An t-einnsean-Honda D14A
Clàr-innse
Chaidh an einnsean gasoline Honda D1.4A 14-liotair a thoirt gu buil leis an dragh bho 1987 gu 2000 agus chaidh a chuir a-steach air atharrachaidhean Eòrpach air a ’mhodal mòr-chòrdte Catharra de thrì ginealaichean aig an aon àm. Chaidh an motair D14A a thoirt a-mach ann an dreach le carburetor, in-stealladh singilte agus injector clasaigeach.
В линейку D-series также входят двс: D13B, D15B, D16A и D17A.
Feartan teicnigeach an einnsean Honda D14A 1.4 liotair
| Meud cruinn | 1396 cm³ |
| Siostam cumhachd | carburetor |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 90 h.p. |
| Torque | 110 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 75 мм |
| Stròc loine | 79 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 9.3 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | SOHC |
| Hydrocompensate. | sam bith |
| Ùine dràibhidh | an crios |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 3.3 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Eag-eòlaiche. clas | EURO 0 |
| Goireas tuairmseach | 230 000 km |
| Meud cruinn | 1396 cm³ |
| Siostam cumhachd | aon stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 75 - 90 HP |
| Torque | 110 - 125 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 75 мм |
| Stròc loine | 79 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 9.1 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | SOHC |
| Hydrocompensate. | sam bith |
| Ùine dràibhidh | crios |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 3.3 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Eag-eòlaiche. clas | EURO 1 |
| Goireas tuairmseach | 240 000 km |
| Meud cruinn | 1396 cm³ |
| Siostam cumhachd | injector |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 75 - 90 HP |
| Torque | 110 - 120 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 75 мм |
| Stròc loine | 79 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 9.0 - 9.2 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | SOHC |
| Hydrocompensate. | sam bith |
| Ùine dràibhidh | an crios |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 3.3 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Eag-eòlaiche. clas | EURO 2/3 |
| Goireas tuairmseach | 250 000 km |
Is e cuideam an einnsean D14A a rèir a ’chatalog 110 kg
Tha einnsean àireamh D14A suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh Honda D14A
Air eisimpleir Honda Civic 1998 le sgaoileadh làimhe:
| Baile | 8.2 liters |
| Rian | 5.8 liters |
| Measgaichte | 7.2 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean D14A 1.4 l
| Cuirm-chiùil 1 (MA) | 1988 - 1994 |
| Catharra 4 (EF) | 1987 - 1991 |
| Catharra 5 (EG) | 1991 - 1996 |
| Catharra 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan D14A
Tha an einnsean seo ainmeil airson a bhith cumail suas ìosal agus deagh earbsachd.
Tha na prìomh dhuilgheadasan a bhios tu a lìbhrigeadh le malfunctions de na co-phàirtean an t-siostam lasachaidh
Is e an t-adhbhar airson astar einnsean fleòdraidh as trice smeòrach salach no KXX
Aon uair gach 40 km, feumaidh tu na bhalbhaichean atharrachadh, gach 000 km, atharraich an crios ùine
Às deidh 150 km, mar as trice bidh fàinneachan piston nan laighe sìos agus nochdaidh losgaidh ola
