Bidh SOTV-B eadar-nàiseanta a’ breugnachadh armachd armachd fo chasg HiLux
naidheachdan

Bidh SOTV-B eadar-nàiseanta a’ breugnachadh armachd armachd fo chasg HiLux

Carbad armachd eadar-nàiseanta far-rathaid SOTV-B.

Is dòcha gu bheil e coltach ri seann ute coitcheann, ach chan eil. Sin an rud.

Is e carbad armachd làn-talmhainn a th’ ann a chaidh a dhealbhadh gus a bhith a’ freagairt ris an t-saoghal mun cuairt air. Tha an carbad àbhaisteach air a dhèanamh le Navistar Defense, roinn den chompanaidh làraidh Eadar-nàiseanta agus CAT.

Air ainmeachadh mar International SOTV-B, tha e a’ cleachdadh an reusanachadh gu bheil a bhith a’ draibheadh ​​Chevy Silverado mòr no Humvee gu àite iomallach anns an Ear Mheadhanach na dhòigh math air aire shaighdearan na SA fhaighinn.

Tha an Stealth ute na atharrachadh SOTV-A - Carbad Innleachdach Gnìomhachd Sònraichte as fheàrr a mhìneachadh mar àite an àite an Humvee.

Tha am Modail A àbhaisteach coltach ri carbad armachd le armachd agus peant àbhaisteach khaki. Le bhith a 'stàladh gunna-inneal air a' mhullach chan eil teagamh sam bith mun adhbhar aige.

Is e cab le dà sheata le armachd a th’ ann a chaidh a dhealbhadh bhon talamh suas airson cleachdadh armachd, a tha a’ ciallachadh gu bheil e nas làidire agus nas seasmhaiche na carbad sìobhalta sam bith, agus gu bheil comasan sònraichte far-rathaid aige.

Tha an dealbhadh modular aige a’ ceadachadh grunn atharrachaidhean. Tha am bodhaig bunaiteach agus an sgàilean fhathast, ach faodar a h-uile pannal eile, a’ gabhail a-steach an cochall agus an geàrd aghaidh, trim dorais, geata earbaill agus taobhan bodhaig, a chuir nan àite.

Chan e leth-bhreac dìreach de mhodail sam bith a th’ ann, ach tha e furasta a thruailleadh leis a ’chòigeamh ginealach Toyota HiLux leis an t-sùil rùisgte.

Seo far a bheil SOTV-B a’ tighinn a-steach. Tha na h-aon mheacanaigean bunaiteach aige ris an dreach armachd, ach tha pannalan àbhaisteach taobh a-muigh aige.

Chan e leth-bhreac dìreach de mhodail sam bith a th’ ann, ach don t-sùil rùisgte tha e furasta a mheasgachadh leis a’ chòigeamh ginealach Toyota HiLux, a tha air a bhith ann an cinneasachadh airson deich bliadhna às deidh a thoirt a-steach ann an 1988. 

Tha seo le dealbhadh leis gu bheil modalan HiLux nas sine air an cleachdadh gu farsaing anns an Ear Mheadhanach, uaireannan le buidhnean ceannairc.

Gu dearbh, rè deuchainn draibhear Osama bin Laden, Salim Ahmed Hamdan, chaidh innse gun robh e a’ draibheadh ​​​​an duine as motha a bhathas ag iarraidh san t-saoghal ann an Toyota.

Is e an t-uallach pàighidh SOTV-B 1361–1814 kg a rèir cuideam plating armachd agus uidheamachd eile air bòrd. Gus a dhol thairis air sruthan eu-domhainn, tha àth 610mm de dhoimhneachd aice - chan eil e cho domhainn ris an Ford Ranger, ach chan eil an Ranger armaichte.

Tha an crochadh gu tur neo-eisimeileach air beulaibh agus air cùlaibh, gun a bhith a 'leasachadh coileanadh dràibhidh, ach airson a bhith a' meudachadh ceangal cuibhle agus fleòdradh far-rathaid. Faodar òrdachadh le draibhear cuibhle-cùil, ach mar as trice tha e air òrdachadh le draibhear cuibhle gu lèir.

Tha an einnsean na turbodiesel in-loidhne-ceithir 4.4-liotair cumhachdach bhon bhrand Ameireaganach Cummins. Bidh e a’ gineadh 187kW de chumhachd ach a’ dol thairis air torque a ghabhas cleachdadh, a’ ruighinn àirde aig 800Nm.

Tha SOTV-B ri fhaighinn le taidhrichean ruith-rèidh a tha comasach air seasamh an aghaidh losgadh-gunna.

Tha an einnsean luchd ìosal, air a dhealbhadh airson an seasmhachd as motha, a’ toirt cumhachd do inneal-tionndaidh torque sia-luath Allison gu fèin-ghluasadach agus faodaidh e an subcompact a ghluasad gu 160 km / h.

Tha SOTV-B ri fhaighinn le taidhrichean ruith-rèidh a tha comasach air seasamh an aghaidh losgadh-gunna. Tha soillseachadh fo-dhearg a’ leigeil leis an inneal-fuadain obrachadh ann am modh stealth air an oidhche.

Tha e an ìre mhath toinnte airson carbad airm - tha na tomhasan aige bho shròn gu earball 300 mm nas lugha na an fheadhainn ann an cockpit an Neach-raoin. Leigidh seo leis a bhith a’ freagairt gu sgiobalta taobh a-staigh an Boeing CH-47 Chinook, an heileacoptair solair cliùiteach.

Tha International den bheachd gur e SOTV-A an roghainn as fheàrr airson suidheachaidhean far a bheil coltas ann gun tèid an carbad na theine air sgàth an armachd nas tiugha aige. Tha e ag ràdh gu bheil SOTV-B nas freagarraiche airson faireachas agus taisgealadh.

Cuir beachd ann