Geama Volkswagen Multivan. Faodaidh tu òrdachadh an-dràsta. Dè a’ phrìs?
Cuspairean coitcheann

Geama Volkswagen Multivan. Faodaidh tu òrdachadh an-dràsta. Dè a’ phrìs?

Geama Volkswagen Multivan. Faodaidh tu òrdachadh an-dràsta. Dè a’ phrìs? Trì loidhnichean uidheamachd, trì dreachan einnsean, a ’toirt a-steach hybrid airson a’ chiad uair. Tha an càr ri fhaighinn airson a reic mu thràth, agus tha luchd-reic bhrannd bho air feadh na Pòlainn a’ toirt cuireadh dhut gu na seòmraichean taisbeanaidh aca airson sgrìoban deuchainn.

Is e an Multivan ùr a’ chiad charbad bho Volkswagen Commercial Vehicles a chaidh a thogail air àrd-ùrlar einnsean transverse modular MQB. Gu bun-bheachdail, is e leum teignigeach mòr a tha seo cuideachd, oir airson a’ chiad uair ann an loidhne powertrain, tha hybrid plug-in air a thoirt a-steach, a bharrachd air siostam ùr de thaic dhràibhearan, smachd agus siostam infotainment.

Geama Volkswagen Multivan. A’ chiad Multivan le draibhear tar-chinealach plug-in

B’ e aon de na paramadairean stèidhichte as cudromaiche ann an sònrachadh dealbhaidh New Multivan an draibhear tar-chinealach plug-in. Tha an iar-leasachan eHybrid san ainm aig an hybrid plug-in Multivan. Is e toradh an t-siostam motair dealain agus an einnsean peatrail turbocharged (TSI) 160 kW / 218 hp.

Mar thoradh air a’ bhataraidh lithium-ion 13 kWh aige, bidh am New Multivan eHybrid mar as trice a’ còmhdach astaran tron ​​​​latha le bhith a’ cleachdadh dealan a-mhàin. Tha sgrùdadh le Ministreachd Còmhdhail Feadarail na Gearmailt agus Bun-structair Didseatach a’ sealltainn gu bheil 95% de na tursan rathaid làitheil sa Ghearmailt fo 50 km. Tha an powertrain tar-chinealach plug-in air a dhealbhadh gus am bi an Multivan eHybrid ùr a’ tòiseachadh ann am modh fìor-ghlan gu gnàthach, a’ ceadachadh tursan sònraichte goirid às aonais sgaoilidhean gualain sam bith. Chan eil an einnsean peatrail TSI eaconamach a’ tòiseachadh ach aig astaran os cionn 130 km/h.

Geama Volkswagen Multivan. Trì einnseanan ceithir-siolandair - 2 pheatrail agus aon diesel

Còmhla ri powertrain tar-chinealach plug-in, bidh an Multivan dràibhidh-cuibhle aghaidh ri fhaighinn le dà einnsean turbo ceithir-siolandair 100kW / 136hp. agus 150 kW / 204 hp Bidh einnsean dìosail TDI ceithir-siolandair le 110 kW/150 hp ri fhaighinn an ath-bhliadhna.

Geama Volkswagen Multivan. Uidheam

Chaidh an càr a dhealbhadh le diofar bhuidhnean targaid san amharc: teaghlaichean, luchd-dealasach spòrs gnìomhach no luchd-siubhail gnìomhachais, agus mar sin san taobh a-staigh gheibh sinn grunn fhuasglaidhean smaoineachail, leithid, mar eisimpleir, seachd suidheachain neo-eisimeileach as urrainn àite a thoirt don h-uile duine, eadhon a teaghlach meadhanach mòr, suidheachain siostam suidheachaidh an-asgaidh leis a’ ghnìomh a bhith gan toirt air falbh gu sgiobalta, a tha a ’meudachadh meud roinn nam bagannan, no bòrd ionad fillte roghainneil, a dh’ fhaodar, le taing don t-siostam rèile, a ghluasad air feadh an t-siostam rèile. a-staigh. Faodaidh daoine a tha a’ siubhal astaran fada no a’ cleachdadh an Multivan mar charbad cur-seachad chan ann a-mhàin baidhsagal no bòrd-surfaidh a ghiùlan a-staigh, ach cuideachd an taobh a-staigh a chuir air dòigh gus am bi e comhfhurtail cadal sa chàr.

Tha an luchd-deasachaidh a’ moladh: SDA. Prìomhachas atharrachadh Lane

Anns an New Multivan, le taing don àrd-ùrlar MQB, chaidh an seata de shiostaman taic draibhearan a leudachadh gu mòr. Tha an rèiteachadh uidheamachd as àirde air bòrd an Multivan a’ toirt a-steach barrachd air siostaman 20 a tha ag àrdachadh comhfhurtachd agus sàbhailteachd. Tha uidheamachd àbhaisteach a’ toirt a-steach sgrùdadh àrainneachd Front Assist le lorg luchd-coiseachd is rothaichean, seachnadh thubaistean le cuideachadh tionndaidh ùr, aithneachadh shoidhnichean trafaic agus Lane Assist. Tha mòran shiostaman rim faighinn airson an t-sreath mhodail seo airson a’ chiad uair. Is iad sin: siostam eadar-ghnìomhach Car2X (conaltradh ionadail le carbadan eile agus bun-structar rathaid), neach-cuideachaidh tionndaidh (a ’toirt rabhadh mu thrafaig a’ tighinn a-steach nuair a thèid thu tarsainn air sreath), rabhadh fàgail (pàirt den neach-cuideachaidh atharrachadh lann Side Assist; a ’toirt rabhadh mu bhaidhsagalan a’ tighinn bhon chùl) agus carbadan eile nuair a thèid an doras fhosgladh) agus an siostam taic dràibhidh Travel Assist.

Bidh prìsean airson a’ mhodail a’ tòiseachadh aig PLN 191 (einnsean 031 TSI 1.5 hp + 136-speed DSG).

Leugh cuideachd: Seo cò ris a bu chòir Maserati Grecale a bhith coltach

Cuir beachd ann