An t-einnsean-càradh BMW M50
Clàr-innse
Chaidh sreath de einnseanan gasoline BMW M50 de 2.0 agus 2.5 liotair a thoirt a-mach bho 1990 gu 1996 agus chaidh a chuir a-steach air dà mhodail de dhragh Gearmailteach: 3-Sreath ann an cùl an E36 no 5-Series ann an cùl an E34. Is ann dìreach ann am margaidh Àisianach a bha dreach sònraichte 2.4-liotair air a thabhann fo chlàr-amais M50B24TU.
Tha an loidhne R6 a’ toirt a-steach: M20, M30, M52, M54, N52, N53, N54, N55 agus B58.
Feartan teicnigeach einnseanan den t-sreath BMW M50
Meud cruinn | 1991 cm³ |
Siostam cumhachd | injector |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 150 h.p. |
Torque | 190 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 80 мм |
Stròc loine | 66 мм |
Co-mheas teannachaidh | 10.5 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | sam bith |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.75 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | AI-92 |
Clas àrainneachd | EURO 1 |
Goireas tuairmseach | 400 000 km |
Meud cruinn | 1991 cm³ |
Siostam cumhachd | injector |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 150 h.p. |
Torque | 190 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 80 мм |
Stròc loine | 66 мм |
Co-mheas teannachaidh | 11 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | slabhraidh |
Riaghladair ìre | VANOS singilte |
Turbocharging | sam bith |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.75 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | AI-92 |
Clas àrainneachd | EURO 2 |
Goireas tuairmseach | 350 000 km |
Meud cruinn | 2494 cm³ |
Siostam cumhachd | injector |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 192 h.p. |
Torque | 245 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
Stròc loine | 75 мм |
Co-mheas teannachaidh | 10.5 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | sam bith |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.75 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | AI-92 |
Clas àrainneachd | EURO 1 |
Goireas tuairmseach | 400 000 km |
Meud cruinn | 2494 cm³ |
Siostam cumhachd | injector |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 192 h.p. |
Torque | 245 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
Stròc loine | 75 мм |
Co-mheas teannachaidh | 11 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | slabhraidh |
Riaghladair ìre | VANOS singilte |
Turbocharging | sam bith |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.75 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | AI-92 |
Clas àrainneachd | EURO 2 |
Goireas tuairmseach | 350 000 km |
Is e cuideam catalog einnsean M50 198 kg
Tha einnsean àireamh M50 suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ mhàileid
Einnsean losgaidh taobh a-staigh caitheamh connaidh BMW M 50
A’ cleachdadh eisimpleir de BMW 525i 1994 le tar-chur làimhe:
Baile | 12.1 liters |
Rian | 6.8 liters |
Measgaichte | 9.0 liters |
Motaran coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean M50 2.0 - 2.5 l
3-Sreath E36 | 1990 - 1995 |
5-Sreath E34 | 1990 - 1996 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an M50
Tha a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan motair co-cheangailte ri diofar sheòrsaichean gasket agus aodion ròin.
Is e an t-adhbhar airson an astar fleòdraidh a bhith a’ truailleadh na smeòrach no a’ bhalbhaiche leisg
Troit an t-einnsean air sgàth fàilligeadh coinnlean, Ignition coils, clogged nozzles
Tha earbsa ìosal aig siostam ùine bhalbhaichean caochlaideach Vanos
Cuideachd, tha eagal air an aonad seo ro theth, cùm sùil air staid an t-siostam fuarachaidh