Bidh Geely a’ cur air bhog brannd càr dealain Sìneach a’ pronnadh Tesla
naidheachdan

Bidh Geely a’ cur air bhog brannd càr dealain Sìneach a’ pronnadh Tesla

Bidh Geely a’ cur air bhog brannd càr dealain Sìneach a’ pronnadh Tesla

Tha sealbhadair Volvo a’ sealltainn gu bheil e dha-rìribh a thaobh dealanachadh.

Tha Geely, an conglomerate cumhachdach Sìneach aig a bheil Volvo agus Lotus an-dràsta, air pàillean dealain ùr fhoillseachadh leis an t-ainm Geometry.

An cois cur air bhog a’ bhrannd ann an Singapore chaidh a’ chiad mhodail Geoimeatraidh, an Geometry A sedan, a thoirt a-steach.

Fhad ‘s a tha Geely ag ràdh gu bheil Geoimeatraidh ag amas an toiseach air margaidh Shìona, tha e an dùil òrdughan thall thairis a leudachadh agus an raon toraidh aca a leudachadh gu modalan 10 EV ro 2025, a’ toirt a-steach SUVn agus minivans.

Tha Geely ag ràdh gun do thagh e an t-ainm Geometry agus siostam ainmeachadh sìmplidh gus “comasan gun chrìoch a chuir an cèill."

Is e sedan beag-gu-midsize a th’ anns an Geoimeatraidh A a bhios a’ farpais an aghaidh mhodalan leithid an Hyundai Ioniq agus Tesla Model 3. Bidh e ri fhaighinn ann an dà ìre bataraidh: Raon Coitcheann le bataraidh 51.0 kWh agus Raon Fada. le bataraidh de 61.9 kWh, a leigeas leat draibheadh ​​410 km agus 500 km, fa leth.

Tha gach ìre bataraidh ri fhaighinn ann an trì sònrachaidhean: A², A³ agus Aⁿ.

Bidh Geely a’ cur air bhog brannd càr dealain Sìneach a’ pronnadh Tesla Bidh eadhon socaidean taobh a-muigh aig Geoimeatraidh A airson innealan cosgais.

Eu-coltach ri mòran chàraichean Sìonach, tha coltas gu bheil stoidhle Geoimeatraidh A gu math neo-eisimeileach agus gun a bhith ag aithris gu soilleir, ach ma dh'fhaighnicheas tu dhuinn, tha beagan buaidh Audi anns na h-earrainnean sin.

Taobh a-staigh, tha consol meadhan àrdaichte, cuibhle stiùiridh dà-labhairt ann an stoidhle Tesla Model 3, agus scrion ioma-mheadhain mòr air an deas-bhòrd.

Bidh Geely a’ cur air bhog brannd càr dealain Sìneach a’ pronnadh Tesla Tha glainead an taobh a-staigh air a dhaingneachadh le scrion mòr ioma-mheadhain.

Tha Geely ag agairt gun ith an Geoimeatraidh A 13.5kWh / 100km - no nas lugha na an Nissan Leaf agus Hyundai Kona EV - agus gum bi toradh cumhachd as àirde aige de 120kW / 250Nm.

Bidh raon mòr de fheartan sàbhailteachd gnìomhach aig Geoimeatraidh A a tha Geely ag ràdh a bheir fèin-riaghladh Ìre 2. Nam measg tha Breiceadh Èiginn fèin-ghluasadach (AEB), Smachd Cuairt-mara Gnìomhach, Taic Glèidhidh Lane (LKAS), Sgrùdadh Spot Dall (BSM), cuideachadh atharrachadh sreath agus pàirceadh fèin-ghluasadach aon phutan. Bidh eadhon inneal-clàraidh HD togte aige gus cosgais DVR a shàbhaladh do luchd-ceannach.

Ged a tha an Geoimeatraidh A fada bho bhith air a dhearbhadh airson margaidh Astràilia, tha Geely ag ràdh gu bheil e air 18,000 òrdugh fhaighinn bho dhùthchannan taobh a-muigh Sìona far a bheil fèill mhòr air carbadan dealain, leithid Nirribhidh agus an Fhraing.

Chan eil sinn fhathast air modalan gnàthach Geely no brannd dealbhaidh eile fhaighinn bhon fhuamhaire Sìneach, Lynk & Co, air cladaichean Astràilia.

Is dòcha gu bheil geoimeatraidh A gu math mionaideach, ach cha bhith e gu math saor.

Bidh prìs liosta càr dealain ann an Sìona eadar $43,827 agus $52,176 ann an dolairean Astràilia aig na h-ìrean iomlaid gnàthach. Ann an Sìona, tha a’ chosgais dheireannach gu math nas ìsle mar thoradh air subsadaidhean riaghaltais, ach bi an dùil gun cosg e eadhon nas motha ma ruigeas e an seo a-riamh.

A bheil thu airson an 500 km Geely Geometry A a reic ann an Astràilia? Inns dhuinn dè do bheachd anns na beachdan gu h-ìosal.

Cuir beachd ann