wipers. Cò a thaghadh? cnàimhneach, còmhnard no tar-chinealach? Dè a chuimhneachadh?
Obrachadh innealan

wipers. Cò a thaghadh? cnàimhneach, còmhnard no tar-chinealach? Dè a chuimhneachadh?

wipers. Cò a thaghadh? cnàimhneach, còmhnard no tar-chinealach? Dè a chuimhneachadh? Tha wipers obrach deatamach airson draibheadh ​​​​sàbhailte ann an droch shìde nuair a dh’ fheumas tu faicsinneachd cheart a chumail suas. Feumaidh sinn aire a thoirt dhaibh, oir às aonais wipers windshield, bidh e cha mhòr do-dhèanta siubhal ann an aimsir dhoirbh. Ach dè a nì thu gus am bi na h-itean aca a 'gleidheadh ​​​​na feartan ceart aca? Bidh sinn a’ mìneachadh mar a ghlanas tu agus a ghlanas tu na wipers windshield agad, agus ann am prìne, ciamar a bhios fios agad cuin a tha an t-àm ann an cur nan àite.

Ged nach e lannan wiper na pàirtean as daoire de chàr, is fhiach fios a bhith agad ciamar a làimhsicheas tu iad agus dè a nì thu gus am mair iad cho fada ‘s as urrainn agus cuin a smaoinicheas tu air an àite. Gu sònraichte leis gu bheil an inneal-glanaidh windshield ag obair gu mì-chothromach, agus mar sin tha e math an seòrsa agus am modail a thaghadh a tha iomchaidh airson feumalachdan a ’chàir.

cnàimhneach, còmhnard no tar-chinealach?

B 'e modalan frèam aon uair an fheadhainn as mòr-chòrdte. Is e seo bratan le frèam, ris an canar cuideachd lùdagan. Tha togail meatailt aca, agus mar sin nuair a thaghas tu an seòrsa seo, thoir aire do dhìon dìon an aghaidh creimeadh air frèam an wiper agus mar a chumas iad ris a’ ghlainne. Bheir sinn sùil cuideachd air an t-seòrsa sreap, oir chan eil am modail seo gu riatanach freagarrach airson a h-uile càr.

Ann an carbadan nas ùire, tha wipers rèidh, ris an canar cuideachd wipers gun fhrèam, nas cumanta. Mar thoradh air an dealbhadh aca, bidh iad a’ cruthachadh nas lugha de fhrith-adhair, agus mar sin tha iad nas freagarraiche airson astaran nas àirde na an co-aoisean cnàimhneach. Is e buannachd a bharrachd a bhith nas freagarraiche don ghlainne ann an droch shìde leithid gaothan mòra no stoirmean. “Am measg matan còmhnard, tha sinn a’ moladh mhodalan le uachdar rubair grafait agus daingneachadh stàilinn gun staoin, a bheir barrachd cuideam agus mar sin a ’bunailteachadh an structair agus a’ lughdachadh crith, ”mhìnich Jacek Wujcik, Manaidsear Bathar aig Würth Polska.

Tha modalan tar-chinealach nan seòrsa eile de wipers. Is e seo measgachadh de fhuasglaidhean air an cleachdadh ann am bathar frèam agus còmhnard. Bidh iad a 'toirt sealladh ùr-nodha agus a' cumail gu math ris an uachdar. Mu dheireadh, is fhiach iomradh a thoirt air na wipers uinneig cùil. Mar as trice bidh iad eadar-dhealaichte a rèir modail càr sònraichte, agus mar sin nuair a thèid ath-chur a-steach, feumaidh tu fòcas a chuir air an toradh a chaidh a dhealbhadh airson carbad sònraichte.

Ciamar a 'gabhail cùram de wipers?

Faodaidh atharrachadh sìde, a’ gabhail a-steach teòthachd ìosal is àrd, beatha agus èifeachdas wipers a ghiorrachadh. Tha e cuideachd fo bhuaidh neo-chunbhalachd leithid teàrr, ola agus roisinn. Bidh sinn gu sònraichte faiceallach às deidh dhuinn an càr a shàrachadh. An uairsin thèid còmhdach den druga a chruinneachadh air na itean, a bheir droch bhuaidh air an obair aca. Feumar stuthan leithid seo a thoirt air falbh gu faiceallach mus tèid na wipers a chuir air.

Bidh draibhearan a’ dèanamh mearachd le bhith a’ cleachdadh wipers an àite rag no sgrathan deigh. Tha seo a’ buntainn chan ann a-mhàin ri stuthan truaillidh greasy, ach cuideachd dhaibhsan aig a bheil inneach cruaidh. Tha e nas fheàrr faighinn a-mach às a’ chàr agus an toirt air falbh leis an inneal cheart. Tha a 'cheist seo gu sònraichte buntainneach sa gheamhradh, nuair a tha deigh air a' ghlainne. A bharrachd air an sin, faodaidh na wipers iad fhèin reothadh chun uachdar aige. Le bhith gan cur an gnìomh ann an suidheachadh mar sin faodaidh iad milleadh a dhèanamh air na itean, arsa Jacek Wujcik bho Wurth Polska.

Faic cuideachd: SDA 2022. Am faod leanabh beag coiseachd leis fhèin air an rathad?

Bu chòir dhuinn a bhith mothachail gum fàs wipers salach thar ùine. Is e pròiseas nàdarra a tha seo leis gu bheil na itean agus an uisge a’ sgrìobadh salachar far a’ ghlainne. Airson an adhbhar seo, tha e nas fheàrr gun a bhith a 'dearmad orra nuair a nighe an càr. Faodar bratan-ùrlair a nighe le uisge agus inneal-glanaidh sàbhailte rubair. Cuimhnich gum bu chòir dhaibh a bhith air an nighe còmhla ris a 'ghlainne, oir an uairsin cha dèan aon dhiubh stain air an fhear eile. Ma tha thu an dùil gun a bhith a 'cleachdadh a' charbaid airson ùine mhòr, is fhiach na sguabadairean a thoirt air falbh no àrdachadh. Bheir seo casg orra bho bhith a 'deformachadh.

Ùine airson a chuir na àite

Tha e do-dhèanta teirmean sònraichte ainmeachadh airson ath-chur air na wipers. Ach, mar mholadh, bu chòir seo a dhèanamh uair sa bhliadhna. Tha a h-uile dad an crochadh air an dealbhadh, an stuth agus, os cionn a h-uile càil, air na cumhaichean agus an dòigh cleachdaidh. Is e comharra a tha a’ nochdadh gu bheil an t-àm ann feadhainn ùra a cheannach gu bheil coileanadh nan leth-bhreacan a th’ ann mar-thà a’ sìor fhàs neo-èifeachdach. Chithear seo nuair a stadas iad a’ gabhail uisge no a’ sleamhnachadh air a’ ghlainne. Uaireannan bidh fuaim squeaking àbhaisteach an cois seo.

- Bu chòir do dhraibhearan sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air staid nan wipers. Tha seo gu sònraichte fìor mun gheamhradh agus na h-amannan roimhe agus às a dhèidh. Is e an àm seo den bhliadhna an duilgheadas as motha airson itean. Faodaidh reothadh, reothadh agus sneachda buaidh a thoirt air staid an rubair, agus mar sin bu chòir sùil gheur a chumail air. Air an làimh eile, bu chòir pàirtean meatailt a sgrùdadh gu sònraichte airson meirge, a ’mìneachadh Jacek Wujcik bho Würth Polska.

Faic cuideachd: Mercedes EQA - taisbeanadh modail

Cuir beachd ann