Einnsean Ford AOWA
Clàr-innse
Einnsean Ford AOWA 2.0 liotair no 2.0 Duratec HE 145 hp a thoirt a-mach bho 2006 gu 2015 agus chaidh a chuir a-steach air an dàrna ginealach den Galaxy minivan mòr-chòrdte agus an S-MAX coltach ris. Gu dearbh, cha robh an aonad cumhachd seo eadar-dhealaichte bhon einnsean Mazda LF-DE a tha aithnichte sa mhargaidh againn.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Sònrachaidhean an einnsean Ford AOWA 2.0 Duratec HE 145 hp
Meud cruinn | 1999 cm³ |
Siostam cumhachd | injector |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 145 h.p. |
Torque | 185 Nm |
Bloc siolandair | alùmanum R4 |
Ceann bloc | alùmanum 16v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 87.5 мм |
Stròc loine | 83.1 мм |
Co-mheas teannachaidh | 10.8 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
Luchd-dìolaidh hydraulic | sam bith |
Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | sam bith |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.3 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | AI-95 |
Clas àrainneachd | EURO 4 |
Goireas tuairmseach | 360 000 km |
Is e cuideam an motair AOWA a rèir a’ chatalog 125 kg
Tha an àireamh einnsean Ford AOWA suidhichte aig a 'chùl, aig comar an einnsean leis a' bhogsa gèar
Caitheamh connaidh Ford Galaxy 2.0 Duratec HE
A 'cleachdadh an eisimpleir de Ford Galaxy 2008 le tar-chur làimhe:
Baile | 11.3 liters |
Rian | 6.4 liters |
Measgaichte | 8.2 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean AOWA 2.0 145 hp.
Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2015 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh AOWA
Is e duilgheadas aithnichte de einnseanan losgaidh a-staigh an losgaidh ola air sgàth fàinneachan sgrìobadh ola.
Cuideachd, bidh na dampers airson geoimeatraidh an iomadachd in-ghabhail atharrachadh gu cunbhalach a ’suathadh an seo.
Bidh am pumpa connaidh no an riaghladair cuideam connaidh gu tric a 'fàilligeadh bhon chonnadh chlì
Le ruith de 200 mìle km, is dòcha gu feum an t-sèine ùine agus an riaghlaiche ìre ath-nuadhachadh mar-thà
Cuideachd, bidh an ròn ola crankshaft cùil gu tric a ’sruthadh an seo agus bidh pìoban an t-siostam VKG a’ spreadhadh