Togail bhalbhaichean uisgeachaidh: obrachadh, cumail suas agus prìs

Seòmar Deatamach airson obrachadh ceart an einnsean agad, bidh luchd-togail bhalbhaichean uisgeachaidh a ’dèanamh cinnteach gu bheil an ceangal eadar an camshaft agus na bhalbhaichean tro gnìomh cam. Tha dà sheòmar anns a bheil ola an einnsean fo chuideam.

🚗 Carson a thathas a ’cleachdadh lioft uisgeachaidh?

Le togail uisgeachaidh pàirt den chàr a leigeas leat ceangalcamshaft и bhalbhaichean motair. Tha diofar sheòrsaichean de luchd-togail bhalbhaichean uisgeachaidh ann, ach mar as trice tha dà sheòmar aca a chumas cuideam ola an einnsean.

Gu dearbh, bidh an seòmar gu h-àrd fhathast ann an conaltradh leis an camshaft agus a ’sleamhnachadh a-steach don t-seòmar as ìsle a tha a’ conaltradh ris an camshaft. gas bhalbhaichean... Bidh an dà sheòmar a ’conaltradh ri chèile tro sianal anns a bheil bhalbhaichean smachd cuideam.

Mar sin, nuair a tha àrdachadh bhalbhaichean uisgeachaidh aig fois agus mar sin air tighinn na bi a ’brùthadh air, tha an dà sheòmar air an ath-bhualadh le cuideam na h-ola a tha a’ cuairteachadh anns a ’bhalbha. Mar sin, chan eil cluich sam bith eadar an cam agus a ’bhalbha.

Air an làimh eile, nuair a bhios àrdachadh bhalbhaichean uisgeachaidh ag obair agus mar sin bidh an cam a ’brùthadh na aghaidh gus a’ bhalbha fhosgladh, bidh a ’bhalbha a’ dùnadh agus a ’cur casg air an t-seòmar àrd bho bhith a’ sleamhnachadh a-steach don t-seòmar as ìsle air sgàth cuideam ola. Bidh a ’bhalbha uisgeachaidh a’ brùthadh air a ’bhalbhaiche gus a fosgladh.

???? Dè na comharran a th ’ann an inneal-togail bhalbhaichean uisgeachaidh HS?

Ma tha na pushers hydraulic agad air a ghlacadh ou lochtachan uairsin cluinnidh tu a ’bualadh san einnsean.

Mura h-eil am fuaim cliogadh a ’tachairt ach nuair a tha e fuar agus a’ dol à sealladh nuair a tha e teth, tha sin gu cinnteach cùram airson sgaoileadh ola luchd-siubhail. Faodaidh tu an uairsin cuir-ris sònraichte a chleachdadh anns an ola agad gus na h-innealan-togail bhalbhaichean uisgeachaidh a leigeil ma sgaoil.

Ma chumas an fhuaim cliogadh eadhon nuair a tha e teth, chan eil teagamh nach eil an duilgheadas ann bhalbhaichean lochtach... Às deidh sin, feumaidh tu na teipichean uisgeachaidh a chuir an àite.

Comhairle fèin-ghluasadach : Gus beatha neach-togail bhalbhaichean uisgeachaidh a leudachadh, thathas a ’moladh gun cleachd thu ach ola einnsean càileachd agus aontaichte. Cuimhnich cuideachd an ola atharrachadh gu cunbhalach gus a bhith a ’seachnadh clogging an einnsean agus luchd-togail bhalbhaichean uisgeachaidh.

🔧 Ciamar a dh ’atharraicheas tu lioft bhalbhaichean uisgeachaidh?

Is e obair iom-fhillte a th’ ann an àite an inneal togail bhalbhaichean uisgeachaidh a dh’ fheumas an motair a thoirt às a chèile. Mura h-eil thu uidheamaichte no mura h-eil thu nad eòlaiche meacanaigeach, chan eil sinn a’ toirt comhairle dhut an lioft bhalbhaichean uisgeachaidh atharrachadh thu fhèin.

Stuth a tha a dhìth:

• Miotagan dìon
• Glainneachan sàbhailteachd
• Seata innealan iomlan
• ceanglaiche
• Wrench torque
• Ola inneal

Ceum 1: Suidhich an einnsean gu mullach marbh (TDC).

Tha an t-ionad marbh as àirde a ’comharrachadh far a bheil am piston a’ ruighinn a ’phuing as àirde de a stròc anns an t-siolandair. Cleachd an roth-làimhe gus faighinn a-mach suidheachadh do pistons.

