Einnsean Land Rover 276DT
Clàr-innse
Chaidh an einnsean Land Rover 2.7DT 276-liotair no Discovery 3 2.7 TDV6 a chruinneachadh bho 2004 gu 2010 agus a chuir a-steach air Land Rover SUVs agus grunn mhodalan Jaguar fo chlàr-amais AJD. Air càraichean le dragh Peugeot-Citroen, canar 2.7 HDi ris an aonad cumhachd dìosail seo.
К линейке Ford Lion также относят: 306DT, 368DT и 448DT.
Sònrachaidhean an einnsean Land Rover 276DT 2.7 TDV6
| Meud cruinn | 2720 cm³ |
| Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 190 h.p. |
| Torque | 440 Nm |
| Bloc siolandair | iarann teinnteach v6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 81 мм |
| Stròc loine | 88 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 17.3 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | crios agus slabhraidhean |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | BorgWarner BV50 |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 6.5 liotair 5W-40 |
| Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
| Eag-eòlaiche. clas | EURO 4 |
| Goireas tuairmseach | 240 000 km |
| Meud cruinn | 2720 cm³ |
| Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 207 h.p. |
| Torque | 435 Nm |
| Bloc siolandair | iarann teinnteach v6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 81 мм |
| Stròc loine | 88 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 17.3 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | crios agus slabhraidhean |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | dà Garrett GTA 1544 |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 6.5 liotair 5W-40 |
| Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
| Eag-eòlaiche. clas | EURO 4 |
| Goireas tuairmseach | 250 000 km |
Einnsean losgaidh taobh a-staigh caitheamh connaidh Land Rover 276DT
Air an eisimpleir de Land Rover Discovery 3 TDV6 2007 le tar-chur làimhe:
| Baile | 11.5 liters |
| Rian | 8.2 liters |
| Measgaichte | 9.4 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte leis an einnsean 276DT 2.7 l
| Lorg 3 (L319) | 2004 - 2009 |
| Lorg 4 (L319) | 2009 - 2010 |
| Spòrs Range Rover 1 (L320) | 2005 - 2009 |
| Seòrsa S 1 (X200) | 2004 - 2007 |
| XF 1 (X250) | 2008 - 2009 |
| XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh 276DT
Tha siostam connaidh Siemens le in-stealladh piezo a’ lìbhrigeadh na duilgheadasan as motha
An ath rud, bidh na lìnigeadh a’ caitheamh gu sgiobalta, suas chun a’ phìos agus a’ briseadh sìos an crankshaft
Bithear a’ coinneachadh gu cunbhalach ri aoidion lubrication an seo agus bidh an t-iomlaid teas a’ sruthadh gu sònraichte tric.
Feumar an crios ùine atharrachadh gach 120 mìle km no ma bhriseas e, lùbaidh na bhalbhaichean
Tha puingean lag an einnsean losgaidh a-staigh a’ toirt a-steach an teirmostat, a ’bhalbhaid USR agus an ròn ola crankshaft aghaidh
