Mean-fhàs an raidhfil fèin-ghluasadach 5,56mm GOT
Is e an carbine fèin-ghluasadach 5,56mm GROT anns an dreach C16 FB-A2 an dòigh as fhasa a dhealachadh bhon A1 le taing do stoc nas fhaide a ’còmhdach an riaghlaiche gas, greim pistol ùr agus còmhdach làimhseachaidh cosgais ath-dhealbhaichte.
Tha còrr air trì bliadhna air a dhol seachad bho lìbhrigeadh a’ chiad carbines fèin-ghluasadach 5,56-mm GROT ann an coileanadh C16 FB-A1 gu saighdearan nam Feachdan Dìon Tìreil air 30 Samhain, 2017. Rè na h-ùine seo, chaidh mòran cho-dhùnaidhean a chruthachadh le luchd-cleachdaidh an airm, a tha, às deidh dhaibh a bhith air an toirt seachad don neach-dèanamh, air tighinn beò ann an cruth dreach C16 FB-A2, a thathas a ’toirt seachad an-dràsta, a’ toirt a-steach don neach-dèanamh gnìomhach. saighdearan. Chaidh an dreach as ùire den GRO a cheannach fo chùmhnant a thàinig gu crìch air 8 Iuchar am-bliadhna. Mar thoradh air an sin, ann an 2020-2026, bu chòir dha Feachdan Armaichte na Pòlainn 18 carbines fhaighinn luach còrr air PLN 305 millean làn.
Tha eachdraidh raidhfil fèin-ghluasadach GROT anns an dreach àbhaisteach a’ dol air ais gu deireadh 2007, nuair a chaidh am pròiseact rannsachaidh O R00 0010 04 a chuir air bhog, air a dhèanamh le Oilthigh Teicneòlais Armailteach ann an co-obrachadh le Fabryka Broni “Lucznik” - Radom sp. Tha Z oo air a mhaoineachadh le Ministrealachd an Saidheans agus Foghlam Àrd-ìre. Tha leasachadh armachd air a mhìneachadh gu mionaideach ann an "Wojsko i Technice" 12/2018.
Mus deach e a-steach don t-seirbheis, chaidh an raidhfil seachad air deuchainnean teisteanais teann airson gèilleadh ri dìon catharra ann an diofar shìde agus fhuair e deagh mheasadh bho Choimisean Deuchainn Teisteanas na Stàite. Mar phàirt den sgrùdadh seo, a mhair bho 26 Ògmhios gu 11 Dàmhair 2017, chaidh timcheall air 100 deuchainn eadar-dhealaichte a dhèanamh. A bharrachd air an sin, a rèir aonta eadar na Feachdan Dìon Tìreil agus Polska Grupa Zbrojeniowa SA leis an deit 23 Ògmhios, 2017, chaidh 40 carbines ro-riochdachaidh anns an dreach àbhaisteach a thoirt do luchd-sabaid WOT airson trì mìosan de dheuchainnean. Rinn seo e comasach cuir às do ghrunn easbhaidhean, ris an canar. galaran leanabachd, buill-airm ùra, ach - mar as àbhaist - cha do nochd grunn mhìosan de chleachdadh na h-uireasbhaidhean gu lèir, agus mar sin bhathas an dùil gun deidheadh a’ chiad dreach toraidh, C16 FB-A1, a mheasadh gu faiceallach rè obrachadh deuchainn.
Mainsail ann an dreach C16 FB-A1. Anns an stàit neo-fhillte, tha seallaidhean meacanaigeach agus an dòigh air a 'chrios a cheangal ri fhaicinn.
