Scooter dealain: Tha Gogoro 3 a ’gealltainn suas ri 170 km de neo-eisimeileachd

Air a sheòrsachadh san roinn co-ionnan 125cc, tha astar as àirde aig an Gogoro 3 de 86 km / h agus bidh e a ’cleachdadh teicneòlas bataraidh ùr.

Taing do ath-sgrùdadh, tha an Gogoro 3 eadar-dhealaichte bho choltas a shinnsearan. Air a dhèanamh le polypropylene ath-chuairteachail, tha e a ’nochdadh sgrìobadh nas fheàrr agus strì buaidh agus tha e a’ nochdadh teicneòlas headlight ùr “uile-LED” air an aghaidh.

Tha an dà phacaid bataraidh a ghabhas toirt air falbh stèidhichte air teicneòlas bataraidh ùr. Ann an cruth 2170, tha iad air an toirt seachad le Panasonic, com-pàirtiche Tesla Gigafactory. Anns an fhios naidheachd aige, tha Gogoro ag ainmeachadh an àrdachadh cumhachd gun a bhith a ’sònrachadh an àireamh de uairean kilowatt air bòrd. A thaobh neo-eisimeileachd, tha an neach-dèanamh a ’tagradh suas ri 170 cilemeatair le cosgais.

Air a sheòrsachadh ann an roinn 125, tha an Gogoro air a stiùireadh le einnsean air a chuir dìreach chun a ’chuibhle chùil. Comasach air cumhachd a leasachadh suas gu 6 kW agus 180 Nm de torque, tha e a ’toirt fèin-riaghladh suas ri 83 km / h airson an dreach àbhaisteach agus suas ri 86 km / h airson an tionndadh Plus.

A ’tòiseachadh le siostam stèidhichte air teicneòlas NFC, tha uallach pàighidh mòr aig an Gogoro 3. Fon dìollaid, ruigidh an tomhas feumail 26,5 liotair. Àite stòraidh gu leòr airson dà chlogaid.

Bho € 2300

A ’cuimseachadh air àrainneachdan bailteil agus fo-bhailtean, bu chòir don Gogoro 3 tòiseachadh air reic ann an Taiwan taobh a-staigh beagan sheachdainean. A thaobh prìs, tha am modail air a shanasachadh airson $ 2.555 (€ 2300) san dreach àbhaisteach agus $ 2775 (€ 2500) san dreach Plus.

Aig an àm seo chan eil fios againn an tèid am modail a reic san Roinn Eòrpa agus cuin. Cùis ri leantainn!