Einnsean GX160 agus an còrr den teaghlach Honda GX - prìomh thachartasan
Clàr-innse
Tha an einnsean GX160 air a chleachdadh gu farsaing ann an carbadan trom-dhleastanas. Tha sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn togail, uidheamachd àiteachais no gnìomhachais. Dè an dàta teicnigeach a th’ aig an aonad? Ciamar a tha e air a chomharrachadh? Bidh sinn a’ taisbeanadh an fhiosrachaidh as cudromaiche!
Sònrachaidhean einnsean GX160
Tha an einnsean GX160 na einnsean ceithir-bhuille, aon-siolandair, bhalbhaichean os cionn, còmhnard-chòmhnard. Seo beagan dàta bunaiteach.
- Is e trast-thomhas gach siolandair 68mm agus is e 45mm an astar a bhios gach piston a’ siubhal anns an t-siolandair.
- Tha gluasad de 160cc aig an einnsean GX163 agus co-mheas teannachaidh de 8.5: 1.
- Is e toradh cumhachd an aonaid 3,6 kW (4,8 hp) aig 3 rpm agus is e an cumhachd leantainneach ìre 600 kW (2,9 hp) aig 3,9 rpm.
- Is e an torque as àirde 10,3 Nm aig 2500 rpm.
- A 'bruidhinn mu fheartan teicnigeach an einnsean GX160, feumar cuideachd iomradh a thoirt air comas an tanca ola - tha e 0,6 liotair, agus tha an tanca connaidh a' ruighinn 3,1 liotair.
- Tha an inneal a’ tomhas 312 x 362 x 346 mm agus tha cuideam tioram de 15 kg aige.
Tha luchd-dealbhaidh Honda air uidheamachadh le siostam lasachaidh a tha a 'gabhail a-steach lasadh transistor magneto-dealain, a bharrachd air siostam tòiseachaidh druma, ach tha dreach le inneal tòiseachaidh dealain ri fhaighinn cuideachd. Chaidh seo uile a chur ris le siostam fuarachaidh adhair.
Obrachadh an einnsean losgaidh a-staigh GX 160
Gus duilgheadasan nas miosa a sheachnadh co-cheangailte ri obrachadh an einnsean GX 160, thathar a 'moladh ola a chleachdadh a tha a' coinneachadh ri inbhean API SG 10W/30 agus connadh gun luaidhe. Bidh an einnsean a ’cleachdadh lubrication frasair - feumar na sìoltachain a ghlanadh gu cunbhalach agus sgrùdadh a dhèanamh air staid theicnigeach an aonaid.
Dè na buannachdan a tha aig an aonad seo?
Chan eil obrachadh an aonaid daor. Tha luchd-dealbhaidh Honda air clàr-ama mionaideach agus còmhdach bhalbhaichean as fheàrr a chruthachadh. Mar thoradh air an sin, chaidh ìre eaconamaidh connaidh a leasachadh, a tha ag eadar-theangachadh gu àrd-èifeachdas, a bharrachd air a bhith a 'gluasad cumhachd dìreach far a bheil feum air.
Tha an einnsean GX160 cuideachd furasta a sheirbheis airson adhbharan eile. Tha seo air a choileanadh tro smachd smeòrach sìmplidh, tanca connaidh mòr agus caip ann an stoidhle chàraichean, agus drèanadh dùbailte agus lìonadh ola. Tha am pluga sradag cuideachd ruigsinneach gu furasta agus tha an inneal tòiseachaidh fhèin gu math earbsach.
Fuasglaidhean dealbhaidh anns an aonad Honda GX160
Tha obrachadh einnsean seasmhach air a choileanadh le bhith a’ stàladh crankshaft, a tha stèidhichte air giùlan ball. Còmhla ri co-phàirtean innleadaireachd mionaideach, tha an einnsean GX 160 a 'ruith gu math earbsach.
Tha dealbhadh an GX160 stèidhichte air stuthan aotrom agus sàmhach, a bharrachd air crankshaft stàilinn cruthaichte agus crankcase teann. Chaidh siostam sgaoilidh ioma-sheòmar àrd-lìonaidh a thaghadh cuideachd. Taing dha seo, chan eil an aonad a 'dèanamh mòran fuaim.
Roghainnean einnsean Honda GX - Dè as urrainn do cheannaiche a thaghadh?
Tha roghainnean uidheamachd a bharrachd rim faighinn cuideachd airson an einnsean GX160. Faodaidh an neach-ceannach aonad le ìomhaigh ìosal a cheannach, bogsa gèar a chuir ris no roghnachadh an inneal tòiseachaidh dealain a chaidh ainmeachadh gu h-àrd.
Faodaidh aonad teaghlaich Honda GX cuideachd a bhith a’ toirt a-steach inneal-glacaidh sradag, cosgais agus coil lampa le grunn roghainnean cumhachd. Bidh pasgan accessory iomlan a’ cur ris an inneal-glanaidh èadhair cyclonic a th ’ann. Tha roghainnean gèar a bharrachd rim faighinn air modalan taghte den teaghlach GX - 120, 160 agus 200.
A 'cleachdadh an einnsean GX160 - dè na h-innealan a tha ag obair air sgàth sin?
Tha an aonad Honda air a mheas gu mòr airson a choileanadh agus earbsachd. Chan eil e a 'cruthachadh fuaim dian, crith làidir, a' lùghdachadh na tha de ghasaichean sgaoilidh a-mach gun a bhith a 'call cumhachd agus coileanadh. Tha e cuideachd air a chleachdadh ann an iomadh gnìomhachas.
Tha an einnsean gasoline seo air a chleachdadh ann an uidheamachd faiche is gàrraidh. Tha e cuideachd uidheamaichte le rolairean tillage, rolairean agus luchd-àiteachaidh. Tha an aonad cuideachd air a chleachdadh ann an innealan togail agus àiteachais, a bharrachd air ann am pumpaichean uisge agus nigheadairean cuideam. Bidh an einnsean losgaidh a-staigh Honda GX160 cuideachd a’ toirt cumhachd do uidheamachd a bhios coilltean a’ cleachdadh san obair.
Mar a chì thu, tha an aonad Honda air a mheas gu mòr agus air a chleachdadh ann an tagraidhean dùbhlanach. Ma tha thu cinnteach leis an tuairisgeul aige, is dòcha gum bu chòir dhut coimhead airson uidheamachd a tha air a stiùireadh leis?
Dealbh. prìomh: TheMalsa tro Wikipedia, CC BY-SA 3.0
