DRC - Smachd Ride Dynamic
Tha an siostam ùr-ghnàthach Smachd Ride Dynamic (DRC) air a thoirt a-steach an toiseach anns an Audi RS 6. Tha an siostam dìolaidh rolla agus pitch aonaichte seo a ’toirt a-steach siostam dìon sònraichte a bhios a’ neodachadh gluasadan bodhaig gun eadar-theachd dealanach sa bhad. Nuair a dh ’atharraicheas iad stiùireadh agus cornachadh, bidh na sùlairean clisgeadh ag atharrachadh ann an dòigh a lùghdaicheas gluasad a’ charbaid gu mòr an coimeas ris an axis fhada (rolla) agus an coimeas ris an axis transverse (pitch).
Tha na sùlairean clisgeadh monotube air aon taobh den charbad ceangailte gu fialaidh ris na sùlairean clisgeadh air an taobh thall le dà loidhne ola fa leth, gach fear le bhalbhaichean meadhanach. Taing do pistons a-staigh le seòmar gas aig a ’chùl, tha na bhalbhaichean DRC a tha faisg air an axis chùil a’ toirt seachad an tomhas leudachaidh a tha a dhìth, a ’dol thairis air an t-sruthadh ola gu fialaidh agus mar sin feachd taise a bharrachd.
Tha an lùb àbhaisteach de na taiseadairean elastagach aon-thaobhach an uairsin air atharrachadh gus cuir às do roiligeadh no roiligeadh gu mòr. Mar sin tha an siostam dìon mothachail seo a ’gealltainn cruinneas cruinneachaidh sònraichte Audi RS 6.
Air an làimh eile, ann an cùis deformation elastic co-thaobhach, tha siostam àbhaisteach absorber clisgeadh ag obair. Bidh seo a ’dèanamh cinnteach à comhfhurtachd rollaidh annasach àrd airson càr spòrs.
Tha casg an DRC a ’toirt seachad sùbailteachd air leth, freagairt stiùiridh mionaideach agus làimhseachadh neodrach, eadhon nuair a bhios e a’ dol aig oisean aig astaran àrda. San dòigh seo, tha an Audi RS 6 a ’fosgladh tomhas ùr air daineamaigs dràibhidh charbadan rathaid.
Tha seo cuideachd air a chomasachadh leis an smachd seasmhachd dealanach, a tha àbhaisteach air an Audi RS 6. Tha an ginealach as ùire de ESP air a phrògramadh airson eòlas dràibhidh a tha gu math spòrsail: eadhon le gait gu math beothail, tha e air a ghnìomhachadh gu math fadalach agus chan eil e air a ghnìomhachadh ach airson ùine ghoirid.
Tha ABS le EBV (Sgaoileadh Feachd Breic dealanach), EDS (Toiseach anti-skid le eadar-theachd breic), ASR (Smachd Traction) agus Yaw Control air an amalachadh gus pasgan sàbhailteachd coileanta a chruthachadh. Bidh siostam breiceadh an aghaidh glas MSR a ’fosgladh agus a’ dùnadh a ’bhalbhaiche throttle, mean air mhean ag atharrachadh buaidh breiceadh an einnsean chun t-suidheachadh dràibhidh gnàthach.
