Hyundai ND mion-fhiosrachadh air caitheamh connaidh
Clàr-innse
San artaigil seo, seallaidh sinn ri dà bhrand càr Korean Hyundai, a thòisich air a thoirt a-mach bho 1998. Is e sin, na càraichean HD-78 agus HD-120, air an leasachadh còmhla ri Mitsubishi. Bho e gheibh thu a-mach am feartan teicnigeach agus Hyundai HD caitheamh connaidh airson gach aon de na càraichean.
Beagan mu mhodalan Hyundai HD
Hyundai HD-78
Is e seòrsa inneal bathair a tha seo, le cuideam 7200 kg. Tha comas gluasaid sàr-mhath aige air leth freagarrach airson seòrsa sam bith de chargu a ghiùlan. Tha an càr seo air atharrachadh airson draibheadh mòr-bhaile, rathaidean nach eil math gu leòr agus diofar sheòrsaichean connaidh. Is e prìomh obair an Hyundai HD-78 a bhith a’ giùlan a h-uile seòrsa bathair timcheall a’ bhaile agus eadar-ghnèitheachd. Thathas den bheachd gur e an càr seo an reic as fheàrr ann am margaidh na cruinne. Is e prìomh bhuannachdan Hyundai HD 78 co-chruinneachadh àrd-inbhe agus ath-phàigheadh luath den chàr.
| An einnsean | Tomhais (slighe) | Tomhais (baile-mòr) | Tomhais (cearcall measgaichte) |
| HD-78 | 14 l / 100 km | 18 l / 100 km | 16 l / 100 km |
| HD-120 | 18 l / 100 km | 23 l / 100 km | 20 l / 100 km |
Hyundai HD-120
Truc le seachd suidheachain le cuideam 11600 kg. Tha an chassis seo air a thaisbeanadh ann an trì seòrsaichean: goirid, fada, super fada. Coltach ris an Hyundai HD-78, tha e air atharrachadh gu rathaidean Eòrpach agus Ruiseanach. Tha e a 'gabhail ri connadh Ruiseanach agus gasoline gu math. Is e buannachd an inneil seo nach cosg a chumail suas mòran airgid.
Sònrachaidhean Modail
Hendai ND 78
Sònrachaidhean Hyundai ND 78, tha caitheamh connaidh an-còmhnaidh inntinneach do luchd-ceannach. Faodaidh tomhasan a’ mhodail seo a bhith eadar-dhealaichte air sgàth tuilleadan agus goireasan a bharrachd. Faodaidh an bonn-cuibhle a bhith bho 2500 gu 3600 mm, agus cead talmhainn - bho 210-350 mm. Paramadairean càr:
- Is e fad an Hyundai HD-78 6670 cm.
- Àirde carbaid - 2360 cm.
- Leud - 2170 cm.
- Ceàrn sreap (as àirde) - 35 ceum.
- Tionndadh radius (as ìsle) - 7250 mm.
- Tonnage - 4850 kg.
Tha an einnsean Hyundai ND 78 na einnsean dìosail ceithir-siolandair le feartan eadar-fhuarachaidh. Is e prìomh bhuannachd an einnsean gu bheil e a’ sàbhaladh caitheamh connaidh air an Hyundai HD78. Tha an inneal seo a 'gèilleadh gu h-iomlan ri inbhean àrainneachd Euro-3. Is e an fhìor astar as urrainn don mhodail càr seo a luathachadh 120-130 km / h.
Caitheamh connaidh
Is e caitheamh connaidh an Hyundai ND 78 gach 100 km 14-18 liotair, agus tha tomhas-lìonaidh an tanca a 'cumail mu 100 liotair. Na dìochuimhnich aire a thoirt don dòigh anns a bheil thu a’ draibheadh, suidheachadh an rathaid, an aimsir agus an àm den bhliadhna, leis gu bheil seo uile a’ toirt buaidh air mìltean gas an Hyundai HD 78
Hendai ND 120
A bheil ùidh agad ann an feartan teicnigeach an Hyundai ND 120, caitheamh connaidh? Tha tomhasan an Hyundai ND 120 an urra ris an t-seòrsa modail. Is e fad a ’mhodail ghoirid 4500 mm, is e am modail fada 5350 mm, agus is e am modail fada a bharrachd 6200 mm. Chan eil leud agus àirde ag atharrachadh (2550 mm agus 2200 mm). Meud an inneal seo:
- Is e glanadh na talmhainn 220 mm.
