Fuaim uamhasach an t-sròin: dè a nì thu?
Gun roinn

Fuaim uamhasach an t-sròin: dè a nì thu?

Bithear a’ cleachdadh in-stealladh gus connadh a chuir a-steach do sheòmar losgaidh an einnsean agad. Ma dh’ fhailicheas an injector, cha bhith losgadh a’ tachairt ceart. Tha fuaim popping an injector gu nàdarrach neo-àbhaisteach agus bu chòir dha fios a chuir thugad sa bhad.

🔍 Ciamar a dh ’aithnicheas tu injector lochtach?

Fuaim uamhasach an t-sròin: dè a nì thu?

. tòimhseachan am pàirt mu dheireadh de shiostam stealladh do charbaid. Bidh e uile a ’tòiseachadh anns an tanca connaidh agad, càite Pumpa bruthadh àrd ga chuir chun sgeama. Mar sin, ruigidh e pumpa stealladhtron chriathrag connaidh. Bidh am pumpa seo ga dòrtadh agus an uairsin ga ghluasad gu na toitean, ag àrdachadh cuideam.

An uairsin bidh na nozzles ga spraeadh, a ’ceadachadh losgadh bheir e air do chàr gluasad air adhart. An toiseach chaidh an injector a chuir a-steach do einnseanan dìosail a-mhàin, ach an-diugh tha iad air a dhol na àite. carburetor càraichean gasoline.

Ma tha duilgheadas injector agad, bidh duilgheadasan solar connaidh agad. Seo na comharran de in-stealladh lochtach:

  • Boladh connaidh ;
  • Call cumhachd ;
  • Duilgheadas cur air bhog no eadhon do-dhèanta ruith;
  • Jerks aig àm luathachaidh ;
  • Smoc a-steachéchappement ;
  • Einnsean uamhasach ;
  • Tha solas einnsean air air an deas-bhòrd.

Gu dearbh, bidh bualadh einnsean gu tric mar thoradh air injector malfunctioning. Bidh fuaim cliogaidh cuideachd air a thoirt a-mach leis an injector fhèin. Ma chluinneas tu einnsean a ’popping fhad‘ s a tha e a ’gabhail fois, tha seo gu tric na dhuilgheadas losgaidh: bidh cìreadh neo-chrìochnach ag adhbhrachadh an fhuaim popping seo.

⚠️ Dè na h-adhbharan airson inneal-stealladh jammed?

Fuaim uamhasach an t-sròin: dè a nì thu?

Tha an injector na phàirt chudromach le obair iom-fhillte, a tha mar sin mothachail. Is e dleastanas a’ chriathrag connaidh casg a chuir air fuigheall no salachar bhon chonnadh a dhol a-steach ann. Ach uaireannan, gu tric air sgàth chan eil spèis ga thoirt do eadar-ama atharrachaidh criathra, bidh am partan a ’dol a-steach don injector.

Faodar an injector a ghlacadh no a mhilleadh. An uairsin tha an jet connaidh aige neo-àbhaisteach agus chan urrainn dha losgadh àbhaisteach tachairt tuilleadh. Is e seo a tha ag adhbhrachadh gum bi an injector a ’cliogadh.

🚘 An urrainn dhuinn càr a dhràibheadh ​​le in-stealladh lochtach?

Fuaim uamhasach an t-sròin: dè a nì thu?

Tha seo gu tur gun mholadh dràibheadh ​​​​le fuaim inneal-stealladh popping. Coltach ri duilgheadas meacanaigeach sam bith, feumar am fear seo a chàradh cho luath ‘s a ghabhas mus dèan e tuilleadh milleadh air an inneal. Tha inneal-stealladh sèideadh na chomharra gu bheil rudeigin ceàrr air do chàr agus mar sin feumar a chàradh.

A bharrachd air an sin, tha nozzle crackling a ’nochdadh duilgheadas losgaidh. Bidh mì-fheum air a ’chàr agad, duilgheadasan tòiseachaidh, agus call cumhachd. Aig a 'cheann thall, tha cunnart ann gun dèan thu milleadhinneal-tionndaidh catalytic, A. piston faic an einnsean agad.

Tha siostam stealladh carbaid iom-fhillte agus feumar a dhearbhadh gun dàil. Tha e cudromach toirt fa-near gu bheil in-stealladh brosnachaidh a ’nochdadh droch dhuilgheadas a dh’ fheumas proifeasanta a rèiteachadh mus bi e ro fhadalach.

🔧 Ciamar a chuireas tu às do sgàineadh an injector?

Fuaim uamhasach an t-sròin: dè a nì thu?

Gus duilgheadas injector sam bith a sheachnadh, faodaidh tu a bhith faiceallach:

  • Airson a chleachdadh carburant de dheagh chàileachd ;
  • Dèan atharrachadh ola agus na caill ath-nuadhachadh mòr den chàr agad.
  • Na bi a ’draibheadh ​​le tanca connaidh cha mhòr falamh. seachain salachar is uisge a phumpadh bho bhonn a ’chonnaidh;
  • In-stealladh dìosail glan le seata sònraichte;
  • Sa mhòr-chuid, atharrachadh bho àm gu àm Criathrag connaidh a rèir molaidhean an neach-dèanamh.

Ma chluinneas tu fuaim nozzle san einnsean agad mu thràth, chan eil roghainn agad ach a dhol dhan gharaids. A rèir suidheachadh an t-sròin, thèid a chàradh no dìreach a chur na àite.

Mar as trice thèid na ceithir nozzles atharrachadh aig an aon àm ri rabhadh. Obraich a-mach mu 1200 € airson a bhith ag ath-nuadhachadh an injectors. Mura h-atharraich an meacanaig ach aon in-stealladh, cunnt eadar 200 agus 400 iùro gach pàirt.

Tha fuaim popping injector na inneal-rabhaidh a dh’ innseas dhut gu bheil duilgheadas losgaidh aig do chàr. Na cuir stad air a bhith a’ draibheadh ​​​​do chàr chun gharaids. Cleachd ar coimeasair gus cosgais a chuir an àite inneal-stealladh briste a chuingealachadh!

Cuir beachd ann