Feartan taidhrichean samhraidh mòr-chòrdte Triangle
Molaidhean airson draibhearan

Feartan taidhrichean samhraidh mòr-chòrdte Triangle

Tha TR967 na thaidhrichean saor a tha freagarrach airson a bhith a’ draibheadh ​​​​timcheall a ’bhaile gu comhfhurtail làitheil. Mar thoradh air a’ cho-èifeachd rollaidh ìosal, faodaidh tu sàbhaladh air ath-chonnadh peatrail. Tha luchd-leantainn dràibhidh nas fheàrr dheth a bhith a’ taghadh thaidhrichean eile.

Mu dheidhinn taidhrichean as t-samhradh "Triangle" lèirmheasan am measg draibhearan nas trice le deagh mheasadh. Às deidh na h-uile, tha an rubair seo bho neach-dèanamh Sìneach air a thoirt a-mach a ’cleachdadh teicneòlasan Goodyear a rèir inbhean càileachd àrd agus aig prìs ruigsinneach.

Buidheann Triantan taidhrichean càr TR967 (samhradh)

Tha am modail air a dhealbhadh airson càraichean luchd-siubhail den chlas meadhan agus gu h-àrd.

Feartan taidhrichean samhraidh mòr-chòrdte Triangle

Triantan TR967

A dh 'aindeoin an clàr-amais àrd-astar le taic, chan eil e a' buntainn ri taidhrichean spòrs. Mar sin, tha e nas fheàrr taidhrichean a chleachdadh aig astar bailteil, ged a tha dràibheadh ​​​​fiùghantach agus ionnsaigheach cuideachd iomchaidh, ach mar eisgeachd.

Buannachdan dìonadair:

  • Tha am pàtran cumadh V, anns a bheil còig slighean fada agus rib meadhanach monolithic, a’ toirt seasmhachd stiùiridh agus làimhseachadh sàr-mhath dha na taidhrichean eadhon aig astaran àrda;
  • bidh sònaichean gualainn fosgailte a’ leasachadh comasachd an inneil ma thuiteas sileadh trom;
  • tha siostam drèanaidh de claisean transverse domhainn fada agus lùbte a’ gealltainn toirt air falbh taiseachd gu sgiobalta agus an aghaidh planntachadh uisge;
  • bidh dealbhadh pàtrain neo-chunbhalach a’ lughdachadh an fhuaim a thèid a chruthachadh nuair a bhios tu a’ draibheadh, agus air deagh asphalt, tha an rubair sàmhach;
  • tha am balla-taobh ath-neartaichte air a dhealbhadh gus gabhail ris a’ bhuaidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann nuair a bhios tu a’ dràibheadh.

Ma choimheadas tu air na lèirmheasan àicheil mu thaidhrichean samhraidh Triangle, an uairsin bidh an luchd-seilbh a ’nochdadh na h-easbhaidhean a leanas den mhodail:

  • droch chothromachadh (àbhaisteach airson meudan 205/55);
  • sleamhnachadh air oiseanan anns an uisge;
  • planadh uisge làidir.

Tha TR967 na thaidhrichean saor a tha freagarrach airson a bhith a’ draibheadh ​​​​timcheall a ’bhaile gu comhfhurtail làitheil.

Mar thoradh air a’ cho-èifeachd rollaidh ìosal, faodaidh tu sàbhaladh air ath-chonnadh peatrail.

Tha luchd-leantainn dràibhidh nas fheàrr dheth a bhith a’ taghadh thaidhrichean eile.

Buidheann Triantan Tire Sportex TSH11 / Spòrs TH201 (samhradh)

Chaidh am modail seo a leasachadh gu sònraichte airson a reic anns a 'mhargaidh Eòrpach agus tha e freagarrach airson a' mhòr-chuid de chàraichean luchd-siubhail. Tha e ri fhaighinn ann am meudan cumanta agus trast-thomhas de 16-24 òirleach.

Feartan taidhrichean samhraidh mòr-chòrdte Triangle

Buidheann Triantan Sportex TSH11

Tha rubair tòrr nas aotroime na bha roimhe air sgàth cleachdadh teicneòlas an latha an-diugh. Tha seo a 'meudachadh èifeachdas a h-uile co-phàirtean de chassis a' chàr. Ann a bhith a’ dèanamh an stuth rubair, thathas a’ cleachdadh stuthan sònraichte a lughdaicheas teasachadh an taidheir fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. A bharrachd air an sin, tha gineadh teas nas lugha a’ toirt na feartan a leanas do thaidhrichean:

  • strì an aghaidh caitheamh;
  • caitheamh connaidh ìosal;
  • strì an aghaidh clisgeadh nuair a bhios tu a’ siubhal air rathaidean neo-chòmhnard;
  • strì an aghaidh deformation bho cus teasachadh, a tha ag adhbhrachadh mì-chothromachadh taidhrichean.

Tha dealbhadh treidhe neo-chunbhalach aig Sportex TSH 11 (Sports TH 201).

