Honda XL 125V Varadero

Ach, tha e fhathast cho mòr is nach eil eadhon na marcaichean as motha a ’faireachdainn reamhar airson rothaireachd air. Tha e cuideachd a ’faighinn taic bho dhìon gaoithe math agus suidheachadh socair, socair marcaiche, a’ toirt cothrom dhut an Varadero a dhràibheadh ​​astar fada.

Bidh sinn gu làidir gad bhrosnachadh bho bhith a ’draibheadh ​​air an rathad mòr, oir feumaidh tu a bhith faiceallach gun a bhith a’ sealltainn càraichean nas luaithe san sgàthan cùl-raoin agad. Tha e tòrr nas spòrsail a bhith a ’draibheadh ​​air rathaidean lùbach, far a bheil an Varadero 125 a’ nochdadh a luach.

Marko Vovk

Dealbh: Aleš Pavletič.

Prìs càr deuchainn: 5.210 EUR

einnsean: leaghan-fhuarach, 4-stròc, 2-siolandair, 4-bhalbhaichean, V-2, 124, 9 cm?

Cumhachd as àirde: 10 kW (6 hp) aig 14 rpm

Torque as àirde: 10 Nm aig 8.500 rpm

Cuibhle-cuibhle: 1.450 мм

Àirde na suidheachain bhon talamh: 800 мм

Tanca connaidh: 16, 8 l

Cuideam: 152 kg

Riochdaire: Motocentr AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, fòn: 01/562 22 42, www.honda-as.com

• Prìomh dàta

  Cosgais modail deuchainn: € 5.210 XNUMX €

• Fiosrachadh teicnigeach

  einnsean: leaghan-fhuarach, 4-stròc, 2-siolandair, 4-bhalbha, V-2, 124,9 cc

  Torque: 10 Nm aig 8.500 rpm

  Tanca connaidh: 16,8

  Cuibhle-cuibhle: 1.450 мм

  Cuideam: 152 kg