Baidhsagalan tar-chinealach a ’tighinn gu BMW a dh’ aithghearr?

Ma tha e an-diugh a ’toirt buaidh mhòr air roinn nan càraichean, tha dealanachadh a’ gealltainn gun sgaoil e gu luath gu saoghal charbadan dà-chuibhle. Anns an raon motor-baidhsagal, tha BMW mu thràth ag obair air an seo.

Tha e soilleir gu bheil gnìomhachas aig BMW a ’tighinn air adhart gu luath. O chionn beagan làithean bhruidhinn sinn mu bhith a ’nochdadh a’ bhrand ann an dreach dùinte den scooter maxi dealain C-Evolution aige, ach dh ’ionnsaich sinn gu bheil e cuideachd ag obair air siostaman tar-chinealach.

A rèir sreath de phaitinnean a chaidh am faidhleadh leis a ’bhrand o chionn ghoirid, tha an neach-dèanamh ag obair air motair cuibhle dealain ùr a chaidh a dhealbhadh gus cumhachd a thoirt do ghinealaichean san àm ri teachd den GS. Tha an siostam na priori glè choltach ris an fhear a gheibhear air bòrd an GS1200 XDrive, bun-bheachd tar-chinealach le einnsean / gineadair hibrid 33 kW air a chuir air a ’chuibhle toisich.

Ged nach eil fios againn fhathast cuin a bhios siostam leithid seo comasach air modal cinneasachaidh fhilleadh a-steach, tha dùil gum bi a ’pheutant a tha ri thighinn gu math farsaing oir tha e a’ buntainn ri leasachadh charbadan dà-, trì agus ceithir-chuibhlichean. Chan urrainn dhuinn feitheamh gus seo fhaicinn!