Bidh eileamaidean mòra de bhlocaichean ag àrdachadh an raon paiste conaltraidh, a tha a’ gealltainn tarraing seasmhach aig àm oisean agus trafaic àrd-astar.

Buannachdan rubair:

  • tha e comasach freagairt sa bhad do ghnìomhan an draibhear mar thoradh air na sreathan mòra den bhriseadh agus raon gualainn daingnichte;
  • tha ìre fuaim ìosal agus deagh tharraing eadhon air cabhsair fliuch air a dhèanamh cinnteach le dealbhadh neo-chunbhalach a’ phàtrain agus an lìonra de claisean drèanaidh.

Cons a chì thu nuair a leughas tu lèirmheasan air taidhrichean samhraidh Triangle:

  • balla-taobh bog - air a bhrùthadh gu furasta le 1 mheur;
  • chan eil flanging ann airson dìon an aghaidh a 'chabhsair (feumach air leud nas motha);
  • feumach air cothromachadh rè stòradh fad-ùine, oir bidh iad a 'cruadhachadh agus a' deformachadh (air a chomharrachadh air meud 245/45).

Tha na taidhrichean sin freagarrach airson càraichean de dhiofar chlasaichean. Tha Sportex TSH11 (Spòrs TH201) a’ faireachdainn nas fheàrr tro thursan samhraidh air rathaidean le leacan tioram is fliuch.

Buidheann Triantan taidhrichean càr TR246 (samhradh)

Tha an rubair seo le pàtran treidhe arcuate ionnsaigheach air a dhealbhadh airson SUVn.

Feartan taidhrichean samhraidh mòr-chòrdte Triangle

Buidheann triantan TR246

Tha foighidinn àrd aige air seòrsa sam bith de uachdar. Tha am modail uidheamaichte le siostam fèin-ghlanadh èifeachdach bho taiseachd agus dìon clisgeadh.

Buannachdan dìonadair TR246:

  • bidh lugaichean mòra a’ toirt greim seasmhach agus deagh tharraing far-rathaid;
  • bidh luchd-dearbhaidh suidhichte neo-chunbhalach a’ lughdachadh ìre fuaim agus ag àrdachadh seasmhachd stiùiridh;
  • bidh siostam de shianalan falmhachaidh uisge briste gu h-èifeachdach a’ toirt air falbh taiseachd bhon phìos conaltraidh, a’ lughdachadh cunnart planntachadh uisge;
  • Bidh an rèiteachadh sip as fheàrr a’ lughdachadh togail teas, ag àrdachadh beatha treidhe.

Eas-bhuannachdan taidhrichean:

  • cuideam àrd (barrachd air 20 kg) a 'cur ri barrachd caitheamh connaidh;
  • seasmhachd stiùiridh gu leòr air crèadh tiugh fliuch.

Taing dha na feartan dràibhidh sàr-mhath aige agus a ’phrìs ìosal, tha am modail TR246 air fàs mòr-chòrdte am measg mòran de luchd-seilbh SUV.

TOP 3 taidhrichean Triangle as fheàrr
Taidhrichean TriantanTrast-thomhas ann an òirlichLeud, mm

 

Airde, %An luchd taidhrichean as àirde, kg (clàr-amais)Astar le taic, km / hPrìs cuibheasach, ₽
TR96716-20205-24535-55

 

bho 545 gu 800

(87-100)

210-270

(H, V, W)

7899
Sportex TSH11 / Spòrs TH20116-21, 24195-30530-55

 

Bho 478 gu 1120

(83-112)

210-300

(H, V, W, Y)

 

5003
TR24615-16

 

216-265

 

75-85

 

Bho 900 gu 1550

(104-123)

140-180
Leugh cuideachd: Rangachadh de thaidhrichean samhraidh le balla-taobh làidir - na modailean as fheàrr de luchd-dèanamh mòr-chòrdte

(N, Q, R, S)

6381

Ath-sgrùdaidhean sealbhadair

Tha beachdan mu rubair à Sìona an aghaidh a chèile. Ach bidh a 'mhòr-chuid de dhraibhearan a' fàgail fios air ais math mu thaidhrichean samhraidh Triangle.

Feartan taidhrichean samhraidh mòr-chòrdte Triangle

Lèirmheasan TH201

Feartan taidhrichean samhraidh mòr-chòrdte Triangle

Lèirmheasan TR967

Feartan taidhrichean samhraidh mòr-chòrdte Triangle

Lèirmheasan TR246

Bidh luchd-seilbh chàraichean a’ toirt fa-near strì an aghaidh caitheamh, làimhseachadh math, agus dìth hernias rè obrachadh fad-ùine. Bidh cuid a 'bruidhinn air fuaim (ged a tha cuid de dhraibhearan ag ràdh gu bheil na taidhrichean sàmhach), droch chothromachadh.

Lèirmheas taidhrichean samhraidh triantan TR246 ● Autonetwork ●

Cuir beachd ann