Gus suidheachadh nam pistons atharrachadh, cuir an sàs an 3mh gèar, an uairsin tog a ’chuibhle le seacaid agus mu dheireadh tionndaidh a’ chuibhle deiseal. An uairsin chì thu mar a tha na gàirdeanan rocker air an cur an gnìomh agus na pistons a ’gluasad. Tionndaidh gus am bi a ’chiad loine aig a’ mhullach.

Ceum 2. Thoir air falbh an crios-tìm.

Disconnect the belt timing from the camshaft pulley le bhith a ’fosgladh an ula teannachaidh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu an geàrd crios a thoirt air falbh.

Ceum 3: Thoir air falbh còmhdach ceann an t-siolandair.

Cuir a-mach na cnothan a ’daingneachadh còmhdach ceann an t-siolandair agus thoir air falbh e. Bi faiceallach nach caill thu no gun dèan thu cron air gasket ceann an t-siolandair ma tha thu airson a chleachdadh a-rithist.

Ceum 4: Cuir às don chamshaft.

Cuir às do na cnothan giùlain dà aig an aon àm, gan leigeil ma sgaoil mean air mhean aon aig aon àm. Na cuir às do aon bholt gu tur mura h-eil am fear eile flush. An dèidh na boltaichean a thoirt air falbh, faodar na bearings agus an camshaft a thoirt air falbh.

Thoir aire : Bi faiceallach nach bi thu a ’measgachadh na bearings oir feumaidh iad a bhith air an cruinneachadh san òrdugh cheart. Gu dearbh, tha na h-ìrean air an àireamhachadh.

Ceum 5: Cuir an àite an inneal togail bhalbhaichean uisgeach

A-nis gu bheil an camshaft air a thoirt air falbh, faodaidh tu mu dheireadh luchd-togail bhalbhaichean uisgeach a thoirt air falbh agus innealan-togail bhalbhaichean uisgeachaidh ùr a chur nan àite. Dèan cinnteach gum bi thu a ’bogadh lioftaichean bhalbhaichean uisgeachaidh ùr ann an ola gus an ath-lìonadh mus tèid an stàladh.

Cuir luchd-togail bhalbhaichean uisgeachaidh air a ’phàirt ann an conaltradh ris a’ cham gus casg a chuir air aodion ola agus sgaoileadh bhalbhaichean.

Ceum 6. Cruinnich na diofar phàirtean den einnsean.

Cho luath ‘s a bhios na teipichean uisgeachaidh ùr nan àite, faodaidh tu na ceumannan a thionndadh air ais. Cleachd sreangan torque gus teannachadh ris an torque cheart.

An dèidh a h-uile càil ath-bhualadh, leig leis an einnsean laighe airson timcheall air còig mionaidean deug gus èadhar a ghlanadh bho na h-innealan togail bhalbhaichean uisgeachaidh. Cuimhnich cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air ìre ola an einnsean.

Sin agad e, tha na lioftaichean bhalbhaichean uisgeachaidh agad air an cur nan àite mu dheireadh! Ma chumas an einnsean a ’bualadh ge bith dè, dh’ fhaodadh sin a bhith leis nach eil am pumpa ola a ’gineadh cuideam gu leòr.

An nota : Leis gum bi cothrom agad air taobh a-staigh an einnsean gus na teipichean bhalbhaichean a chuir an àite, thathas a ’moladh gun gabh thu an cothrom gasket còmhdach ceann siolandair, ulaire idler, ròn ola camshaft agus crios tìm a chuir an àite aig an aon àm ma tha sin riatanach .

???? Dè a chosgas e togail bhalbhaichean uisgeachaidh?

Is e obair iom-fhillte a th’ ann an àite an inneal togail bhalbhaichean a dh’ fheumas an einnsean fhosgladh. Mar sin, tha a phrìs coimeasach àrd agus eadar-dhealaichte bho aon mhodail càr gu fear eile. Gu dearbh, cuibheasach bho 200 gu 500 iùro cuir an àite na pushers sgaoilidh hydraulic.

Cunnt a-mhàin ann am pàirt bho 20 gu 50 iùro inneal-togail bhalbhaichean uisgeachaidh. Beachdaich air iomadachadh prìs lioft uisgeachaidh leis an àireamh de lioftaichean a dh ’fheumas tu.

Faodaidh tu sùil a thoirt air Vroomly dè an garaids ath-thogail bhalbhaichean uisgeachaidh as fheàrr airson prìs ìosal! Dèan coimeas eadar na meacanaig as fheàrr san sgìre agad stèidhichte air prìs agus beachdan luchd-ceannach eile gus do luchd-togail bhalbhaichean a chuir an àite aig a ’phrìs as fheàrr.