
Test Drive Electric càr JAC iEV7S: feartan agus prìs san Ruis
Clàr-innse
В сентябре JAC представила новейшую модель в своей линейке электрических автомобилей – JAC iEV7S, компакт-кроссовер, оснащенный по последнему слову техники от JAC.
Sònrachaidhean teicnigeach
Tèarmann cumhachd | 280 km. |
Cosgaisean togail | Режим быстрой зарядки – от 0 до 80% за 1 час / от 0 до 100% за 1,5 часа. Режим медленной зарядки – от 0 до 100% за 7 часов. |
Cumhachd einnsean | 113 h.p. (85 kW) |
Torque | 270 Nm |
Comas bataraidh | 39 kWh |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium triple |
Astar as motha | 130 km / h |
Prìs san Ruis
Bha cosgais JAC iEV7S gu math tàmailteach, is dòcha nach leig leis a ’chàr seo fàs mòr:
Rubles 2 290 000
de theicneòlas
Tha iEV7S air ùrachadh teicneòlach a thoirt leis.
Первое серьезное обновление – это устройство аккумуляторных батарей. Жидкостное охлаждение пришло на смену воздушному охлаждению, что влияет на безопасность при зарядке и эксплуатации, а также на долговечность аккумулятора.
Во-вторых, это первый iEV с рекуперативным торможением, увеличивающим запас хода и позволяющим двигаться, управляя лишь одной ногой (при отпускании педали газа – автомобиль начинает замедляться как при тормозе, в этот момент происходит рекуперация (зарядка) батареи).
В-третьих, в богатых комплектациях добавлены дополнительные функции безопасности и комфорта вождения, такие как круиз-контроль и автоматическая парковка – хоть это и не полный автопилот.
Corp
Ключевым моментом является то, что этот автомобиль все еще не разработан, как электрический с нуля – место для люка бензобака закрыто металлической пластиной, а два порта для зарядки аккумулятора были перемещены в слот под передним значком.
Tha an abairt a ’dol gu foirfe leis a’ chàr dealain seo:
Tha an càr seo a ’seasamh a-mach air an rathad, ach chan eil e ag èigheachd“ ri teachd ”, ach a’ dèanamh uisge-beatha “a-nis”.
Tèarainteachd
Tha brath naidheachd air a ’chàr ag ràdh gu bheil eòlaichean Gearmailteach air a bhith a’ gleusadh a chassis agus a ’cleachdadh fuasglaidhean adhartach ann an iomadh teicneòlas dìon buaidh. Dh ’fhaodadh seo a bhith co-cheangailte ris a’ chompàirteachas o chionn ghoirid eadar JAC agus Volkswagen AG ann an raon carbadan dealain. Tha an iEV7S air a dhol seachad air deuchainnean sàbhailteachd charbadan suas gu ASIL ìre C (Ìre Ionracas Sàbhailteachd Carbadan).
Lèirmheas bhidio de JAC iEV7S
