EDC / EDC-K

Bidh Smachd Absorber Shock Eileagtronaigeach (EDC) a ’lughdachadh caochlaidhean luchd cuibhle, a’ dèanamh cinnteach gu bheil leantainneachd sàr-mhath eadar na cuibhlichean agus uachdar an rathaid, agus a ’dèanamh cinnteach gu bheil gluasad bodhaig as fheàrr a dh’ aindeoin an luchd agus uachdar an rathaid. Le bhith a ’cleachdadh Smachd Dràibhidh Dynamic (FDC), tha e eadhon comasach an astar breiceadh a ghiorrachadh ma thèid breiceadh le eadar-theachd ABS. Bidh an BMW agad a ’cothlamadh an sàbhailteachd as motha agus an comhfhurtachd dràibhidh as motha.

Gus dèanamh cinnteach à atharrachadh taise as fheàrr, bidh cuid de luchd-mothachaidh a ’cumail sùil leantainneach air a h-uile gluasad den charbad, a bheir buaidh air giùlan draibhidh agus comhfhurtachd rothaireachd. Tha na comharran gu lèir air an giullachd le microprocessor agus air an toirt seachad mar chomharran smachd gu actuator a tha air a thogail a-steach don absorbhadair clisgeadh.

An uairsin, bidh bhalbhaichean solenoid sònraichte a ’suidheachadh an fheachd taise a dh’ fheumar gus dìoladh airson diofar shuidheachaidhean rathaid, bathair agus rathaidean. Agus tha an cumhachd taise caochlaideach gun chrìoch.

Faodaidh seo lùghdachadh mòr a thoirt air gluasad sam bith rè breiceadh no gluasad bodhaig, mar eisimpleir, le neo-chòmhnard ann an uachdar an rathaid, tionndadh no luathachadh. Ann an raon farsaing de shuidheachaidhean dràibhidh, bidh EDC ag atharrachadh taise gu dòigheil gus comhfhurtachd rothaireachd nas fheàrr a thoirt seachad, fuaimneach as fheàrr agus sàbhailteachd as motha.

Gun a bhith air a mheasgadh le stadan gnìomhach Dynamic Drive, cuideachd bho BMW, a tha a ’toirt a-steach gabhail riutha.