Mazda B1 einnsean
Clàr-innse
Chaidh an einnsean 1.1-liter 8-valve Mazda B1 a chruinneachadh ann an Iapan agus Korea bho 1987 gu 1994 agus chaidh a chuir a-steach anns a ’chiad dà ghinealach den mhodail teann 121, a bharrachd air an aon seòrsa Kia Pride. A bharrachd air an atharrachadh carburetor, bha dreach le injector air a 'mhargaidh Eòrpach.
Einnsean-B: B3, B3-ME, B5, B5-ME, B5-DE, B6, B6-ME, B6-DE, BP, BP-ME.
Feartan teicnigeach an einnsean Mazda B1 1.1 liotair
| Meud cruinn | 1138 cm³ |
| Siostam cumhachd | carburetor / injector |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 50 - 55 HP |
| Torque | 80 - 90 Nm |
| Bloc siolandair | iarann tilgte R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 8v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 68 мм |
| Stròc loine | 78.4 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 8.6 - 9.2 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | SOHC |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | sam bith |
| Ùine dràibhidh | crios |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 3.0 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Clas àrainneachd | EURO 1 |
| Goireas tuairmseach | 220 000 km |
Cuideam einnsean Mazda B1 a rèir a 'chatalog tha 112.5 kg
Tha an àireamh einnsean Mazda B1 suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh Mazda B1
A’ cleachdadh eisimpleir de Mazda 121 1989 le tar-chur làimhe:
| Baile | 7.5 liters |
| Rian | 5.2 liters |
| Measgaichte | 6.3 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte leis an einnsean B1 1.1 l
| 121 I (DA) | 1987 - 1991 |
| 121 II (DB) | 1991 - 1994 |
| Pride 1 (THA) | 1987 - 1994 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan B1
Tha e doirbh dreachan de einnseanan losgaidh a-staigh le carburetor a stèidheachadh, ach mar as trice tha analogue ann mu thràth
Tha atharrachaidhean le inneal-stealladh nas earbsaiche, ach gu tric bidh iad a’ fulang le astar fleòdraidh
Air fòraman sònraichte, bidh iad a’ gearain mu aoidion bealaidh agus beatha pluga sradag ìosal
A rèir an leabhar-làimhe, bidh an crios ùine ag atharrachadh a h-uile 60 km, ge-tà, chan eil e a 'lùbadh le bhalbhaichean briste
Chan eil luchd-togail uisgeachaidh ann agus mar sin a h-uile 50 mìle km feumar na bhalbhaichean atharrachadh