Co-dhùnaidhean Obrachaidh
Rè a 'chiad bhliadhna de bhith a' cleachdadh GROT C16 FB-A1 air sgèile mhòr, thug luchd-cleachdaidh grunn bheachdan seachad co-cheangailte ris an cleachdadh. Mar thoradh air cuid bha feum air an carbine atharrachadh, cuid eile - atharrachaidhean ann an trèanadh shaighdearan ann an làimhseachadh an dealbhadh ùr. Is iad an fheadhainn as cudromaiche: còmhdach làimhseachaidh luchdaidh briste, cùisean de bhith a’ tuiteam gu dòigheil de riaghladairean gas, snàthadan briste agus milleadh air an latch bolt. A bharrachd air an sin, bha na saighdearan a 'gearan mu chàileachd an còmhdach dìon agus ergonomics an raidhfil. Dha cuid de luchd-cleachdaidh, chaidh a lorg gu robh an geàrd-làimhe stoc ro ghoirid agus nach robh mòran rùm ann airson goireasan a bharrachd. Bha e mì-ghoireasach cuideachd an t-slat a cheangal (a 'toirt air an carabiner a bhith a' gluasad nuair a bha e air a ghiùlan) agus gu ìre air leantainn gu atharrachadh gun spionnadh air riaghladairean gas a bha ceart gu leòr. Thachair e, mar eisimpleir, nuair a bha e a 'cumail ris le strap giùlain. Thug na beachdan iomradh cuideachd air seallaidhean meacanaigeach, a thionndaidh a-mach gu bhith gu math tana agus furasta an atharrachadh. Mar leisgeul, is fhiach a bhith mothachail gum bu chòir dhaibh a bhith air an làimhseachadh an toiseach mar spares, agus as cudromaiche, gum bu chòir sealladh optigeach a bhith ann. Ach, às deidh dha duilgheadasan aithris le atharrachadh gun spionnadh air seallaidhean, chuir FB “Lucznik” - Radom sp.Z oo àite a h-uile sealladh anns a ’chiad bhaidse de raidhfilean. Às deidh sin, chaidh dysfunction lèirsinneach ann an gearanan à sealladh. A thaobh an luamhan latch, cha do rinn an neach-dèanamh atharrachaidhean sam bith (bha cùisean milleadh air an dealachadh), ach tha e an-còmhnaidh ann an conaltradh le luchd-cleachdaidh, a ’cumail sùil air cùisean milleadh air a’ phàirt seo.
An rathad gu dreach A2
Fabryka Broni “Lucznik” - Radom sp.Z oo ag èisteachd gu faiceallach ri beachdan luchd-cleachdaidh, mar sin, chaidh atharrachaidhean a dhèanamh air an leabhar-làimhe neach-cleachdaidh, a bharrachd air atharrachaidhean dealbhaidh a chaidh a chuir an gnìomh anns an dreach C16 FB-A2.
Chan e a-mhàin gu bheil ballachan gu math nas tiugh aig a’ chòmhdach làimhseachaidh cosgais ùr a thathas a ’cleachdadh ann, ach tha e cuideachd ag obair mar aon phàirt (eileamaid), roimhe seo bha dà chòmhdach (deas is clì). Chaidh an aon rud a dhèanamh ann an cùis snàthadan sgàineadh, a thàinig gu bhith nan seallaidhean air an losgadh “tioram”. Is fhiach a bhith mothachail gu bheil na seallaidhean sin cuideachd ag adhbhrachadh caitheamh den eileamaid seo, agus rè an trèanaidh thionndaidh e a-mach gum faod an àireamh de dhealbhan tioram a dhol thairis air goireas an airm, is e sin, 10 buillean. Tha an neach-dèanamh air neach-strì ùr a dhealbhadh le tòrr nas seasmhaiche agus an aghaidh cinneasachadh dhealbhan “tioram”. Faodar a chleachdadh cuideachd ann an carabiners A000.
Tha duilgheadas ann fhathast le còmhdach dìon, ach tha Fabryka Broni “Lucznik” - Radom sp. Tha Z oo ag ràdh nach eil na còtaichean a thathas a’ cleachdadh air an raidhfil GROT eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a chleachdar le prìomh luchd-saothrachaidh ghunnaichean an t-saoghail, agus gu bheil na duilgheadasan a chaidh aithris nas dualtaiche mar thoradh air glanadh is cumail suas neo-iomchaidh a’ ghunna. A bharrachd air an sin, mus deach an carbine a-steach do na saighdearan, chaidh an armachd seachad air deuchainnean gnàth-shìde teann ann an diofar shìde le toradh adhartach fo smachd Coimisean Teisteanas Teisteanas na Stàite.
