainm air an t-seòrsa ceangail àbhaisteach airson suidheachan cloinne ann an càr, a chaidh gabhail ris ann an 1997. Tha a’ mhòr-chuid de chàraichean ùra a chaidh a reic san Roinn Eòrpa air an uidheamachadh a rèir sin. Chan e seo an aon dòigh air an t-saoghal. Anns na SA, mar eisimpleir, tha an ìre LATCH air a chleachdadh, ann an Canada - UAS. A thaobh ISOFIX, bho shealladh teignigeach, tha an ceangal aige air a dhèanamh suas de dhà “sled” camagan a tha suidhichte aig bonn suidheachan càr an leanaibh, a bhios, a ’cleachdadh prìneachan sònraichte, a’ dol an sàs le dà camagan dà-thaobhach air an toirt seachad aig snaim a ’chùil agus an t-suidheachain. de shuidheachan càr.

Gus suidheachan càr cloinne a chuir a-steach, cha leig thu leas ach a chuir le “sled” air na camagan agus snaidhm na latches. Tha e cha mhòr do-dhèanta a dhol ceàrr le seo. Is e glè bheag de dhraibhearan a tha a’ giùlan an cuid chloinne “ann an isofix” aig a bheil fios nach eil suidheachain a tha a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd na h-ìre seo ann ach airson clann le cuideam nas motha na 18 cileagram, is e sin, gun a bhith nas sine na timcheall air trì bliadhna. Chan urrainn dha fìor ISOFIX leanabh nas truime a dhìon: le buaidh ma thachras tubaist, brisidh na fasteners aige.

ISOFIX: dè a th’ anns a’ chàr

Is e rud eile a th’ ann gu bheil luchd-saothrachaidh sheataichean càr cloinne a’ tabhann na bacaidhean aca air a’ mhargaidh airson clann nas motha fo ainmean mar “something-there-FIX”. Gu dearbh, chan eil aig na suidheachain sin ach aon rud cumanta le ISOFIX - an dòigh anns a bheil iad ceangailte ris an t-sòfa cùil sa chàr. Tha deuchainnean a 'sealltainn nach eil siostam leithid seo a' toirt adhartas follaiseach sam bith ann an sàbhailteachd pàiste nas truime na 18 kg. Tha a phrìomh bhuannachd na laighe ann an goireasachd: chan fheum suidheachan pàiste falamh a bhith air a shuidheachadh le crios fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd, agus tha e cuideachd beagan nas freagarraiche leanabh a chuir agus a leigeil a-steach. A thaobh seo, tha dà uirsgeul dìreach mu choinneamh ISOFIX.

Tha a’ chiad fhear ag agairt gu bheil suidheachan càr mar sin na priori nas sàbhailte. An toiseach, chan eil seo fìor a thaobh cathraichean airson clann nas truime na 18 kg. Agus san dàrna h-àite, chan eil sàbhailteachd stèidhichte air an dòigh anns a bheil cathair a ’chàir ceangailte ris a’ chàr, ach air an dealbhadh agus an obair-obrach aige. Tha luchd-leantainn an dàrna mì-thuigse ag agairt gu bheil ISOFIX cunnartach mar thoradh air a bhith a’ ceangal teann an t-suidheachain tro na camagan, gu dearbh, gu dìreach ri corp a’ chàir. Gu dearbh chan eil e dona. Às deidh na h-uile, chan eil na suidheachain càr fhèin cho teann ri làr a 'chàir - agus chan eil seo a' cur dragh air duine sam bith.

Cuir beachd ann