Encyclopedia einnsean: Toyota 1.4 D-4D (Diesel)
Articles

Encyclopedia einnsean: Toyota 1.4 D-4D (Diesel)

Tha dìosail beag Toyota na dhealbhadh air leth math, air a mholadh airson na lochdan beaga aige, ged nach deach a chuir ach fo chochall modalan nas lugha. Chaidh a thoirt a-mach airson ùine mhòr agus chaidh atharrachadh iomadh uair, ach an-diugh faodar a mheas mar an aon einnsean dìosail fìor shoirbheachail den bhrand seo leis an t-siostam Rèile Coitcheann. Dè a choimheadas tu nuair a cheannaicheas tu càr leis an aonad seo?

Thòisich an einnsean ann an 2001 nuair a bha e fhathast ann an stoidhle. B’ e àm a bh’ ann nuair a bha aonadan dìosail rèile cumanta an latha an-diugh “air am pacadh” far an robh sin comasach. Chan eil e na iongnadh, oir bha iad sin nan einnseanan fìor eaconamach agus càirdeil don àrainneachd (caitheamh connaidh ìosal). Bha eòlas aig Toyota mu thràth leis an dealbhadh seo, ach leis a ’bhaidhc bheag seo, cha do làimhsich e mar gun dad eile.

Ged a tha an t-einnsean nochdadh an toiseach air modal Yaris, thàinig e cuideachd fo chochall Auris, Corolla no Verso, a bharrachd air modalan nas annasaiche leithid iQ, Urban Cruiser, Yaris Verso no, ann an ùine ghoirid, Mini One D.

Bha dealbhadh 1.4 D-4D air an aon làimh ùr-nodha - corp alùmanum agus siostam stealladh rèile cumanta. Air an làimh eile, tha a h-uile dad sìmplidh: ceann siolandair 8-bhalbhaiche, turbocharger geoimeatraidh stèidhichte, in-stealladh electromagnetic agus gun chuibhle dà-mhàs. Mar thoradh air an sin, thug e a-mach cumhachd ìosal 68 no 76 km agus cha robh coileanadh fìor mhath aige. A-mhàin ann an 2008 chaidh an einnsean ùrachadh gus cumail ri inbhe Euro 5. Tha e a’ nochdadh turbocharger geoimeatraidh caochlaideach, in-stealladh piezoelectric, sìoltachan DPF agus bhalbhaichean EGR nas èifeachdaiche. Bidh aonad mar seo a’ leasachadh cumhachd 88 no 90 hp.

Mar as trice Thathas den bheachd gu bheil an einnsean gun trioblaid air sgàth a dhealbhadh sìmplidh. Uaireannan bidh an draibheadh ​​​​slabhraidh ùine ag adhbhrachadh dhuilgheadasan (obrachadh àrd), ach tha seo cuideachd na chomharra gu bheil mìltean de mhìltean aig a 'chàr. Tha an slabhraidh maireannach. Tha siostam stealladh saor aig dreachan tràtha (ro 2008) a ghabhas ath-nuadhachadh, ach tha feadhainn nas ùire gu math daor. Tha e coltach ri turbochargers no sìoltachan DPF. Tha seo a’ ciallachadh gum b’ fhiach coimhead airson dreach nas sine ma tha thu a’ ceannach modal crìche 2008.

Buannachdan an einnsean 1.4 D-4D:

  • Dealbhadh gu math sìmplidh airson einnsean dìosail ùr-nodha
  • Cosgais cumail suas ìosal
  • Cosgaisean càraidh ìosal airson dreachan tràth (ro 2008)
  • Gun chuibhle itealaich no DPF tràth
  • Deagh daineamaigs de dhreachan nas ùire 88 agus 90 hp
  • Caitheamh connaidh glè ìosal

Eas-bhuannachdan an einnsean 1.4 D-4D:

  • Tha am bloc beag, agus mar sin tha e air a luchdachadh gu mòr ann an carbadan mòra
  • Càradh daor airson dreachan às deidh 2008

Cuir beachd ann