Teicneòlas càr san àm ri teachd (2020-2030)

Anns an aois seo de ùr-ghnàthachadh teicneòlasach, a h-uile duine càraichean an àm ri teachd bidh e fìor a dh'aithghearr. Tha e coltach gum bi càraichean nach fhaca sinn ach o chionn ghoirid ann am filmichean ficsean saidheans a’ faighinn a-steach don stèisean seirbheis a dh’ aithghearr. Agus faodar gabhail ris gu furasta anns na beagan a tha romhainn bliadhnaichean, anns an ùine 2020 - 2030, bidh na càraichean sin san àm ri teachd gu bhith mar-thà agus rim faighinn le luchd-cleachdaidh àbhaisteach.

Anns an t-suidheachadh seo, feumar gum bi sinn uile deiseil airson seo agus fios a bhith againn agus teicneòlas càr san àm ri teachd, a tha stèidhichte air na Siostaman Còmhdhail Inntleachdail (ITS).

Dè na teicneòlasan a bhios càraichean a ’cleachdadh san àm ri teachd?

Tha teicneòlasan adhartach a-nis gan leasachadh airson càraichean san àm ri teachdleithid Artificial Intelligence (AI), Internet of Things (IoT) agus Dàta Mòr. Tha seo, gu sònraichte, a ’toirt àite do Siostaman Còmhdhail Inntleachdail, a tha comasach air càraichean àbhaisteach a thionndadh gu càraichean spaideil.

Siostaman còmhdhail tuigseach toirt seachad ìre fèin-ghluasaid agus giullachd fiosrachaidh a leigeas le càraichean eadhon gluasad gu neo-eisimeileach (às aonais draibhear).

Mar eisimpleir, modail inntinneach - chaidh am prototype Rolls-Royce Vision 100 a dhealbhadh às aonais suidheachain aghaidh agus cuibhle stiùiridh. Air an làimh eile, tha inntleachd fuadain stèidhichte aig a’ chàr, gairm Eleanor, a tha ag obair mar neach-taic brìgheil don draibhear.

Diofar subtypes Tha AI na phàirt riatanach de gach càr san àm ri teachd... A ’tòiseachadh bho Giullachd Cànain Nàdarra (NLP), a bheir seachad eadar-obrachadh le luchd-cuideachaidh draibhearan brìgheil, gu Computer Vision, a leigeas le càr nithean a tha timcheall a chomharrachadh (carbadan eile, daoine, soidhnichean rathaid, msaa).

Air an làimh eile, Tha IoT a ’toirt càraichean nach fhacas riamh roimhe cothrom air fiosrachadh didseatach. Tha an teicneòlas seo, a ’cleachdadh grunn luchd-mothachaidh agus camarathan, a’ leigeil leis a ’chàr dàta a cheangal agus iomlaid le innealan eile co-cheangailte ri trafaic (carbadan eile, solais trafaic, sràidean spaideil, msaa).

A bharrachd air an sin, tha teicneòlasan ann mar LiDAR (Lorgaireachd Solais agus Rangachadh). Tha an siostam seo stèidhichte air cleachdadh innealan mothachaidh laser a tha suidhichte air mullach a ’charbaid a bhios a’ sganadh 360 ° timcheall air a ’charbad. Leigidh seo leis a ’charbad ro-mheasadh trì-thaobhach a dhèanamh den fhearann ​​anns a bheil e suidhichte agus na stuthan a tha timcheall air.

Ged a chaidh na teicneòlasan sin uile a chuir an gnìomh mu thràth anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha dùil ri sin san àm ri teachd, cleachdaidh càraichean dreachan ùra, eadhon nas fheàrr, agus bidh e tòrr nas cumhachdaiche agus nas eaconomach.

Dè na feartan a th ’aig càraichean san àm ri teachd?

Cuid de na prìomh gnìomhan chàraichean san àm ri teachdBu chòir fios a bhith aig a h-uile leannan càr:

• Sgaoilidhean neoni. A h-uile dad bidh càraichean san àm ri teachd 0 sgaoilidhean agus bidh e mu thràth air a stiùireadh le motaran dealain no siostaman haidridean.
• Barrachd àite. Cha bhith uidheaman einnsean losgaidh mòr a-staigh aca. Anns an àm ri teachd, cleachdaidh càraichean an àite seo gu lèir ann an dealbhadh taobh a-staigh airson goireasachd luchd-siubhail.
• Sàbhailteachd as motha. Thèid Siostaman Còmhdhail Inntleachdail a chuir a-steach ann an càraichean san àm ri teachd leis na buannachdan a leanas:
  • Cùm astaran sàbhailte bho nithean eile fhad ‘s a tha iad a’ gluasad.
  • Stad fèin-ghluasadach.
  • Fèin-phàirceadh.
• Tiomnadh riaghlaidh. Bidh mòran de mhodalan càr san àm ri teachd comasach air smachd a chumail leotha fhèin no a thiomnadh. Bidh seo comasach le taing do shiostaman mar Tesla's Autopilot, roghainn èifeachdach eile Siostaman Lidar. Gu ruige seo, tha carbadan a chleachdas an teicneòlas as adhartaiche a’ ruighinn ìre 4 neo-eisimeileachd, ach thathar an dùil gun ruig iad ìre 2020 eadar 2030 agus 5.
• Tar-chuir fiosrachadh... Mar a thuirt sinn, san àm ri teachd, bidh e comasach dha càraichean conaltradh le iomadh inneal. Mar eisimpleir, tha suaicheantasan leithid BMW, Ford, Honda agus Volkswagen an-dràsta a ’dèanamh deuchainn air siostaman airson carbadan, airson conaltradh le solais trafaic, agus seòrsachan conaltraidh is iomlaid fiosrachaidh eile, leithid Carbad gu Carbad (V2V) agus Carbad -to-Bun-structar (V2I).

Cuideachd, gu traidiseanta chan e suaicheantasan mòra an aon fheadhainn a tha leasaich càraichean san àm ri teachdach cuideachd bidh cuid de bhrandan nas òige mar Tesla agus eadhon suaicheantasan nach robh co-cheangailte ri cinneasachadh chàraichean mar Google (Waymo), Uber agus Apple ga dhèanamh. Tha seo a ’ciallachadh, a dh’ aithghearr, gum faic sinn air na rathaidean, càraichean agus innealan, fìor ùr-ghnàthach, iongantach agus brosnachail.