Ducati Panigale R 2015, Dealbhan agus Fiosrachadh - Ro-shealladh baidhsagal-motair
Chaidh cumhachd àrdachadh gu 205 hp, chaidh cuideam a lùghdachadh 6 kg, chaidh electronics ùrachadh.
airson 2015 Ducati ùrachadh Panigale R..
La càr spòrs super Na fhìor bolognese, bidh e a ’leasachadh a sgilean agus a’ faighinn eadhon nas fhaisge air baidhsagal-motair rèisidh.
Bi nas cumhachdaiche agus cleachd electronics nas adhartaiche. Air a thabhann air a ’mhargaidh aig prìsean bho 32.990 euro ann an co-bhonn ris an dath R sònraichte le rims dubha.
Einnsean Ducati Panigale R, 205 hp
Tha fios aig a h-uile dad Einnsean Superquadroair an uidheamachadh mar-thà le bhalbhaichean in-ghabhail titanium agus slatan ceangail, bhalbhaichean teasachaidh titanium agus pistons 2-segment air an cur ris, a tha mar roghainn einnseanan rèisidh.
Tha dealbhadh an sgiort ghoirid agus cleachdadh dìreach 2 earrann (a ’chiad earrainn agus earrann sgrìobadh ola) a’ lughdachadh na tomadan agus an suathadh a tha na lùib.
A bharrachd air an sin, tha crankshaft gu math aotrom air a chothromachadh le ath-chòmhdach tungsten air a chuir air na h-ath-bheachdan, camshafts sònraichte a leigeas leis an Panigale R an cumhachd as motha a lìbhrigeadh. 205 CV (10 a bharrachd air an dreach roimhe agus an aon rud ris an 1299 Panigale) aig 11.500 rpm agus 136,2 Nm de torque aig 10.250 rpm.
Chassis
La Ducati Panigale R 2015 an uairsin tha e uidheamaichte Crochadh meacanaigeach Öhlins, aig a bheil ceàrn swing de 24 ° agus swingarm a ghabhas atharrachadh le 4 suidheachadh.
Tha e cuideachd a ’nochdadh busaichean stiùiridh sònraichte gus an acfhainn stiùiridh gu lèir a ghluasad 5mm an coimeas ris an 1299 Panigale agus 1299 Panigale S (le àrdachadh às deidh sin ann an roth-cuibhle bho 1.437mm gu 1.442mm) gus tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air seasmhachd crochaidh. an aghaidh, gu sònraichte ann an suidheachaidhean fìor dhraibheadh, mar nuair a thig luchd-dearbhaidh agus marcaichean chun loidhne crìochnachaidh leis na breicichean air.
La Ducati Panigale R 2015 Tha am Panigale R uidheamaichte le raon de phàirtean fiber carbon, a bharrachd air a bhith a ’cleachdadh muffler titanium Akrapovic aontaichte agus bataraidh lithium-ion gu math aotrom. cuideam 6 kg nas lugha an coimeas ris an 1199 Panigale R. Tha e cuideachd a ’nochdadh sìoltachan èadhair Sprint Filter P08 le ath-chuairteachadh àrd.
Leictreonaic
Bho phiuthar as sine 1299, ùr Ducati Panigale R 2015 bidh e cuideachd a ’gabhail ri e-pacaid gu math comasach agus èifeachdach. Tha pasgan dealanach ùr, air a leasachadh gu sònraichte airson Panigale agus air a fhilleadh a-steach ann an trì modhan dràibhidh eadar-dhealaichte, ga dhèanamh eadhon nas èifeachdaiche: taing don làthaireachd Aonad tomhais neo-riaghailteach (IMU) corniceadh ABS, Ducati Wheelie Control (DWC) agus, anns an dreach S, Öhlins Smart EC, tha smachd crochaidh stèidhichte air tachartas ri fhaighinn.
A bharrachd air an sin, airson a ’chiad uair air an rathad, tha an Ducati Superbike a’ toirt a-steach Ducati Quick Shift (DQS) le gnìomhan gnìomhach eadhon fhad ‘s a tha iad a’ sreap gus tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air coileanadh air an t-slighe agus gus cleachdadh baidhsagal-motair làitheil a dhèanamh nas fhasa.
Air an Panigale, tha Smachd Tarraing Ducati (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) agus Smachd Breiceadh Einnsean (EBC) air an àrdachadh le meud taidhrichean fèin-ghluasadach agus calibration co-mheas gèar deireannach.
