Volkswagen Caddy. Thòisich cinneasachadh ann am Poznań.
Chaidh a’ chiad eisimpleirean den ath ghinealach de Volkswagen Caddy a chuir far na loidhne cruinneachaidh aig ionad Volkswagen ann am Poznań. Tha an còigeamh ginealach den mhodail reic as fheàrr seo stèidhichte air an àrd-ùrlar MQB, a tha cuideachd air a chleachdadh ann a bhith a’ dèanamh an Golf 8.
Thairis air an dà bhliadhna a dh’ fhalbh, tha an ionad VW ann am Poznań air a dhol tro atharrachaidhean mòra: an toiseach, chaidh a’ chompanaidh a dhaingneachadh tro ath-thogail agus ùrachadh siostam nan rathaidean faisg air làimh. Chaidh talla logistics ùr le farsaingeachd de 46 meatairean ceàrnagach a thogail an seo. m2. Barrachd air 14 mìle m2, chaidh a’ bhùth-obrach tàthaidh a leudachadh, tha 450 inneal-fuadain cinneasachaidh ùr air a chuir a-steach gus pròiseasan cinneasachaidh ùr-nodha agus èifeachdach a chuir an gnìomh.
Tha Hans Joachim Godau, Ball den Bhòrd Stiùiridh airson Ionmhas is Teicneòlas Fiosrachaidh, a’ cur cuideam air: “Tha àite cudromach aig an Volkswagen Caddy, a chaidh a thoirt a-mach ann am Poznań a-mhàin, ann am pasgan cinneasachaidh Volkswagen Poznań agus suaicheantas Volkswagen Commercial Vehicles, agus an lus ann am Poznań , mar thoradh air ùrachadh, comasach air farpais ris na factaraidhean as ùire san Roinn Eòrpa an-diugh. Tha seo a’ ciallachadh tèarainteachd obrach don luchd-obrach againn agus àm ri teachd seasmhach don ionad."
Volkswagen caddy còigeamh ginealach
Nochdaidh an Caddy ùr, mar a bha roimhe, ann an diofar stoidhlichean bodhaig: bhan, carbad stèisein agus iomadh dreach den chàr luchd-siubhail. Tha ainmean nan loidhnichean càr luchd-siubhail air atharrachadh: is e "Caddy" a chanar ris a’ mhodail bhunaiteach a-nis, is e “Life” a chanar ris an dreach sònrachaidh nas àirde, agus mu dheireadh is e “Style” a chanar ris a’ phrìomh dhreach. Tha a h-uile dreach ùr uidheamaichte nas fheàrr na na dreachan den mhodail a bh ’ann roimhe.
Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh: Cead-draibhidh. Dè tha na còdan anns an sgrìobhainn a’ ciallachadh?
Tha einnseanan ùra ceithir-siolandair aig Caddy. Is e seo an ath ìre de leasachadh nan aonadan cumhachd sin. Bidh iad a’ gèilleadh ri inbhe Euro 6 2021 agus tha sìoltachan gràineach orra. Feart ùr a thathas a’ cleachdadh airson a’ chiad uair ann an einnseanan TDI bho 55 kW / 75 hp. suas ri 90 kW / 122 hp, is e an siostam Twindosing ùr. Taing do dhà inneal-tionndaidh catalytic SCR, ie in-stealladh AdBlue dùbailte, tha sgaoilidhean nitrogen ogsaid (NOx) gu math nas ìsle an taca ris a’ mhodail a bh’ ann roimhe.
A cheart cho èifeachdach tha an einnsean peatrail TSI turbocharged le 84 kW / 116 hp. agus einnsean TGI supercharged a’ ruith air gas nàdurrach.
Faic cuideachd: Seo cò ris a bhios an Volkswagen Golf GTI ùr coltach
