Hyundai D3EA einnsean
Clàr-innse
Chaidh an einnsean dìosail 1.5-liotair Hyundai D3EA no 1.5 CRDI a thoirt a-mach bho 2001 gu 2005 agus chaidh a chuir a-steach air modalan teann mar am Matrix, Getz agus Second Generation Accent. Tha an aonad cumhachd seo gu bunaiteach na atharrachadh 3-siolandair air an einnsean D4EA.
В семейство D также входили дизели: D4EA и D4EB.
Sònrachaidhean an einnsean Hyundai D3EA 1.5 CRDI
| Meud cruinn | 1493 cm³ |
| Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 82 h.p. |
| Torque | 187 - 191 Nm |
| Bloc siolandair | iarann tilgte R3 |
| Ceann bloc | alùmanum 12v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 83 мм |
| Stròc loine | 92 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 17.7 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | eadar-fhuarach |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | an crios |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | Garrett GT1544V |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.5 liotair 5W-40 |
| Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
| Clas àrainneachd | EURO 3 |
| Goireas tuairmseach | 200 000 km |
Is e cuideam an einnsean D3EA a rèir a ’chatalog 176.1 kg
Tha einnsean àireamh D3EA suidhichte aig a’ chrois-rathaid leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh D3EA
A’ cleachdadh eisimpleir de Hyundai Matrix 2003 le tar-chur làimhe:
| Baile | 6.5 liters |
| Rian | 4.6 liters |
| Measgaichte | 5.3 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean D3EA
| Accent 2 (LC) | 2003 - 2005 |
| Faigh 1 (TB) | 2003 - 2005 |
| Matrix 1 (FC) | 2001 - 2005 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an Hyundai D3EA
An toiseach, is e einnsean caran fuaimneach a tha seo, a tha dualtach cus crith.
Mar as trice, bidh luchd-seilbh draghail mun t-siostam connaidh: in-stealladh no pumpaichean stealladh
Cum sùil air suidheachadh a 'chrios ùine, oir nuair a bhios e a' briseadh, bidh a 'bhalbhaid an-còmhnaidh a' lùbadh an seo
Mar thoradh air na nigheadairean a bhith air an losgadh fo na nozzles, bidh an aonad a ’fàs gu sgiobalta le sùith bhon taobh a-staigh
Bidh an aonad cumhachd gu tric a’ reothadh aig astaran sònraichte mar thoradh air glitches ECU
Bidh inneal-glacaidh clogged a’ leantainn gu acras ola air na loidhnichean-lìn agus an cranking
Le ruith thairis air 200 km, bidh an einnsean dìosail seo gu math tric a’ sgàineadh ceann an t-siolandair
