Immobilizer "Igla" - TOP 6 mòr-chòrdte modailean
Clàr-innse
- Suidheachadh 6 - neo-ghluasadach Igla-240
- Suidheachadh 5 - siostam an-aghaidh meirle (immobilizer) Igla-200
- Suidheachadh 4 - siostam an-aghaidh meirle (immobilizer) Igla-220
- Suidheachadh 3 - siostam an-aghaidh meirle (immobilizer) Igla-231
- Suidheachadh 2 - siostam an-aghaidh meirle (immobilizer) Igla-251
- Suidheachadh 1 - siostam an-aghaidh meirle (immobilizer) Igla-271
Chan urrainn do dhaoine gun chead faighinn a-mach a bheil làthaireachd no neo-làthaireachd an-aghaidh meirle sa chàr. Chan eil a 'phròiseas a bhith a' suidheachadh agus a 'toirt air falbh casg air tòiseachadh an einnsein a' cur feum air gnìomhan a bharrachd, taobh a-muigh agus taobh a-staigh a 'bhothain.
Am measg nan dealbhaidhean an-aghaidh meirle, tha an immobilizer Igla a’ seasamh a-mach airson cho teann agus cho sùbailteachd ‘s a tha e. A bharrachd air an t-siostam tòiseachaidh einnsean a dhì-chomasachadh, bidh e comasach dha smachd a chumail air dùnadh uinneagan, mullach grèine agus sgàthan fillte gu fèin-ghluasadach.
Suidheachadh 6 - neo-ghluasadach Igla-240
Bidh inneal beag, falaichte sa chàr, a 'toirt dìon an aghaidh meirle le bathar-bog a' bacadh an einnsean. Tha bus CAN sònraichte (Lìonra Sgìre Smachd) air a chleachdadh gus dàta iomlaid leis na h-aonadan gnìomhachaidh airson an aonad cumhachd a thòiseachadh. Tha e comasach obrachadh an immobilizer Igla air innealan far nach eil an lìonra seo ri fhaighinn le bhith a’ cleachdadh cuairt shònraichte a tha fo smachd an t-sealaidheachd TOR didseatach a tha air a thoirt seachad sa phasgan.
Tha cead agus toirt air falbh bho mhodh cùl-taic a’ tachairt ann an aon de na dòighean a tha iomchaidh don t-sealbhadair:
- tro sianal rèidio fònaichean sgairteil Bluetooth Low Energy;
- putanan càr àbhaisteach;
- cuir a-steach còd an neach-dèanamh.
Ainm paramadair | Ri fhaighinn sa mhodail |
Iomlanachd (àireamh de eileamaidean siostam) | 2 |
Gnìomh pearsanachadh fòn cliste | tha |
Aithneachadh le tag | Chan eil |
Ath-chraoladh AR20 airson a bhith a’ cur suas nód brisidh tòiseachaidh gun fheum | Chan eil |
Ceangal didseatach TOR gus smachd a chumail air bus CAN | tha |
Tha an Immobilizer Igla-240 air grunn ghnìomhan a bharrachd a chuir an gnìomh a bheir barrachd comhfhurtachd do làthaireachd innealan iomchaidh sa chàr. Is e an ana-cothrom, a rèir lèirmheasan, an neo-chomas an casg air tòiseachadh le cuairteachadh analog a dhùblachadh.
Suidheachadh 5 - siostam an-aghaidh meirle (immobilizer) Igla-200
Tha dealbhadh an inneal a 'ceadachadh a stàladh an àite sam bith sa chàr. Mar thoradh air smachd tòiseachaidh an aonad cumhachd tro bhus àbhaisteach CAN, chan eil aonadan suidse mòr anns an inneal. Rinn seo e comasach a mheud a lughdachadh chun ìre as ìsle. Fiù ma tha an càr air a thoirt às a chèile gu ìre aig an stèisean seirbheis, tha lorg an neach-dìon agus a dhì-chomasachadh cha mhòr air an dùnadh a-mach.
Tha gnìomh ann a bhith a 'gluasad an inneal gu modh seirbheis, nach eil a' toirt seachad a làthaireachd anns a 'chàr, mar a chithear bho na lèirmheasan air an Igla-200 immobilizer. Tha comharrachadh agus fuasgladh rim faighinn an dà chuid bho fòn cliste agus le làimh a’ cleachdadh putanan àbhaisteach no suidsichean sa chaban.
