Bataraidh gel airson càraichean - buannachdan agus eas-bhuannachdan
Tha mòran air atharrachadh ann an eachdraidh a 'chàr san inneal aige. Nochd fuasglaidhean dealbhaidh ùra a ghabh àite eileamaidean a bha air a dhol à bith. Ach, airson mòran deicheadan, chaidh mean-fhàs seachad air stòr solar cumhachd air bòrd - bataraidh searbhag luaidhe. Cha robh feum èiginneach air seo, oir tha am bataraidh traidiseanta an-còmhnaidh air coinneachadh gu h-iomlan ris na riatanasan agus tha an dealbhadh aige gu math sìmplidh.
Ach, an-diugh tha bataraidhean ùra de sheòrsa gel rim faighinn le draibhearan. Ann an cuid de dhòighean tha iad nas fheàrr na an fheadhainn a bh 'ann roimhe, agus ann an cuid de dhòighean tha iad nas ìsle.
An toiseach, chaidh bataraidhean gel a chruthachadh airson gnìomhachas aerospace. Tha seo air sgàth gu bheil na bataraidhean luaidhe àbhaisteach air an atharrachadh gu dona airson obrachadh le rolagan agus rolagan. Bha feum air bataraidh a chruthachadh le electrolyte neo-fhliuch.
Feartan bataraidh gel
Is e prìomh fheart bataraidh gel an electrolyte aige. Tha silicon dà-ogsaid air a thoirt a-steach do cho-dhèanamh an fhuasglaidh searbhag sulfuric, a tha a’ cur ris gu bheil an leaghan a’ faighinn staid coltach ri gel. Tha feart mar seo, air an aon làimh, a 'leigeil leis an electrolyte fuireach san aon suidheachadh a dh' aindeoin claonadh a 'bhataraidh, agus air an làimh eile, tha an gel a' frithealadh mar sheòrsa de dh 'uisge a tha a' lùghdachadh crith agus clisgeadh.
Tha am bataraidh gel air a chomharrachadh le sgaoilidhean gas neoni. Tha seo mar thoradh air a bhith a 'dupadh nan plataichean àicheil le calcium. Chan fheum electrolyte tiugh àite an-asgaidh eadar na truinnsearan gus hydrogen a thoirt air falbh.
Taing dha seo, is fhiach toirt fa-near dà bhuannachd a tha aig bataraidh gel aig an aon àm:
- Leis gu bheil na truinnsearan air an cur eadar a chèile le beàrn beag, tha cothrom aig luchd-dealbhaidh meud an t-solair cumhachd a lughdachadh, no an comas àrdachadh.
- Tha am feart seo ga dhèanamh comasach cùis a’ bhataraidh a sheulachadh gu tur. Nas mionaidiche, tha e air a sheulachadh gu practaigeach: tha na bancaichean bataraidh uile air an uidheamachadh le bhalbhaichean, a tha an-còmhnaidh dùinte fo chumhachan àbhaisteach, ach nuair a bhios iad ag ath-lìonadh, bidh gas a ’teicheadh troimhe. Bidh an dòigh-obrach seo a’ dìon a’ chuirp bho sgrios nuair a bhios barrachd gas ann.
urram
Gu dearbh, airson dràibhear càr sìmplidh, tha comas a 'bhataraidh a bhith ag obair gu ceart le ceàrn sam bith de chlaonadh na bhuannachd neo-shoilleir. Ach, tha buannachdan eile aig bataraidh gel a bharrachd air an seo.
Is e prìomh riatanas a’ mhòr-chuid de dhraibhearan airson bataraidh an comas obrachadh le sgaoileadh domhainn. Ann an co-phàirtean traidiseanta luaidhe-acid, nuair a tha an bholtaids anns a 'bhanca air a lùghdachadh gu ìre as ìsle, luaidhe sulfate a chruthachadh air na truinnsearan. Bidh seo a 'lùghdachadh dùmhlachd an electrolyte, agus tha còmhdach geal a' nochdadh air na truinnsearan. Anns a 'chùis seo, chan urrainnear a' bhataraidh a ghearradh le inneal àbhaisteach fèin-ghluasadach: chan eil an sruth a thèid a chaitheamh leis glè bheag airson an inneal gus an luchd ceangailte a dhearbhadh. Ann an suidheachadh mar sin, feumaidh am bataraidh a bhith “ath-bheothachadh” le buillean gnàthach cumhachdach a bhios a ’teasachadh an electrolyte agus a’ tòiseachadh air briseadh sìos sulfate.
Ach, ma tha bataraidh àbhaisteach air a leigeil ma sgaoil gu èiginneach, cha mhòr nach eil e comasach a thoirt air ais gu tur. Anns a ’bhataraidh, tha an comas agus an toradh gnàthach air an lughdachadh gu mòr, bidh mìrean mòra de sulfate air an dòrtadh gu neo-ghluasadach a’ cur ri sgrios nan truinnsearan.
Bidh an portal vodi.su a ’tarraing d’ aire gu bheil sulfation cha mhòr às-làthair ann am bataraidh gel. Faodar an leithid de stòr cumhachd a leigeil ma sgaoil gu neoni, agus bidh e fhathast làn chosgais gun duilgheadasan. Tha seo na bhuannachd gu math follaiseach dha draibhearan nuair a dh'fheumas an càr tòiseachadh air an “anail mu dheireadh”.
Is e buannachd eile nach eil builgeanan gas air na lannan bataraidh gel. Bidh seo a 'meudachadh gu mòr an ceangal a th' aig a 'phlàta leis an electrolyte agus a' meudachadh toradh làithreach a 'bhataraidh.
Air an eadar-lìn, chì thu bhideothan far a bheil, le cuideachadh bho bataraidh gel motair-baidhsagal, air tòiseachadh air einnsean càr luchd-siubhail. Tha seo air sgàth gu bheil sruth àrdachaidh solar cumhachd gel mòran nas àirde na an àbhaist.
Tha goireas bataraidh gel gu math mòr. Faodaidh am bataraidh cuibheasach seasamh ri 350 cearcallan sgaoilidh iomlan, timcheall air 550 leth chuairtean sgaoilidh, agus còrr air 1200 cearcall sgaoilidh gu 30%.
uireasbhaidhean
Mar thoradh air na feartan dealbhaidh, feumaidh bataraidhean gel cuid de mhodhan cosgais. Mura h-eil eadar-dhealachadh mòr ann an stòr cumhachd traidiseanta a bharrachd air an t-sruth cosgais, mar eisimpleir, ann an cùisean far a bheil an rianadair sealaidheachd lochtach, bidh an suidheachadh seo marbhtach don analog gel.
Aig an aon àm, bidh cruthachadh gas mòr a ’tachairt anns a’ chùis bataraidh. Tha builgeanan air an cumail anns an gel, a 'lùghdachadh an raon conaltraidh leis a' phlàta. Aig a 'cheann thall, bidh na bhalbhaichean a' fosgladh, agus tha an cuideam a bharrachd a 'tighinn a-mach, ach cha toir am bataraidh air ais a choileanadh roimhe.
Air an adhbhar seo, chan eilear a ’moladh bataraidhean mar sin airson seann charbadan. A bharrachd air an sin, eadhon ann an cuid de chàraichean an latha an-diugh, far a bheil a ’chosgais air a riaghladh leis a’ choimpiutair air bòrd, faodar an sruth aige àrdachadh gu mòr nuair a thòisicheas an motair.
Cuideachd, is e ana-cothrom mòr den bhataraidh gel a chosgais gu math àrd an taca ri bataraidhean àbhaisteach luaidhe-acid.
A ’luchdachadh…
