Nissan KR15DDT einnsean
Clàr-innse
Chaidh an einnsean 1.5-liotair Nissan KR15DDT no 1.5 VC-Turbo a thoirt a-mach ann an Iapan bho 2021 agus tha e air a chuir a-steach dìreach air an X-Trail crossover no an inneal Ameireaganach aige fon ainm Rogue. Tha an aonad trì-siolandair seo air a chomharrachadh le làthaireachd siostam atharrachaidh co-mheas teannachaidh.
Tha an teaghlach KR cuideachd a’ toirt a-steach einnsean losgaidh a-staigh: KR20DDET.
Sònrachaidhean an einnsean Nissan KR15DDT 1.5 VC-Turbo
Meud cruinn | 1477 – 1497 cm³ |
Siostam cumhachd | in-stealladh dìreach |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 201 h.p. |
Torque | 300 Nm |
Bloc siolandair | alùmanum R3 |
Ceann bloc | alùmanum 12v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
Stròc loine | 88.9 - 90.1 mm |
Co-mheas teannachaidh | 8.0 - 14.0 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | ATR |
Luchd-dìolaidh hydraulic | sam bith |
Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
Riaghladair ìre | air dà chrann |
Turbocharging | tha |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.7 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | AI-95 |
Clas àrainneachd | EURO 6 |
Goireas tuairmseach | 200 000 km |
Is e cuideam an einnsean KR15DDT a rèir a’ chatalog 125 kg
Tha àireamh einnsean KR15DDT suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh ICE Nissan KR15DDT
A’ cleachdadh eisimpleir de Nissan X-Trail 2022 le CVT:
Baile | 9.0 liters |
Rian | 7.1 liters |
Measgaichte | 8.1 liters |
Dè na modailean a tha uidheamaichte le einnsean KR15DDT 1.5 l
Rogue 3 (T33) | 2021 - an làthair |
X-Slighe 4 (T33) | 2022 - an làthair |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh KR15DDT
Tha an einnsean turbo seo dìreach air nochdadh agus cha deach na staitistig mu na duilgheadasan aige a chruinneachadh fhathast
Aig an fhòram pròifil, gu ruige seo chan eil iad a 'gearan ach mu ghliocas tric den t-siostam Start-Stop
Tha na bhalbhaichean in-ghabhail an seo air fàs gu luath le sùith mar thoradh air an t-siostam in-stealladh dìreach.
Chan eil luchd-togail uisgeachaidh ann agus feumar fuadaichean bhalbhaichean atharrachadh gach 100 km
Agus is e prìomh dhuilgheadas an motair far an socraich thu an siostam atharrachaidh co-mheas teannachaidh