Sònrachaidhean inneal | ri fhaotainn |
Fuasgladh fòn cliste | tha |
Iomlanachd (blocaichean stàlaidh) | 1 |
Ceadachadh le leubail | Chan eil |
Cothrom air sealaidheachd analog AR20 | Chan eil |
Inneal TOR airson smachd tro bhus CAN | tha |
Tha an immobilizer Igla-200 a’ ceadachadh blocaichean gnìomh a bharrachd a chuir a-steach airson smachd a chumail air glasan chochall agus ag atharrachadh comharran analog bho suidsichean àbhaisteach gu feadhainn didseatach.
Suidheachadh 4 - siostam an-aghaidh meirle (immobilizer) Igla-220
Tha an inneal air a chuir suas ann an còmhdach dìon duslach is taiseachd, a leigeas leat a chuir a-steach an àite sam bith sa chàr gun eagal bho mhilleadh agus rabhaidhean meallta fo chumhachan obrachaidh eadar-dhealaichte. Tha an uidheamachd a ’toirt a-steach sealaidheachd analog sònraichte a dh’ fhaodar a chleachdadh gus fosgladh cuairtean smachd tòiseachaidh an einnsean a chomharrachadh ma dh’ fhàillig no mura bi bus CAN didseatach ann. Airson ceangal a dhèanamh ri cuairtean dealain a’ chàir, thathas a’ cleachdadh uèirleadh àbhaisteach.
Tha an teicneòlas a’ toirt seachad cothrom air sealaidheachd analog a chuir suas, a bhios a’ cur an gnìomh dòigh meacanaigeach gus casg a chuir air oidhirp fuadach. Tha tomhasan beaga an inneal-dìona Igla-220 ga dhèanamh comasach a fhalach gu tèarainte anns an acfhainn uèiridh.
Uidheam iomlanachd agus fuasgladh | ri fhaotainn |
Airson peilearan | Chan eil |
Fòn-smart | tha |
An àireamh de dh'aonadan uidheamachd a chaidh a stàladh | 2 |
Sealaidheachd TOR a bharrachd air bus CAN | Chan eil |
Cothrom air Analog Relay AR20 gus stad a chuir air tòiseachadh einnsean | tha |
Ma thogras tu, faodaidh an inneal-dìona Igla-220 a bhith uidheamaichte le blocaichean a bharrachd gus smachd a chumail air na h-innealan airson uinneagan a dhùnadh, mullach grèine agus sgàthan fillte ann am modh fèin-ghluasadach nuair a bhios iad ag armachd.
Suidheachadh 3 - siostam an-aghaidh meirle (immobilizer) Igla-231
Bidh an inneal a’ cur an gnìomh gnìomh fuasgladh le bhith a’ cleachdadh bileag sònraichte air a thar-chuir thairis air seanail rèidio gu leughadair a tha ceangailte ris an aon thaigheadas leis an aonad cleasachd. Tha òrdughan airson an einnsean a thòiseachadh agus a stad air an gluasad tro bhus CAN an rianadair. Leis nach eil pàirtean mòra agus sealaidhean analog a bhios a ’cumail smachd air cuairtean dealain ga dhèanamh comasach an stàladh ann am pàirt sam bith de chorp a’ chàir no san taobh a-staigh aige. Bheir taga rèidio so-ruigsinneach ceangal maireannach leis an t-sealbhadair.
Bithear ag obair ma thèid an carbad a thrèigsinn agus gun tèid smachd a ghlacadh gun chead aig àm mèirle le dàil. Bheir seo ùine airson fios a chuir gu buidhnean èigneachaidh lagha agus, air an làimh eile, astaran luchd-ionnsaigh aig astar suas ri 300 meatair. Tha aire ga tharraing gu seo ann an lèirmheasan air Igla-231 immobilizers. Chan urrainn do dhaoine gun chead faighinn a-mach a bheil làthaireachd no neo-làthaireachd an-aghaidh meirle sa chàr. Chan eil a 'phròiseas a bhith a' suidheachadh agus a 'toirt air falbh casg air tòiseachadh an einnsein a' cur feum air gnìomhan a bharrachd, taobh a-muigh agus taobh a-staigh a 'bhothain.
