Einnsean Land Rover 306DT
Clàr-innse
Chaidh an einnsean dìosail 3.0-liotair Land Rover 306DT agus 30DDTX no Discovery 3.0 TDV6 agus SDV6 a thoirt a-mach bho 2009 agus tha e air a chuir a-steach air modalan Land Rover, a bharrachd air Jaguar fo chlàr-amais AJV6D. Air càraichean Peugeot-Citroen, canar an 3.0 HDi ris an aonad cumhachd dìosail seo.
Tha loidhne Ford Lion cuideachd a’ toirt a-steach: 276DT, 368DT agus 448DT.
Sònrachaidhean an einnsean Land Rover 306DT 3.0 TDV6
Meud cruinn | 2993 cm³ |
Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 211 h.p. |
Torque | 520 Nm |
Bloc siolandair | iarann teinnteach v6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
Stròc loine | 90 мм |
Co-mheas teannachaidh | 16.1 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | crios agus slabhraidhean |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | Garrett GTB1749 VK |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.9 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
Eag-eòlaiche. clas | EURO 4/5 |
Goireas tuairmseach | 350 000 km |
Meud cruinn | 2993 cm³ |
Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 245 - 306 HP |
Torque | 600 - 700 Nm |
Bloc siolandair | iarann teinnteach v6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
Stròc loine | 90 мм |
Co-mheas teannachaidh | 16.1 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | crios agus slabhraidhean |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.9 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
Eag-eòlaiche. clas | EURO 4/5 |
Goireas tuairmseach | 300 000 km |
Einnsean losgaidh taobh a-staigh caitheamh connaidh Land Rover 306DT
Air eisimpleir Land Rover Discovery 4 TDV6 2012 le tar-chuir fèin-ghluasadach:
Baile | 9.8 liters |
Rian | 8.1 liters |
Measgaichte | 8.8 liters |
Dè na càraichean a tha uidheamaichte leis an einnsean 306DT 3.0 l
Lorg 4 (L319) | 2009 - 2017 |
Lorg 5 (L462) | 2017 - an làthair |
Spòrs Range Rover 1 (L320) | 2009 - 2013 |
Spòrs Range Rover 2 (L494) | 2013 - 2020 |
Raon Rover 4 (L405) | 2012 - 2020 |
Velar 1 (L560) | 2017 - an làthair |
XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
XF 2 (X260) | 2015 - an làthair |
XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
F-Suas 1 (X761) | 2016 - an làthair |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh 306DT
Tha siostam connaidh Bosch le in-stealladh piezo earbsach, ach tha cùisean ann far am faodar pumpaichean connaidh le cuideam àrd a chuir an àite
Gu math tric tha sgàineadh ann de chòmhdaichean bhalbhaichean agus geoimeatraidh pìos an roth-uidheam
Agus is e an duilgheadas as miosa a th 'ann a bhith a' sgoltadh gu h-obann den einnsean losgaidh a-staigh le crankshaft briste
Tha trì criosan anns a’ motair agus feumaidh tu an clàr ùr a leantainn gu teann gach 130 km
Tha na puingean lag a’ toirt a-steach an t-iomlaid teas, an ròn ola crankshaft aghaidh, a’ bhalbhag USR