Hyundai Tiburon einnsean
Clàr-innse
Nochd a 'chiad ghinealach de Hyundai Tiburon ann an 1996. Chaidh an coupe drive-wheel drive a thoirt gu buil airson 4 bliadhna. Chuir iad a-steach einnsean gasoline le leabhar de 1.6, 2 agus 2.7 liotair. Thòisich an dàrna ginealach air a thoirt a-mach bho 2001 gu 2007. Fhuair an aonad na h-aon einnseanan ris an fhear a bh’ ann roimhe. Ma nì sinn coimeas eadar e agus an dàrna modail, faodaidh sinn a thuigsinn gu bheil na dealbhadairean air leasachadh mòr a thoirt air coltas a 'chàir. Bha càr treas ginealach ann cuideachd. Chaidh a leigeil ma sgaoil bho 2007 gu 2008.
Fiosrachadh mionaideach mu dheidhinn einnseanan
Tha meud an einnsean Hyundai Tiburon a 'tòiseachadh bho 1.6 agus a' crìochnachadh le 2.7 liotair. Mar as ìsle a chumhachd, is ann as saoire a bhios an càr ann am prìs.
| A 'chàr | Pàipear-innse | Meud an einnsean | Cumhachd cumhachd |
|---|---|---|---|
| Hyundai Tiburon 1996-1999 | 1.6 AT agus 2.0 AT | 1.6 - 2.0 l | 113 - 139 HP |
| Hyundai Tiburon 2002 saor an asgaidh | 1.6 MT agus 2.7 AT | 1.6 - 2.7 l | 105 - 173 HP |
| Hyundai Tiburon restyling 2005 | 1.6 MT agus 2.7 AT | 1.6 - 2.7 l | 105 - 173 HP |
| Hyundai Tiburon restyling 2007 | 2.0 MT agus 2.7 AT | 2.0 - 2.7 l | 143 - 173 HP |
Is iad seo na prìomh einnseanan losgaidh a-staigh a chaidh a chuir a-steach air an inneal seo. Bha na h-aon bhreicichean aig a’ chiad 2 ghinealach de chàraichean. Mar thoradh air an àrdachadh ann an cumhachd einnsein anns a 'ghinealach as ùire, tha na dealbhadairean air na breicichean a leasachadh. Leigidh einnsean le 143 each-chumhachd dhut an Hyundai a sgaoileadh gu ceudan ann an 9 diogan. Is e an astar as àirde aige 207 km/h.
Na h-einnseanan as mòr-chòrdte
Cha robh a’ chiad chàr san t-sreath ri fhaighinn ach ann am beagan dhùthchannan. B’ urrainn do dhaoine càraichean a cheannach le einnseanan 1.6 agus 1.8 liotair. Chaidh an càr a thoirt don mhòr-shluagh a-mhàin ann an 1997. Na h-einnseanan as cumanta airson an Hyundai Tiburon:
- chiad ghinealach. Mar as trice, chuir an neach-dèanamh einnsean 1.8 liotair le comas 130 each-chumhachd. Ach, ann am modail 2008, chaidh einnseanan dà-liotair le cumhachd 140 hp a chuir a-steach. B 'iadsan a thàinig gu bhith mar an "ruith" as motha air an Hyundai Tiburon 2000;
- dara ginealach. Bha an uidheamachd bunaiteach a’ toirt a-steach stàladh einnsean dà-liotair le 138 hp. Bha einnsean nas cumhachdaiche ann cuideachd le 2.7 liotair agus 178 each-chumhachd. Ach, b 'e a' chiad roghainn a bha mòr-chòrdte;
- treas ginealach. Bha tomhas-lìonaidh 2 liotair aig an einnsean as motha airson na càraichean sin. Is e a chumhachd 143 each-chumhachd. Le cuideachadh bho leithid de motair, bidh an càr a 'siubhal suas gu 207 km / h.
Is iad sin na h-einnseanan losgaidh a-staigh as motha a chuir an neach-dèanamh a-steach. Tha càileachd Korean a’ toirt cothrom dhaibh seirbheis a dhèanamh airson grunn bhliadhnaichean. Airson cuideam a 'chàir, tha an cumhachd seo air leth freagarrach.
Dè am modail càr a thaghadh
Thathas den bheachd gu bheil an motair as cumanta dìreach 2.0 MT. Is iad seo an fheadhainn a bu chòir don neach cuibheasach a thaghadh. Gheibh thu einnsean le leabhar de 2 liotair agus comas 140 each-chumhachd. Tha na crìochan sin gu leòr gus an càr a luathachadh gu ceudan. A bharrachd air an sin, bidh an leithid de chumhachd gu leòr airson a chleachdadh gu làitheil.
Cuideachd, bidh an roghainn seo saor airson a chumail suas. Cha bhith e a’ briseadh sìos gu tric, is e an rud as cudromaiche an ola atharrachadh ann an àm. Rud eile, thèid pàirtean a chaitheamh gu sgiobalta. Tha cuid den bheachd gur e seo aon de na h-einnseanan dà-liotair as fheàrr.
Dè na duilgheadasan as urrainn dhut a dhèanamh
Ma cheannaicheas tu modail le tomhas de 2.7 liotair, bidh caitheamh connaidh gach 100 km glè àrd. A bharrachd air an sin, tha an leithid de einnsean duilich a chumail suas. Cha mhair a chliabh fada. Mar thoradh air an sin bidh feum air ath-sgrùdadh mòr.
Ach, ma cheannaicheas tu roghainn le 2 liotair, cha bhith duilgheadasan mar sin ann. Cha bhith caitheamh connaidh leis nas àirde na 10 liotairean gach 100 km. A bharrachd air an sin, tha e gu math furasta pàirtean a bharrachd a lorg airson einnsean mar sin. Bidh iad gan reic an dà chuid ann an stòran air-loidhne agus ann am margaidhean ionadail ann am baile-mòr sam bith. Dh'fhàs seo comasach air sgàth cho mòr 'sa bha an motair.