Paramadair no ainm bloca | Ri fhaighinn sa mhodail |
An àireamh de phìosan uidheamachd anns a’ chidsin | 1+2 tagaichean rèidio |
Ceadachadh fòn 'smart' | Chan eil |
A’ dì-armachadh le leubail | tha |
Ath-chraoladh AR20 airson stàladh eadar-ghlas a bharrachd | Chan eil |
Modal didseatach TOR air bus CAN | tha |
Suidheachadh 2 - siostam an-aghaidh meirle (immobilizer) Igla-251
Tha cuairt dìon a bharrachd aig an inneal teann air a chuir suas a’ cleachdadh an t-sealaidheachd analog a chaidh a thoirt seachad. Tha seo a 'toirt buannachd thairis air a' mhodail as òige den immobilizer - "Igla-231" - nuair a chruthaicheas tu sianal cùl-taic airson dìon no comharran. Tha an gnìomh seo air a chuir an gnìomh ma dh’ fhàilligeas no gun obraich am bus smachd didseatach CAN no mura h-eil e ann. Bidh an t-sealaidheachd analog a’ gnìomhachadh agus a’ bacadh nan cuairtean dealanach le uallach airson an einnsean a thòiseachadh.
Air sgàth cho beag ‘s a tha e, faodar taigheadas ròin an inneal-dìona Igla-251 a shuidheachadh an àite sam bith sa chàr. Airson comharra rèidio bho tag comharrachaidh, chan eil seo gu diofar, ach bidh e a ’dèanamh cinnteach à dìomhaireachd an inneil bho shùilean eagallach, a’ toirt a-steach rè cumail suas àbhaisteach.
Ainm paramadair no gnìomh a’ phiseag | ri fhaotainn |
Cead bho fòn-làimhe | Chan eil |
Àireamh de bhlocaichean | 2+2 tagaichean rèidio |
sealaidheachd TOR gus smachd a chumail air bus CAN | Chan eil |
Aithneachadh le tag | tha |
Breaker AR20 airson a bhith a’ cur suas interlock a bharrachd | Ri fhaighinn |
Suidheachadh 1 - siostam an-aghaidh meirle (immobilizer) Igla-271
Is e am modail seo am fear as freagarraiche a thaobh comas-gnìomh. A rèir an stiùiridh, tha an seata lìbhrigidh a’ toirt a-steach ath-chraolaidhean TOR didseatach a bharrachd, cairtean ath-shuidheachadh còd PIN agus dà tag RFID. Bidh an siostam bacadh tuigseach gun fhios nach bi ionnsaigh armaichte a’ sàbhaladh beatha an draibhear nuair a dh’ fhàgas e an t-àite draibhidh agus a chuireas e bacadh air an einnsean tuilleadh. Bheir seo air an hijacker an carbad fhàgail.
Chan eil stàladh an immobilizer Igla a’ ciallachadh cuingealachaidhean air sgìreachadh, bidh glacadair an t-seanail rèidio gu misneachail a’ glacadh na comharran transponder bhon taga rèidio aig astar grunn mheatairean. Tha meud beag a’ toirt seachad stealth, agus bidh smachd bus CAN le dìth obair cuairteachaidh sealaidheachd TOR didseatach a’ cuir às do ghnìomhachd mearachdach gun fhios nach bi duilgheadasan ann.
Paramadair inneal no gnìomh | Ri fhaighinn sa mhodail |
An àireamh de bhlocaichean uidheamachd ann an seata | 2+2 tagaichean rèidio |
A’ cleachdadh fòn cliste airson cead | Chan eil |
Le urchair no còd PIN | tha |
Ath-chraoladh AR20 airson pìobaireachd analog a bharrachd | Chan eil |
Inneal dì-cheangail didseatach seòrsa TOR air bus CAN | tha |
Ann an suidheachaidhean factaraidh an immobilizer Igla-271, tha buileachadh nan comasan airson smachd a chumail air gnìomhan co-cheangailte air a phrògramadh. Is e seo togail uinneagan gu fèin-ghluasadach, a’ dùnadh an fhrith agus a’ pasgadh sgàthan. Tha roghainn ann cuideachd a bhith a 'ceangal innealan smachd glasaidh chochall agus digiteachadh comharran.