Dìosail Uilebheist Ducati
Moto

Dìosail Uilebheist Ducati

Dìosail Uilebheist Ducati

Tha an Diesel Uilebheist Ducati na neach-sabaid sràide bailteil aon-de-a-sheòrsa. Chaidh am baidhc a leasachadh ann an co-obrachadh leis na companaidhean Eadailteach Ducati agus Renzo Rosso. Tha dealbhadh a ’bhaidhsagal-motair gu soilleir armailteach, a’ cothlamadh eileamaidean de rùisgte an latha an-diugh.

Tha an Diesel Uile-bhèist Ducati air a stiùireadh le einnsean dà-siolandair 1078cc a tha aithnichte airson a atharrachadh EVO. Taing don phàirt chùil àrd den t-suidheachan, far a bheil an geàrd eabar, tha suidheachadh suidhe an draibhear a ’nochdadh nas ìsle an coimeas ri riochdairean clasaigeach a’ chlas seo.

Cruinneachadh dhealbhan de Dìosail Uilebheist Ducati

Tha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-monster-diesel1.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-monster-diesel2.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-monster-diesel3.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-monster-diesel4.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-monster-diesel5.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-monster-diesel7.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-monster-diesel8.jpg

Chassis / breicichean

Rama

Seòrsa frèam: Lèine stàilinn tubular, seòrsa Trellis

Mion-crochaidh

Seòrsa crochaidh aghaidh: Forc teileasgopach 43 mm inverted
Siubhal crochaidh aghaidh, mm: 120
Seòrsa crochaidh cùil: Swingarm le aon atharrachadh monoshock, preload agus rebound damping, siubhal 148 mm
Siubhal crochaidh cùil, mm: 148

Siostam breic

Breicichean aghaidh: Diosg dùbailte le calipers 4-piston radial
Trast-thomhas diosc, mm: 320
Breicichean cùil: Aon diosc le caliper 2-piston
Trast-thomhas diosc, mm: 245

Sònrachaidhean teicnigeach

Meudan

Fad, mm: 2100
Leud, mm: 780
Àirde, mm: 1015
Àirde na suidheachain: 810
Bonn, mm: 1450
Slighe: 87
Cuideam tioram, kg: 167
Cuideam cuideam, kg: 187
Meud tanca connaidh, l: 15

An einnsean

Seòrsa einnsean: Ceithir-bhuille
Gluasad einnsean, cc: 1078
Trast-thomhas trast-thomhas agus piston, mm: 98 x 71.5
Co-mheas teannachaidh: 11.3:1
Rèiteachadh siolandairean: Cumadh V le rèiteachadh fada
Àireamh siolandairean: 2
Àireamh bhalbhaichean: 4
Siostam cumhachd: In-stealladh connaidh dealanach, trast-thomhas bodhaig throttle 45 mm
Cumhachd, hp: 100
Torque, N * m aig rpm: 103 aig 6000
Seòrsa fuarachaidh: Airy
Seòrsa connaidh: Gasoline
Siostam lasachaidh: Eileagtronaigeach
Siostam tòiseachaidh: Dealan

Transmission

Clutch: Ioma-diosc fliuch, air a stiùireadh le uisge
Tar-sgaoileadh: Meacanaigeach
Àireamh de ghèaraichean: 6
Aonad dràibhidh: Chain

Comharran coileanaidh

Inbhe puinnseanta Euro: Euro III

Pàipear-innse

Cuibhlichean

Trast-thomhas diosc: 17
Taidhrichean: Beulaibh: 120/70 ZR17; Cùl: 180/55 ZR17

DRIVES TEST MOTO TEST Dìosail Uilebheist Ducati

Cha deach post a lorg

 

Barrachd dhràibhearan deuchainn

Cuir beachd ann