- Meud - 12500 kg.
- Tha an radius tionndaidh as ìsle ag atharrachadh bho 6300 gu 8200 mm.
- Is e an astar as àirde 140 km / h.
Tha a sheòrsa fhèin de einnsean turbocharged aig gach modail. Is e an aonad as mòr-chòrdte a tha air a chuir a-steach ann an Hyundai an D6DA22. Bidh an suidheachadh seo ag obair gu math eadhon nuair a tha an càr làn luchdaichte. Tha sreap drochaid no beinn na ghaoith don HD-120. Bidh an ionad cumhachd ag obair gun duilgheadasan. Tha an motair, mar a tha anns an Hyundai ND 78, a rèir inbhean Euro-3. Einnsean comas (ag obair) - 7 liotairean, cumhachd - 225 hp.
Caitheamh connaidh
Is e ìrean caitheamh connaidh Hyundai HD 120 gach 100 km 18-23 liotairma tha an carbad air a luchdachadh. Is e fìor chaitheamh gasoline an Hyundai HD 120, ma tha e falamh, 17 liotair. Agus is e caitheamh cuibheasach gasoline Hyundai HD 120 anns a ’bhaile 20 liotair.
A 'cleachdadh an Hyundai HD chassis
- Bhan a bhios a’ dìon bathar aig àm còmhdhail. Faodaidh bhanaichean a bhith plywood no plastaig.
- Bhan (isothermal) anns a bheil aonad fuarachaidh air a thogail a-steach gus smachd a chumail air cumail suas teòthachd àbhaisteach.
- Àrd-ùrlar stàilinn (tipper) le luchdachadh air bòrd agus cùl.
- Àrd-ùrlar leudaichte a leigeas leat rudan a ghiùlan le diofar mheudan, meudan agus cuideaman.
Eaconamaidh connaidh
Tha a’ cheist seo a’ toirt ùidh do mhòran dhraibhearan. Bheir sinn sùil air dè as urrainn caitheamh àrd adhbhrachadh, agus dè as urrainn agus a bu chòir a dhèanamh gus cosgaisean connaidh a lughdachadh:
- Ma bhios an càr ag ithe tòrr connaidh, faodaidh e bhith air adhbhrachadh le tòrr briseadh sìos sa chàr fhèin. Is dòcha gum b’ fhiach a bhith air a sgrùdadh le neach-reic.
- Lùghdaich cuideam a’ charbaid, na cuir cus luchdan air.
- Atharraich an dòigh anns a bheil thu a’ draibheadh. Na bi a’ draibheadh ro luath, na dèan luathachadh.
- Fiù ‘s nuair a tha thu glaiste ann an trafaic, bidh thu a’ losgadh connadh, mar sin smaoinich air falbh aig amannan eile nuair a tha nas lugha de thrafaig air na rathaidean.
- Air an rathad-mòr, tha e nas fheàrr an astar a chleachdadh, ris an canar turas-mara, aig nach bi ach glè bheag de chaitheamh gasoline. Gheibh thu a-mach astar an turais ann an duilleag dàta teicnigeach a’ chàir.
- Tagh an gèar ceart airson a’ chàr agus draibheadh ann. Bu chòir an astar a bhith cho mòr is gum bi 2-2,5 mìle rpm aig an tachometer.
- Tagh na taidhrichean ceart. Leis gu bheil iad cuideachd a 'toirt buaidh air caitheamh gasoline. Faodaidh an diofar a bhith eadar 0,1-0,5 liotair gach 100 km
co-dhùnadh
Bhon artaigil seo, dh'ionnsaich thu caitheamh Hyundai HD 78 gasoline, a tha cuibheasach de 17 liotair.
Tha am modail seo air a ruith le diofar iomairtean agus factaraidhean beaga.
A thaobh an Hyundai HD 120, is e làraidh meadhanach-dleastanais a th’ ann aig a bheil prìs ìosal, furasta obrachadh. Coltach ris a’ mhodail HD 78, bidh e freagarrach do luchd-seilbh ghnìomhachasan beaga.
