Tha baidhsagal-motair dealain Energica gu h-oifigeil sa Phòlainn. Teicneòlas? Tesla am measg baidhsagal-motair. Prìsean? mar a chaidh a ràdh gu h-àrd :)
Baidhsagalan-motair dealain

Tha baidhsagal-motair dealain Energica gu h-oifigeil sa Phòlainn. Teicneòlas? Tesla am measg baidhsagal-motair. Prìsean? mar a chaidh a ràdh gu h-àrd :)

Tha baidhsagal-motair dealain Energica, a dh ’fhaodadh a bhith eòlach air luchd-cleachdaidh an eadar-lìn, mar eisimpleir, bhon t-sreath MotoE, rim faighinn gu h-oifigeil sa Phòlainn. Thèid an in-mhalairt aca a làimhseachadh le Motors sp. Z oo, às a bheil Janusz Mitko na cheann-suidhe. Bidh prìsean airson Energica Eva Esseesse9 a ’tòiseachadh aig PLN 108 gross, bidh modalan nas motha a’ cosg barrachd.

A rèir an ainmeachadh oifigeil bho fheasgar an-dè, tha a ’chompanaidh mu thràth ag obair anns a’ mhargaidh againn. Chaidh seo ainmeachadh le Ceann-suidhe in-mhalairt na Pòlainn Janusz Mitko. Tha am baidhc deuchainn a-nis ri fhaighinn aig Puławska 34 ann an Warsaw.... Gu teòiridheach bu chòir gum biodh an configurator aig motor-baidhsagalan aig energicamotor.pl, ach an-dràsta tha e ag ath-stiùireadh gu duilleag ann an raon * .com agus tha bratach na Pòlainn a dhìth aig a ’mhullach.

Bunait Prìsean Baidhsagal-motair Energica na leanas:

  • Eva Esseesse9 shunndach – PLN 107,
  • Energica Eva Esseesse9 Sònraichte – PLN 114,
  • Eva lùthmhor 107 – PLN 117,
  • ego shunndach – PLN 119.

Tha baidhsagal-motair dealain Energica gu h-oifigeil sa Phòlainn. Teicneòlas? Tesla am measg baidhsagal-motair. Prìsean? mar a chaidh a ràdh gu h-àrd :)

Ego shunndach (c) Sunndach

A bharrachd air an sin, tha grunn roghainnean aig baidhsagalan-motair a tha air am pàigheadh ​​​​a bharrachd. Mar eisimpleir, gu gnàthach bidh sinn a’ faighinn glacairean clisgeadh Marzocchi, agus airson aghaidh is cùlaibh Ohlins pàighidh sinn PLN 15 a bharrachd (a h-uile modal). Cuibhlichean cruthaichte Oz - PLN 899 (a h-uile modal), msaa.

> Ducati: baidhsagal-motair dealain? Nì iad sin. "Is e an àm ri teachd dealan"

Fhad 'sa gheibh sinn an inbhe cosgais gnàthach dìreach luath (DC), cosgais gnàthach alternating (AC), taisbeanadh dath 4,3 '', smachd tarraing, breicichean Brembo no taidhrichean Pirelli Diablo Rosso II:

Tha baidhsagal-motair dealain Energica gu h-oifigeil sa Phòlainn. Teicneòlas? Tesla am measg baidhsagal-motair. Prìsean? mar a chaidh a ràdh gu h-àrd :)

Mar a tha ar leughadair, Mgr Konrad, eòlaiche ann an dà-chuibhle, ag ràdh, Is e Energica an "Tesla de bhaidhsagalan-motair." Tha seo air a dhaingneachadh le ceann-suidhe an neach-sgaoilidh Pòlach, a tha a’ bruidhinn air na pàirtean den chàileachd as àirde, coileanadh adhartach (torque, astar, cumhachd, msaa.) agus a ’toirt cuimhne air co-obrachadh sònraichte an neach-dèanamh Eadailteach le MotoE. Tha an coileanadh as fheàrr a ’tighinn a thaobh prìs.

Agus dè mun deidhinn sònrachaidhean? An fheadhainn as saoire Aiste Eva9 (faic an dealbh tòiseachaidh) feartan аккумулятор cumhachd 11,7 kWh, cumhachd 80 kW (109 km), torque 180 Nm. Luathachadh Esseesse9 gu 100 km / h a ’toirt beagan a bharrachd 3 diogan, astar as motha 200 km / h... Air a thoirt seachad leis an neach-dèanamh raointean modh measgaichte tha 150 cilemeatair.

Tha baidhsagal-motair dealain Energica gu h-oifigeil sa Phòlainn. Teicneòlas? Tesla am measg baidhsagal-motair. Prìsean? mar a chaidh a ràdh gu h-àrd :)

Cumhachd Eva Esseesse9 (c) Cumhachd

Dealbh fosglaidh: Energica Eva Esseesse9, dealbh ann an susbaint: Energica Ego le pasgan Sport Black (c) Energica

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:

Cuir beachd ann