Einnsean Land Rover 204PT
Clàr-innse
Chaidh an einnsean 2.0-liotair Land Rover 204PT no 2.0 GTDi turbo a thoirt a-mach bho 2011 gu 2019 agus chaidh a chuir a-steach air mòran mhodalan den dragh, a ’toirt a-steach càraichean Jaguar fon chlàr-amais AJ200 aca. Chaidh aonad cumhachd coltach ris a chuir a-steach air Ford le clàr-amais TPWA agus air Volvo mar B4204T6.
Buinidh an einnsean turbo seo don loidhne EcoBoost.
Sònrachaidhean an einnsean Land Rover 204PT 2.0 GTDi
Meud cruinn | 1999 cm³ |
Siostam cumhachd | in-stealladh dìreach |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 200 - 240 HP |
Torque | 300 - 340 Nm |
Bloc siolandair | alùmanum R4 |
Ceann bloc | alùmanum 16v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 87.5 мм |
Stròc loine | 83.1 мм |
Co-mheas teannachaidh | 10 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | eadar-fhuarach |
Hydrocompensate. | sam bith |
Ùine dràibhidh | slabhraidh |
Riaghladair ìre | Ti-VCT |
Turbocharging | BorgWarner K03 |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.5 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | AI-95 |
Clas àrainneachd | EURO 4/5 |
Goireas tuairmseach | 220 000 km |
Is e cuideam catalog motair 204PT 140kg
Tha einnsean àireamh 204PT suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Einnsean losgaidh taobh a-staigh caitheamh connaidh Land Rover 204PT
Air eisimpleir Land Rover Freelander 2 Si4 2014 le tar-chuir fèin-ghluasadach:
Baile | 13.5 liters |
Rian | 7.5 liters |
Measgaichte | 9.6 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte leis an einnsean 204PT 2.0 l
Spòrs Lorg 1 (L550) | 2015 - 2019 |
Suaicheantas 1 (L538) | 2011 - 2018 |
Freelander 2 (L359) | 2012 - 2014 |
CAR 1 (X760) | 2015 - 2017 |
XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
XJ 8 (X351) | 2012 - 2018 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh 204PT
Is e aonad turbo stealladh dìreach a tha seo agus tha iarrtas mòr air càileachd connaidh.
Bidh cleachdadh gasoline clì gu tric a 'leantainn gu bhith a' milleadh agus a 'sgrios pistons
Faodaidh tàthan ioma-chòmhdaich spreadhadh agus sgriosaidh na pìosan aca an roth-uidheam
Is e puing lag eile den motair na riaghladairean ìre Ti-VCT neo-earbsach.
Tha aoidion bho bhith fon ròn ola crankshaft cùil gu math cumanta cuideachd.